硅谷電動(dòng)車廠商Lucid 14日在加州弗萊蒙特發(fā)布了第一款量產(chǎn)電動(dòng)車產(chǎn)品Lucid Air，這款車型定位于中高端市場，計(jì)劃于2018年年底正式投向市場。有消息稱，賈躍亭也是其投資者之一，但具體投資金額及所占股份比例不詳。

　　盡管Lucid的幾位高管避而不談特斯拉，但無論是從電動(dòng)車概念、整車外觀、目標(biāo)市場等，都很難不讓人聯(lián)想到特斯拉。

　　Lucid Air這款車被許多業(yè)內(nèi)專家認(rèn)為是直接對標(biāo)特斯拉Model S的一款產(chǎn)品。

　　該公司高管表示，這款車最初的靈感來源于私人飛機(jī)商務(wù)艙，他在設(shè)計(jì)這款車時(shí)希望給后排乘客帶來坐在商務(wù)艙中“貼地飛行”的感覺。

　　座椅、方向盤等全部采用真皮材質(zhì)，車門與握手處采用桃木材料，該車的中控也完全采用液晶觸摸屏。

　　這款車在空間設(shè)置方面進(jìn)行了巧妙的結(jié)合：外部空間大小相當(dāng)于梅賽德斯奔馳E級車，但內(nèi)部空間相當(dāng)于奔馳S級，將后排空間盡可能拉長，在高端車型上后排幾乎可以完全躺倒。

　　這款車的主要設(shè)計(jì)者表示，他和團(tuán)隊(duì)在設(shè)計(jì)這款車時(shí)，考慮的是傳統(tǒng)豪華品牌的奢華與現(xiàn)代感的結(jié)合，整體理念是強(qiáng)調(diào)簡約。

　　除了強(qiáng)調(diào)駕乘的舒適外，Lucid Air的另一大亮點(diǎn)在于性能，Lucid方面稱，該車能夠達(dá)到1000馬力，實(shí)現(xiàn)2.5秒之內(nèi)完成0-60英里(約96.6公里)加速。