摘要:為了避免機(jī)箱開孔散熱方式產(chǎn)生的不良后果,提出了一種在模塊上增加散熱組件的解決方法,以解決全封閉機(jī)箱內(nèi)部元件的發(fā)熱問題。散熱組件通過在插件面板上增加翅片、風(fēng)扇、帶熱管的導(dǎo)熱基板,實(shí)現(xiàn)發(fā)熱元件熱量由內(nèi)向外的快速傳遞。對(duì)散熱翅片性能進(jìn)行了試驗(yàn),測(cè)試結(jié)果證明模塊上附加的散熱組件達(dá)到了設(shè)計(jì)目標(biāo)。
摘要:主斜井帶式輸送機(jī)是煤礦的關(guān)鍵設(shè)備,決定了煤礦的生產(chǎn)能力。根據(jù)某煤礦主斜井井筒的長(zhǎng)度、傾角和帶式輸送機(jī)的運(yùn)量等參數(shù),對(duì)主斜井帶式輸送機(jī)的技術(shù)方案進(jìn)行了分析、比選,并對(duì)該帶式輸送機(jī)的主要部件進(jìn)行了計(jì)算選型。
摘要:橫向介紹了暖通行業(yè)各種壓縮形式的技術(shù)特點(diǎn),同時(shí)縱向介紹了螺桿機(jī)、離心機(jī)和永磁同步電機(jī)的關(guān)鍵技術(shù),從原理和結(jié)構(gòu)兩個(gè)方面對(duì)各種壓縮形式進(jìn)行了分析比較,對(duì)選擇壓縮形式有很大的幫助。
摘要:為滿足某扭矩檢測(cè)試驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)要求,基于LabView設(shè)計(jì)開發(fā)了一款扭矩檢測(cè)裝置,該裝置能檢測(cè)某類零部件的斷裂力矩,滿足試驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)要求,其他零部件的扭矩也可在該裝置上檢測(cè)。類似的扭矩裝置可參考該裝置進(jìn)行設(shè)計(jì)。
摘要:借助Android智能移動(dòng)平臺(tái),結(jié)合百度地圖開源SDK,綜合運(yùn)用電子地圖功能、定位功能、路徑導(dǎo)航功能,設(shè)計(jì)了一款包含地圖顯示功能、實(shí)時(shí)定位功能、路徑規(guī)劃功能、景點(diǎn)搜索及展示功能的Android手機(jī)端智能化的移動(dòng)自助旅游系統(tǒng)。
摘要:結(jié)合某地鐵車站屏蔽門新媒體工程對(duì)地鐵屏蔽門設(shè)計(jì)原理進(jìn)行分析,在此基礎(chǔ)上通過地鐵智能屏蔽門系統(tǒng)組成和功能需求對(duì)智能屏蔽門設(shè)計(jì)方法和設(shè)計(jì)過程進(jìn)行探究,并得出結(jié)論:所設(shè)計(jì)的地鐵車站智能屏蔽門系統(tǒng)工作穩(wěn)定性、安全性和智能性良好,能充分滿足當(dāng)前軌道交通對(duì)屏蔽門的性能要求。
摘要:混裝型連接器在軍用領(lǐng)域應(yīng)用越來(lái)越廣泛,其結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)、注意事項(xiàng)相對(duì)于單一型連接器更為復(fù)雜。現(xiàn)以常見的光電混裝連接器為例,從連接器的類型、結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)、試驗(yàn)驗(yàn)證三個(gè)方面對(duì)混裝連接器做一定的分析,為后續(xù)同類產(chǎn)品的開發(fā)提供參考。
摘要:首先闡述了閘閥體的質(zhì)量對(duì)井口裝置的性能影響以及閘閥體的制造難點(diǎn),接著分析了閘閥體中腔孔與兩側(cè)閥座孔的對(duì)稱度檢具的精確度對(duì)制造加工過程控制和最終產(chǎn)品質(zhì)量的影響。在此基礎(chǔ)上,從創(chuàng)新思維方法和提高檢測(cè)精確度、降低成本的角度出發(fā)對(duì)檢測(cè)工具進(jìn)行了設(shè)計(jì)創(chuàng)新。將創(chuàng)新方法應(yīng)用到機(jī)械制造設(shè)計(jì)中,不僅可以使產(chǎn)品在質(zhì)量上更勝一籌,還可以大幅度削減綜合成本,有利于企業(yè)在市場(chǎng)挑戰(zhàn)中取得勝利。
