隨著AI計(jì)算、新能源汽車、可再生能源以及6G等高新技術(shù)的迅猛發(fā)展,測試測量儀器面臨著前所未有的高要求。在這一波技術(shù)革新的浪潮中,數(shù)字示波器作為眾多行業(yè)不可或缺的通用儀器,其重要性愈發(fā)凸顯。特別是那些擁有“150G實(shí)時(shí)帶寬”、“256G實(shí)時(shí)采樣”等頂尖參數(shù)的示波器,正是源自最高端、最前沿行業(yè)的迫切需求。與此同時(shí),隨著高端示波器的不斷進(jìn)步,日常使用的通用示波器也迎來了更為嚴(yán)峻的挑戰(zhàn)。一個(gè)顯著的趨勢是,設(shè)備與元件的設(shè)計(jì)日益復(fù)雜,所處理的信號(hào)愈發(fā)微弱,這無疑加大了量測的難度,對示波器的性能提出了更高要求。
近年來,隨著汽車智能化和電動(dòng)化的快速發(fā)展,汽車半導(dǎo)體市場展現(xiàn)出了前所未有的增長潛力。根據(jù)S&P Global Mobility的預(yù)測,到2029年,全球汽車半導(dǎo)體市場的收入預(yù)計(jì)將大幅增長,超過1300億美元。2022年該市場的收入為680億美元,意味著未來幾年將實(shí)現(xiàn)一倍的增長。這一增長主要得益于先進(jìn)駕駛輔助系統(tǒng)(ADAS)、電動(dòng)化以及信息娛樂系統(tǒng)的普及,尤其是在電動(dòng)汽車領(lǐng)域,半導(dǎo)體內(nèi)容的增加更為顯著。未來十年,隨著這些技術(shù)的廣泛應(yīng)用,汽車半導(dǎo)體市場將迎來爆發(fā)式的增長。
對于極致的游戲玩家來說,投影儀的顯示輸入延遲仍然難以提供令人滿意的高速動(dòng)作類游戲體驗(yàn),這在快速反應(yīng)和精確操作至關(guān)重要的情況下尤為明顯。而像VRR這類游戲顯示器所必備的技術(shù)支持,目前投影儀也都均無法支持。 而這一桎梏已經(jīng)被TI最新的DLP控制器——DLPC8445所打破,通過將延遲降低至1ms之內(nèi),以及對于VRR技術(shù)的首次支持,有望助力終端設(shè)備廠商實(shí)現(xiàn)4K游戲投影儀對于游戲顯示器的超越,使4K UHD游戲投影儀真正成為硬核玩家的首選。
目前全球大概約有90%的AI都運(yùn)行在基于Arm架構(gòu)的CPU上面。而隨著Arm在硬件、軟件和生態(tài)上的合力,以及像AFA這樣的創(chuàng)新授權(quán)模式的開啟,預(yù)計(jì)未來伴隨著端側(cè)AI的爆發(fā),Arm的開發(fā)者陣營還會(huì)持續(xù)擴(kuò)大,Arm也將會(huì)借此釋放AI前所未有的規(guī)模潛力。
邊緣計(jì)算和短距離通信中的AI(人工智能)是緊密相關(guān)的,它們之間存在一個(gè)連接點(diǎn)。這個(gè)連接點(diǎn)體現(xiàn)在高通最新一代的Wi-Fi芯片中,這些芯片集成了AI加速器。高通通過這個(gè)AI加速器來實(shí)現(xiàn)網(wǎng)絡(luò)的自動(dòng)優(yōu)化選擇,包括自動(dòng)抗干擾和自動(dòng)組網(wǎng)的功能。林豪表示,物奇微電子也計(jì)劃在其下一代Wi-Fi芯片中加入類似的功能,這意味著他們將把RISC-V架構(gòu)與AI技術(shù)結(jié)合起來,提供更智能的網(wǎng)絡(luò)功能。這種結(jié)合將有助于提升Wi-Fi芯片的性能,使其在邊緣計(jì)算和短距通信場景中表現(xiàn)更佳。
作為首個(gè)國內(nèi)自主品牌車規(guī)通用MCU上車的芯片公司,上海琪埔維半導(dǎo)體一直專注于車規(guī)MCU領(lǐng)域,積累了豐富的經(jīng)驗(yàn)和心得。回顧2017年首款車規(guī)MCU應(yīng)用于小鵬汽車的經(jīng)歷,上海琪埔維半導(dǎo)體有限公司CEO秦嶺表示這個(gè)過程耗費(fèi)了相當(dāng)長的時(shí)間,才逐步實(shí)現(xiàn)量產(chǎn)。
計(jì)算平臺(tái)的演化如同一場技術(shù)與人類交互方式的變革史。從1970年的單板電腦時(shí)代開始,鍵盤和鼠標(biāo)等機(jī)械輸入方式主導(dǎo)了計(jì)算機(jī)的使用。然而,隨著時(shí)間的推移,1984年圖形用戶界面和客戶端-服務(wù)器模型的引入,讓攝像頭和傳感器成為了新的輸入方式。1995年,互聯(lián)網(wǎng)的普及催生了更廣泛的傳感器應(yīng)用,推動(dòng)了PC互聯(lián)網(wǎng)時(shí)代的興起。
