這不,在美系車蒸蒸日上的時大好形勢下,雪佛蘭童鞋也硬生生的拖了美帝的后腿。據(jù)乘聯(lián)會公布的2017年1月份銷售數(shù)據(jù),雪佛蘭2017年開局不利,銷量告急,各款車型相較2016年12月份都出現(xiàn)了不成程度的下滑,整體縮水27608臺。在兩位兄弟品牌凱迪拉克和別克品牌在中國一路扶搖直上的同時,雪佛蘭背道而馳墜入下行軌道。
長城把“摳”出來的錢用在了造車上,這也反哺在持續(xù)的銷量增長上:2016年累計銷量達107.45萬輛,其中哈弗SUV占比近九成,同比增幅為42%。
最近,又有同學發(fā)了一篇叫衰海馬汽車的文章,引起了不少吃瓜群眾的注意。該同學在文章中對福美來、海馬S5等車型進行了吐槽。不過,這位同學可能不知道,今年海馬汽車要實現(xiàn)30萬的年銷量,而且志在必達。
講真,最近幾天接連上市的三款轎車就值得你認真考慮,一款是阿里爸爸站臺的全新互聯(lián)網(wǎng)家轎,一款是中期改款的合資風格配置的功能性轎車,另外一款則是進入中國已有15年歷史的升級產(chǎn)品。它們分別是:2月17日上市的榮威i6,2月18日上市的東風風行全新景逸S50,2月20日上市的東風雪鐵龍全新愛麗舍2017款。而且,這款車的價格區(qū)間都在8萬左右。
開瑞(Karry),奇瑞旗下的一個獨立品牌,有人說它是“搬運、運送”的意思,但準確來說,“搬運、運送”的英譯應為carry。因而,結合汽車產(chǎn)品的特性,汽車情報更樂意將它的中文名“開瑞”拆分為“開啟祥瑞之路”。
近年SUV市場的設計走向再度向硬派傾斜,方正直接的線條成為了許多新SUV車型的選擇。但在馬路上看的都是方方正正的“鐵盒子”難免有些審美疲勞。也許是江淮已經(jīng)洞察到了這一審美趨勢即將反彈,在瑞風S7身上,我們能清晰地看到時尚和個性化的設計風格。
很多80后、90后們玩的不亦樂乎。但也有相當大一部分年輕人并沒有因為節(jié)日的到來而散發(fā)出應有的活力,而是宅在家玩手機、睡懶覺、刷劇,提前過上了退休生活,無聊到發(fā)霉。貌似這個節(jié)奏、這個調性并不是年輕人應該有的。年輕人,生活就應該是活力四射的、多姿多彩的、率性而發(fā)的。而拯救無聊最簡單、有效的辦法,就是成為瑞虎7的車主。
好萊塢飆車電影系列《速度與激情8》已經(jīng)定檔2017年的4月14日,很快這部炸裂荷爾蒙的電影就將和大家見面,屆時,全球的汽車迷們又可以一飽眼福了。
直至吉利博瑞的出現(xiàn),才算打破了自主品牌沖擊高端市場無一成功的魔咒。吉利博瑞在11月賣出5172臺,全年銷量累計將超5萬,躋身B級車第九位,高居中國自主品牌B級轎車榜首。
哈嘍,汽車情報的觀眾朋友們大家好,我是啵哥,歡迎收看本期的汽車嘚啵嘚!在嘚啵之前,小編要告訴大家一個好消息,還有1天就是元旦,還有20天就是小年,還有27天就是春節(jié)了,有沒有一種飛上天的感覺?哈哈,接下來言歸正傳跟啵哥一起看看近期車圈都發(fā)生了什么大事件吧!
前兩天閨蜜興沖沖給我打電話,說剛和老公提了輛新車,空間超級大,要自己開車過來找我兜風。大車?說實話我擔心她自己能不能開得了,因為她是嬌小美女,只有1.55米的個頭,考駕照的時候都得找塊墊子墊屁股下面,否則根本看不到前面的路。所以當她從一個有著酷似SUV威猛大臉的龐然大物上跳下來時,著實讓我吃了一驚。福美來七座版,這么大的車子她一個這么嬌小的美女都能駕馭得了?還真是邪了門兒了……她說這車雖大,但視野開闊,盲區(qū)小,開車完全不用擔心身高問題,終于圓了自己的大車夢。還不害臊地把自己和車形容為美女與野獸,說海馬福美來七座版就像一頭野獸一樣守護著她,讓我不禁對這款七座家轎產(chǎn)生了興趣。
縱觀中國汽車工業(yè)發(fā)展史,我們可以發(fā)現(xiàn),與喬布斯精神最為相似的車企就是江淮汽車。在長達52年的造車史中,江淮汽車沒有大風大浪、大起大落,卻一直在“潛心修行”、“積攢力量”,從商用車一枝獨秀、到商乘并舉花開兩朵,“抱樸守拙和銳意進取”成為江淮汽車的標簽。
2016年,海馬汽車鄭州基地全系銷量突破15萬輛,比2015年增長了43.71%;其中海馬S5單品銷量突破10.2萬,同比增幅超6成,品類聚焦戰(zhàn)略初見成效。從2016年取得的成績來看,海馬汽車鄭州基地絕對具有挑戰(zhàn)20萬目標的底氣。
在許多車企都在走年輕、時尚化路線路線,搶占年輕人SUV市場時,作為在國內(nèi)市場上舉足輕重的SUV領導品牌,哈弗也不甘落后的推出了H2s作為自己進擊年輕市場的利器之一。自2016年11月18日在廣州車展正式上市以來,哈弗H2s這輛聚焦年輕群體的“未來派SUV”就舉辦了一系列“年輕,玩出樣”的活動,滑雪、圣誕趴、晚會……當然,哈弗H2s的“年輕,玩出樣”并不只如此,屬于年輕人的更多精彩還要在哈弗H2s身上才能玩出精彩。
年關將至,在此歲末辭舊迎新之際,好多自主汽車品牌都推出了不少讓人眼前一亮的新車。有一款車子更是未上市便已是熱門。憑借全球研發(fā)格局以及全球供應商體系,在各大頭條成功霸屏。大家猜到我說的是誰了嗎?沒錯,就是那個長安歐尚品牌全球研發(fā)格局最新集大成之作的長安CX70T??吹竭@兒不禁讓人感嘆,咱自家都能造了這么好的車子,還買什么洋品牌啊,厲害了我的大長安CX70T!長安CX70T是長安歐尚品牌匯集5個國家30余位設計師的智慧,由400余位工程師匠心打造而成的一款重磅車型。來自意大利都靈設計研發(fā)中心的長安CX70T這次將以硬派、堅毅的豪擎風貌覆蓋全屏開啟一場專屬長安CX70T的時尚首秀,作為長安汽車的驕子,CX70T可謂真正的天生豪擎,完美詮釋了長安歐尚品牌軍工制造的設計理念。
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