摘要:結(jié)合地鐵電客車客室車門的實(shí)際運(yùn)用,介紹了電客車客室車門的類型,分析了內(nèi)藏嵌入式移門、外掛式移門和塞拉門的結(jié)構(gòu)和原理,并對(duì)三類車門進(jìn)行了性能對(duì)比,為客室車門的選型提供了支持。
摘要:隨著對(duì)測(cè)量精度要求越來(lái)越高,將兩款高精度AD芯片應(yīng)用到海洋自動(dòng)氣象站中,自主開發(fā)一款數(shù)據(jù)采集控制器系統(tǒng)。選擇七款大氣傳感器,分別測(cè)量大氣的風(fēng)速風(fēng)向、相對(duì)濕度、氣溫、氣壓、降水、長(zhǎng)波輻射和太陽(yáng)短波輻射等大氣參數(shù)。針對(duì)電壓和電阻類信號(hào),采用兩款高精度AD轉(zhuǎn)換芯片AD7193和AD7793,解決采集問題:使用一款A(yù)RM芯片作為數(shù)據(jù)采集控制器的CPU,最終應(yīng)用到海洋自動(dòng)氣象站,獲得了不錯(cuò)的效果。
摘要:基于DSP和CPLD設(shè)計(jì)了CAN一1553B網(wǎng)關(guān),選擇了1553B總線作為電機(jī)控制系統(tǒng)的主總線,其主要用于操作系統(tǒng)與子控制系統(tǒng)之間的通信。為了更好地完成各節(jié)點(diǎn)之間的通信,采用CAN總線作為子系統(tǒng)總線,構(gòu)建基于CAN總線的由一個(gè)主控制器節(jié)點(diǎn)和一個(gè)采集執(zhí)行節(jié)點(diǎn)組成的電機(jī)控制網(wǎng)絡(luò)單元,實(shí)現(xiàn)兩個(gè)節(jié)點(diǎn)之間的CAN總線通信以及電機(jī)的雙模位置控制,并分析了控制性能。
摘要:首先對(duì)節(jié)流閥結(jié)構(gòu)、加工難點(diǎn)進(jìn)行了分析,在此基礎(chǔ)上選擇了合適的加工設(shè)備,制定了合理的工藝路線,設(shè)計(jì)了所需的車床夾具。從設(shè)計(jì)思路、夾具結(jié)構(gòu)、優(yōu)點(diǎn)闡述、具體產(chǎn)品裝夾步驟幾個(gè)方面介紹了夾具設(shè)計(jì),然后通過產(chǎn)品檢驗(yàn)報(bào)告驗(yàn)證了夾具的可行性。
摘要:穩(wěn)相電纜FEP護(hù)套擠塑加工時(shí)容易出現(xiàn)熔體模內(nèi)流動(dòng)不穩(wěn)定性和熔融狀態(tài)破裂等現(xiàn)象,導(dǎo)致電纜性能和外觀不良?，F(xiàn)從模具配置、螺桿參數(shù)、擠出溫度和速度等方面討論了穩(wěn)相電纜FEP護(hù)套擠塑工藝要點(diǎn)。
摘要:在深入研究流體傳動(dòng)技術(shù)和機(jī)器人技術(shù)的基礎(chǔ)上,介紹了目前機(jī)器人技術(shù)的發(fā)展?fàn)顩r,闡述了流體傳動(dòng)技術(shù)的發(fā)展趨勢(shì),對(duì)流體傳動(dòng)技術(shù)在如今機(jī)器人中的應(yīng)用進(jìn)行了分析,探討了流體傳動(dòng)技術(shù)和機(jī)器人技術(shù)結(jié)合的意義。
摘要:生物質(zhì)燃料由于富含堿金屬和氯元素,其直燃過程極易造成鍋爐受熱面結(jié)焦?，F(xiàn)對(duì)高嶺土、云母粉、煤和硫磺等添加劑對(duì)校樹皮灰結(jié)焦性能的影響進(jìn)行研究,結(jié)果表明,高嶺土、云母粉和煤都可有效改善校樹皮灰燒結(jié)特性,減少生物質(zhì)燃燒過程中的高溫受熱面結(jié)焦。
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