超級SIM卡是一種在傳統(tǒng)SIM卡基礎(chǔ)上進(jìn)行功能增強(qiáng)的智能卡片,不僅具備傳統(tǒng)SIM卡的通信功能,還集成了更大的存儲(chǔ)空間和更高的安全性。通過超級SIM卡,用戶“一卡走天下”,在一張卡上管理多種應(yīng)用和服務(wù),如移動(dòng)支付、公交卡、會(huì)員卡等,無需額外攜帶其他實(shí)體卡片。此外,超級SIM卡支持多種網(wǎng)絡(luò)制式,適用于廣泛的應(yīng)用場景,包括物聯(lián)網(wǎng)、智能家居和車聯(lián)網(wǎng)等領(lǐng)域,為用戶提供更便捷和安全的數(shù)字生活體驗(yàn)。
“隨著時(shí)間來講,我們可以看到很明顯現(xiàn)在RISC-V對于ARM這邊的替換在市場上已經(jīng)在不斷的發(fā)生,同時(shí)也發(fā)生在我們這邊(DPU和FTTR)。”益思芯科技(上海)有限公司解決方案副總裁唐杰在第四屆滴水湖RISC-V產(chǎn)業(yè)論壇中說到。
“工業(yè)現(xiàn)場總線”是指在工業(yè)應(yīng)用中,用于在執(zhí)行器、控制器以及人機(jī)界面或儀器儀表之間進(jìn)行數(shù)據(jù)通信和信息傳遞的一種通信系統(tǒng)。在典型的工業(yè)應(yīng)用中,最底層的是“執(zhí)行器”,中間層是“控制器”,最上層是一些儀器儀表或人機(jī)界面。工業(yè)自動(dòng)化中的所有數(shù)據(jù)通信都依賴于“現(xiàn)場總線”,因此它是工業(yè)自動(dòng)化過程中不可或缺的設(shè)備。
作為一種開源的指令集架構(gòu),RISC-V憑借其靈活性、可擴(kuò)展性以及低功耗特性,正在逐漸成為AI領(lǐng)域的重要競爭者。其獨(dú)特的模塊化設(shè)計(jì)允許開發(fā)者根據(jù)特定需求進(jìn)行指令集的擴(kuò)展,這使得RISC-V在AI計(jì)算中能夠?qū)崿F(xiàn)更高效的處理能力,并且能夠更好地適應(yīng)不同的AI應(yīng)用場景。
在全球半導(dǎo)體技術(shù)日新月異的發(fā)展中,RISC-V作為一種開放、靈活且充滿潛力的指令集架構(gòu),正在引領(lǐng)新一輪技術(shù)革命。上海,作為中國經(jīng)濟(jì)的前沿陣地,憑借其獨(dú)特的地理優(yōu)勢、強(qiáng)大的產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ)和前瞻性的政策支持,正逐步成為全球RISC-V產(chǎn)業(yè)的重要樞紐。在8月19日舉辦的第四屆滴水湖中國RISC-V產(chǎn)業(yè)論壇上,來自上海市領(lǐng)導(dǎo)、臨港新片區(qū)管委會(huì)領(lǐng)導(dǎo)以及上海市集成電路行業(yè)協(xié)會(huì)的幾位領(lǐng)導(dǎo)進(jìn)行了精彩的分享,全方位解析上海在RISC-V產(chǎn)業(yè)中的戰(zhàn)略布局、成就以及未來的遠(yuǎn)景規(guī)劃。
在萬物智聯(lián)的時(shí)代,RISC-V與人工智能(AI)的結(jié)合正在為未來的計(jì)算領(lǐng)域開辟新的道路。盡管近年來中國的AI芯片在性能上取得了顯著進(jìn)步,但與國際領(lǐng)先的英偉達(dá)相比,國內(nèi)在軟件生態(tài)方面仍存在較大差距。英偉達(dá)的CUDA生態(tài)自2006年推出以來,已經(jīng)發(fā)展出超過450萬的開發(fā)者,這一龐大的生態(tài)系統(tǒng)成為其在AI領(lǐng)域占據(jù)主導(dǎo)地位的關(guān)鍵因素。而RISC-V+AI的結(jié)合,有望成為撼動(dòng)CUDA生態(tài)的一股力量。
RISC-V 在后疫情時(shí)代對半導(dǎo)體市場的復(fù)蘇和增長起到了關(guān)鍵作用。它顯著改變了多個(gè)領(lǐng)域的片上系統(tǒng) (SoC) 設(shè)計(jì)策略,推動(dòng)了對 CPU 架構(gòu)的廣泛研究。這一變化對全球設(shè)備收入、出貨量、設(shè)計(jì)啟動(dòng)和 IP 許可收入都產(chǎn)生了深遠(yuǎn)的影響。
正在持續(xù)擴(kuò)建的英飛凌居林工廠第三廠區(qū)已經(jīng)獲得了總價(jià)值約 50 億歐元的設(shè)計(jì)訂單,并且收到了來自新老客戶約10億歐元的預(yù)付款。值得一提的是,這些設(shè)計(jì)訂單來自不同行業(yè)的客戶,包括汽車行業(yè)的六家整車廠以及可再生能源和工業(yè)領(lǐng)域的客戶。 隨著居林工廠第三廠區(qū)的正式運(yùn)營投產(chǎn),英飛凌正在持續(xù)擴(kuò)大其在SiC生產(chǎn)制造領(lǐng)域的規(guī)模優(yōu)勢,提升產(chǎn)能效益,同時(shí)將寬禁帶功率器件帶入到一個(gè)更為廣闊且多元的應(yīng)用版圖,助力行業(yè)向更高效、更可持續(xù)的未來邁進(jìn)。
王洪陽
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