為證實(shí)內(nèi)達(dá)華汽車項(xiàng)目沒有流產(chǎn) 法拉第計(jì)劃發(fā)布旗下首款量產(chǎn)電動(dòng)車
在數(shù)位高管集體離職后,F(xiàn)araday Future 又被爆因?yàn)橥锨烦邪?5800 萬美元的費(fèi)用,而導(dǎo)致旗下位于內(nèi)華達(dá)州的汽車工廠停工。
Faraday Future 工廠效果圖
一直反對(duì)給 Faraday Future 稅收及補(bǔ)貼優(yōu)惠的內(nèi)華達(dá)州財(cái)政部長 TIm Schwartz 在接受中國日?qǐng)?bào)采訪時(shí)就表示看衰這個(gè)項(xiàng)目,認(rèn)為樂視并沒有錢。而這意味著賈躍亭有可能無法繼續(xù)向 Faraday Future 注入資金,導(dǎo)致項(xiàng)目流產(chǎn)。
而隨后 Faraday Future 的發(fā)言人表示工廠的停工為 " 資源調(diào)整 "。在 12 月,他們解釋說與樂視是一種戰(zhàn)略合作的關(guān)系。雖然賈躍亭是早期投資者,但 Faraday Future 是一個(gè)獨(dú)立的公司,并且有其他的投資者。
為了打消投資人的疑慮,F(xiàn)araday Future 將在下個(gè)月的 CES 上發(fā)布旗下首款量產(chǎn)電動(dòng)車,并上線了新版官網(wǎng)??梢钥吹?,在倒計(jì)時(shí)下面,是由斑點(diǎn)組成的部分汽車輪廓。公司的發(fā)言人 Richard Otto 表示,隨著日子逐漸接近發(fā)布日期,汽車的輪廓會(huì)逐漸完整。
至于這些粒子有何用意,他解釋說,這是模擬汽車通過激光雷達(dá)去建立復(fù)雜三維圖像的數(shù)字演示。
圖片來自:the Verge
在去年的 CES 上,F(xiàn)araday Future 發(fā)布了旗下首款電動(dòng)概念超級(jí)跑車 FFZERO1。由于雷聲大雨點(diǎn)小,大家期待值過高,到最后只是發(fā)布了一款概念車。雖然 FFZERO1 有著怪獸般的 1000 匹馬力,前衛(wèi)的外觀,兩眼的可變平臺(tái)架構(gòu)。但是概念車畢竟還是始終還是停留在紙上的概念,沒辦法攪動(dòng)電動(dòng)車市場(chǎng)。
而這次,F(xiàn)araday Future 終于拿出了點(diǎn) " 干貨 ",并放出了一系列的預(yù)告圖進(jìn)行預(yù)熱。
雖然從預(yù)告圖看來,新車確實(shí)沒 FFZERO1 那么 " 概念 ",但是超寬的前臉又讓人感覺有點(diǎn) " 超現(xiàn)實(shí) ",引擎蓋上的圓圈處暫時(shí)未知用途,有可能是激光雷達(dá)的位置。
從頁面上看,這部首款量產(chǎn)電動(dòng)車將于北京時(shí)間 1 月 4 日上午 10 點(diǎn)于 CES 大會(huì)上發(fā)布,就讓我們拭目以待吧。