近日有媒體報(bào)道稱,2016年新能源車補(bǔ)政策已于近日由四部委會(huì)簽完畢,預(yù)計(jì)將在12月上旬發(fā)布。隨著新能源汽車后補(bǔ)貼時(shí)代的來(lái)臨,伴隨著行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)的加劇,電機(jī)電控企業(yè)將面臨哪些挑戰(zhàn)? 一、新能源汽
本月初,ARM控股稱將與阿里巴巴集團(tuán)在數(shù)據(jù)中心業(yè)務(wù)方面展開(kāi)合作,母公司軟銀也是后者的最大股東。據(jù)悉阿里巴巴將在自家數(shù)據(jù)中心的服務(wù)器上大量采用ARM設(shè)計(jì)的低功耗處理器,并逐步替代Intel產(chǎn)品。
小時(shí)候和小伙伴玩四驅(qū)車時(shí),你會(huì)發(fā)現(xiàn)只要擁有四枚充電電池,就可以和小伙伴不停歇地馳騁玩耍!那么,電動(dòng)汽車是否也可以擁有備用電池,然后通過(guò)更換電池的形式繼續(xù)行駛呢? 那么腦洞系問(wèn)題來(lái)
12月12號(hào)上午10點(diǎn),小米發(fā)布了一款智能出行的新品—米家電動(dòng)滑板車,具備30公里超長(zhǎng)續(xù)航,售價(jià)1999元。 今日(12月15日),該滑板車在小米商城、米家商城、小米
在數(shù)位高管集體離職后,F(xiàn)araday Future 又被爆因?yàn)橥锨烦邪?5800 萬(wàn)美元的費(fèi)用,而導(dǎo)致旗下位于內(nèi)華達(dá)州的汽車工廠停工。 F
從130年前汽車發(fā)明到現(xiàn)在,人類對(duì)車的至臻追求一直都在不斷進(jìn)化,他們始終希望能擁有一臺(tái)更大、更快、更實(shí)用、更舒適的汽車。 但“魚(yú)與熊掌不可兼得”,對(duì)于傳統(tǒng)
12月15日,大連萬(wàn)達(dá)集團(tuán)、中集集團(tuán)、董明珠個(gè)人、北京燕趙匯金國(guó)際投資公司、江蘇京東邦能投資管理有限公司等5家企業(yè)和個(gè)人與珠海銀隆簽署增資協(xié)議,共同增資30億,獲得珠海銀隆22.388%的股
2016年,國(guó)內(nèi)新能源汽車產(chǎn)業(yè)受“騙補(bǔ)”事件以及行業(yè)政策不斷調(diào)整影響,新能源汽車銷量未能達(dá)到預(yù)期的70萬(wàn)輛。根據(jù)業(yè)內(nèi)機(jī)構(gòu)預(yù)測(cè),2016年新能源汽車的最終銷量應(yīng)該在50
硅谷電動(dòng)車廠商Lucid 14日在加州弗萊蒙特發(fā)布了第一款量產(chǎn)電動(dòng)車產(chǎn)品Lucid Air,這款車型定位于中高端市場(chǎng),計(jì)劃于2018年年底正式投向市場(chǎng)。有消息稱,賈躍亭也是其投資者之一,但具
12月15日,在中國(guó)制造高峰論壇上,大連萬(wàn)達(dá)集團(tuán)、中集集團(tuán)、董明珠個(gè)人、北京燕趙匯金國(guó)際投資公司、江蘇京東邦能投資管理有限公司等5家企業(yè)和個(gè)人與珠海銀隆簽署增資協(xié)議,共同增資30億,獲得珠海
硅谷電動(dòng)車創(chuàng)業(yè)公司Lucid Motors今日發(fā)布了他們的首款新車Lucid Air。新車主要賣點(diǎn)包括:長(zhǎng)續(xù)航,最高續(xù)航640公里;動(dòng)力足,1000匹馬力,0到60英里(96公里)加速僅需2
2016年11月初,樂(lè)視陷入資金危機(jī)的傳聞陸續(xù)傳出,樂(lè)視創(chuàng)始人、董事長(zhǎng)兼CEO賈躍亭也在公開(kāi)信中承認(rèn):樂(lè)視蒙眼狂奔、燒錢追求規(guī)模擴(kuò)張的同時(shí),全球化戰(zhàn)線一下子拉得過(guò)長(zhǎng),相對(duì)應(yīng)的資金和資源其實(shí)非
近日,美國(guó)國(guó)家航空航天局(NASA)發(fā)布機(jī)會(huì)公告,征求有關(guān)第四次“新邊疆”(New FronTIers)無(wú)人行星探測(cè)任務(wù)的提議。該任務(wù)預(yù)計(jì)2025年左右發(fā)射。
近日,美國(guó)ATIeva公司旗下Lucid品牌首款車型——Air正式發(fā)布,新車定位于豪華電動(dòng)轎車,是特斯拉MODEL S的直接競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手。據(jù)悉,此款車型已經(jīng)開(kāi)始接受預(yù)定,
隨著新能源汽車的不斷推廣,越來(lái)越多的朋友加入了電動(dòng)出行的行列,但仍有不少人出于安全方面的考慮還在觀望。小編通過(guò)采訪身邊的親戚朋友發(fā)現(xiàn),很多人都有對(duì)電動(dòng)汽車電磁輻射的擔(dān)憂。的確,就連手機(jī)的電磁
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汽車控制系統(tǒng)
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