探尋新能源汽車電池上下游產(chǎn)業(yè)鏈火爆點(diǎn)

　　每個時代都有自己的主題，A股市場也一樣。2011年的房地產(chǎn)、2012年的稀土行業(yè)、2013年的手游、2014年的高鐵，無論基本面好壞，站在當(dāng)時的節(jié)點(diǎn)，這些概念板塊總能獲得資金青睞、逆勢上揚(yáng)、

看清充電樁運(yùn)營“充電APP+智能管理”模式

　　由曾經(jīng)被視若無睹到今天贏得政府和眾多資本的青睞，充電樁行業(yè)隨電動汽車一榮俱榮地迎來了發(fā)展的春天。有分析人士指出，2016年我國充電樁市場規(guī)模將達(dá)到400億元，預(yù)計到2020年將突破1000億

充電樁市場需30KW或更大功率模塊？

　　馬上了解更多2016年6月《智能汽車會刊》技術(shù)趨勢與參考設(shè)計方案。 　　　 　　6月23日，深圳充電樁展，很多朋友在問老代一個問題，目前的市面上有3KW、7.5KW和15KW

交流樁上電源和RS485隔離的應(yīng)用方案

　　較直流樁而言，交流樁少了大功率的電源模塊，充電的功率也小很多，電磁環(huán)境相對友好，但仍不可輕視。同時，出于性價比考慮，許多解決方案并不合適，下面從充電控制板的供電和RS485隔離通信的角度出發(fā)

充電樁成車聯(lián)網(wǎng)入口 三大邏輯支撐迎黃金發(fā)展期

　　LED顯示屏以顯示各種文字、符號和圖形為主。畫面顯示信息由計算機(jī)編輯，經(jīng)RS232/485串行口預(yù)先置入LED顯示屏的幀存儲器，然后逐屏顯示播放，循環(huán)往復(fù)。顯示方式豐富多彩，并且可以脫機(jī)工作

2016汽車業(yè)：新能源汽車駛?cè)搿翱焖俾贰?/a>

5G網(wǎng)絡(luò)時代無人駕駛和車聯(lián)網(wǎng)的大幕才能真正拉開

　　縱觀整個行業(yè)，從傳統(tǒng)汽車到互聯(lián)網(wǎng)汽車再到無人車的演變路徑上，傳統(tǒng)汽車廠商大多采用了漸進(jìn)式的方式，大致的思路是輔助駕駛—半自動駕駛—高度自動駕駛—完全自動駕

8.17萬充電樁不夠用 標(biāo)準(zhǔn)統(tǒng)一促充電樁建設(shè)迎爆發(fā)期

　　國家電動汽車充電基礎(chǔ)設(shè)施促進(jìn)聯(lián)盟的統(tǒng)計數(shù)據(jù)顯示，截至今年6月底，我國共有公共充電樁8.18萬個；其中直流樁1.35萬個；交直流一體樁1.65萬個；交流樁5.18萬個；較2015年底增長65%

全國已建成公共充電樁8萬個 較去年同期增長過半

　　截至今年6月底，全國已建成公共充電樁8.1萬個，較2015年底增長65%;隨車建成私人充電樁超過2.5萬個，較2015年底增長約12%。1-6月全國新能源汽車充電量超過6億千瓦時，替代燃油約

圖解2016年上半年充電樁行業(yè)報告（精細(xì)）

　　充電樁行業(yè)的發(fā)展是基于新能源汽車行業(yè)的，那么首先我們來看一下2015上半年與2016年上半年新能源汽車行業(yè)的對比情況。 　　充電樁設(shè)

深度分析：如何玩轉(zhuǎn)充電樁？

蘋果研發(fā)汽車，這已經(jīng)是科技行業(yè)公開的秘密。蘋果招聘了大量的人才，在硅谷桑尼維爾市設(shè)立了電動車研發(fā)中心。之前，庫克等高管從未對外界證實(shí)過正在開發(fā)汽車。

一個路線三個體系 充電基礎(chǔ)設(shè)施發(fā)展展望

人工智能正在成為時下最火爆的話題，而在家電產(chǎn)業(yè)，這一產(chǎn)業(yè)已被視為下一個風(fēng)口，引發(fā)眾多家電巨頭布局，欲最先搶灘入口。 事實(shí)上，正在轉(zhuǎn)型升級中的許多中國家電企業(yè)欲通過人工智能的機(jī)會，挖掘消費(fèi)

電源專家老代談8月23日上海充電樁展五大亮點(diǎn)

　　老代來上海充電樁展兩天了，雖然這次展會距離6月份在深圳的展會相差2個月，但是仔細(xì)觀察這次的展會，還是發(fā)現(xiàn)了很多新的亮點(diǎn)，總結(jié)如下： 　　一、 各種流派的光儲充一體的產(chǎn)品已經(jīng)出現(xiàn)。今年

勁爆！充電樁行業(yè)的亂象，來自當(dāng)年一個決定

　　最近有一個朋友告訴老代，現(xiàn)在的南瑞和開普實(shí)驗室做過充電樁測試的廠家，已經(jīng)突破了300家，而且目前還在排隊做充電樁測試的廠家，還有一大堆。按道理來講，充電樁的設(shè)計，特別是直流快充樁的技術(shù)門檻還

新國標(biāo)下的交流充電樁電源及信號接口解決方案

　　目前，類似于自動車道輔助、倒車影像、一鍵車門開啟和循跡控制系統(tǒng)等汽車新特性正在不斷涌現(xiàn)，令人目不暇接。 　　顯然，除了汽車引擎，消費(fèi)者現(xiàn)在還會更有興趣關(guān)注新一代汽車所包含的各種高科技

動車不受控制時五大原因及處理方法

　　電動車成了人們必不可少的出行工具，騎行舒適，費(fèi)用低，成了人民所喜歡的交通工具，不用為堵車進(jìn)退兩難，不會污染空氣，不用為找不到停車位而煩惱……所以出行必備還是電動車

充電網(wǎng)絡(luò)互聯(lián)互通進(jìn)程慢 業(yè)界對行業(yè)發(fā)展擔(dān)憂

　　據(jù)了解，目前國內(nèi)充電樁生產(chǎn)企業(yè)已超過300家。充分的市場競爭本是好事，但產(chǎn)品質(zhì)量、行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)卻難以把控，因此引發(fā)了業(yè)界對行業(yè)發(fā)展的擔(dān)憂。 　　由新能源汽車而衍生的充電樁行業(yè)，在近年來發(fā)

解析新能源汽車產(chǎn)業(yè)現(xiàn)狀與未來發(fā)展

　　2016年11月16日，日本東京訊——全球領(lǐng)先的半導(dǎo)體解決方案供應(yīng)商瑞薩電子株式會社今日宣布以太網(wǎng)時間敏感網(wǎng)絡(luò)(TSN)的最新創(chuàng)新發(fā)展。瑞薩電子已成為全球首家在AVn

普華永道：中國新能源汽車產(chǎn)銷持續(xù)增長 復(fù)合年均增長率達(dá)30%

　　根據(jù)普華永道長期跟蹤與監(jiān)測分析，2015年全球新能源汽車銷量高達(dá)50萬臺，其中33萬臺為中國市場銷量，是2014年的三倍，較世界其他市場遙遙領(lǐng)先。接下來幾年，隨著政府繼續(xù)對新能源汽車進(jìn)行補(bǔ)貼

電動汽車充電樁基礎(chǔ)設(shè)施接口新國標(biāo)的實(shí)施方案正式發(fā)布

　　國家發(fā)改委、能源局和工信部近日發(fā)布了《電動汽車充電基礎(chǔ)設(shè)施接口新國標(biāo)的實(shí)施方案》，該方案明確，2017年1月1日起，新安裝的充電樁基礎(chǔ)設(shè)施、新生產(chǎn)的電動汽車必須符合新國標(biāo)。該方案要求穩(wěn)步推進(jìn)