在百度等搜索引擎工具輸入“強(qiáng)動(dòng)力”三個(gè)字，你會(huì)發(fā)現(xiàn)，鋪天蓋地的信息全跟一款叫做海馬S5的車型有關(guān)。強(qiáng)動(dòng)力，儼然已經(jīng)成為海馬S5的專屬標(biāo)簽！而在4月19日開幕的上海國(guó)際車展上，海馬汽車更是與眾不同，別開生面發(fā)布了全新的動(dòng)力總成戰(zhàn)略，在引起業(yè)界高度關(guān)注的同時(shí)，也再次強(qiáng)化了海馬S5“強(qiáng)動(dòng)力”的產(chǎn)品屬性。
節(jié)能減排不僅關(guān)系到環(huán)境保護(hù)，對(duì)用車成本的影響也至關(guān)重要。新CS35延續(xù)使用表現(xiàn)良好的1.6L及1.5T黃金動(dòng)力組合發(fā)動(dòng)機(jī)，全新搭載智能發(fā)電機(jī)+ OAD、電子節(jié)溫器、變排量壓縮機(jī)等多項(xiàng)節(jié)油技術(shù)，實(shí)現(xiàn)卓越動(dòng)力與燃油經(jīng)濟(jì)性的雙項(xiàng)結(jié)合，盡享輕松駕駛。
前一陣子，460位哈弗車主參與并創(chuàng)造了“最大規(guī)模哈弗汽車巡游”，創(chuàng)造了吉尼斯世界紀(jì)錄，這事還刷爆了我們的朋友圈。讓全世界的群眾看到了哈弗品牌的魅力，也看到了哈弗車主對(duì)哈弗品牌的忠誠(chéng)度之高。
除了哈弗H6、寶駿560、廣汽傳祺GS4、江淮瑞風(fēng)S3等幾個(gè)固定班底之外，海馬S5、中華V3、奇瑞瑞虎3等車型也榜上有名。而在銷量10萬(wàn)+的榜單中，海馬S5和中華V3的排名緊挨，從具體的銷量數(shù)據(jù)來(lái)看兩款車的實(shí)力也非常接近。
幾句簡(jiǎn)單的歌詞告訴我們，面對(duì)所愛就要去勇敢追求，正如下面這兩位瑞風(fēng)A60車主一樣，遇到一款中意的車型，要毫不猶豫地下手。最近小編有幸采訪到這兩位新老風(fēng)蜜，對(duì)于江淮車，他們有獨(dú)特的感情認(rèn)知。對(duì)于瑞風(fēng)A60，他們有絕對(duì)的話語(yǔ)權(quán)，現(xiàn)在一起來(lái)感受一下他們的“戀淮情結(jié)” 。
在逐步完善產(chǎn)品布局的同時(shí)，凱翼在營(yíng)銷模式方面也不斷進(jìn)行探索和創(chuàng)新。黃招根告訴汽車情報(bào)新媒體：在制定營(yíng)銷政策時(shí)，凱翼首先考慮的是從經(jīng)銷商盈利角度出發(fā)，在此原則上提出了五緯度經(jīng)銷商經(jīng)營(yíng)能力支持體系，與其構(gòu)筑一種新型的廠商關(guān)系，提出“一城一代獨(dú)享市場(chǎng)”、“拒絕壓貨、解放資金”等八大優(yōu)惠政策，也因此獲得了經(jīng)銷商的高度信任與支持。
在汽車市場(chǎng)，越來(lái)越多的車企已經(jīng)或者正在圍繞“年輕”二字大做文章，迎合當(dāng)今社會(huì)的主流消費(fèi)趨勢(shì)。無(wú)獨(dú)有偶，在這股年輕化大潮中，海馬汽車也用自身的行動(dòng)詮釋了“如何抓住年輕人的內(nèi)心”。其不僅能對(duì)用戶需求和偏好做出準(zhǔn)確分析，又能接地氣地開展一些品牌推廣活動(dòng)，讓目標(biāo)客戶近距離了解海馬汽車品牌及海馬汽車產(chǎn)品，進(jìn)而為圓滿完成23萬(wàn)的年銷售目標(biāo)打下基礎(chǔ)。
作為汽車市場(chǎng)中總體上比較拉低顏值的MPV車型，長(zhǎng)期以來(lái)比較沉悶的外表在一眾光鮮亮麗的轎跑、SUV中隱隱有種抬不起頭來(lái)的樣子，哪怕是售價(jià)高達(dá)百萬(wàn)的奔馳保姆車，更看重的也是內(nèi)部的實(shí)用性和舒適性，在外觀上保持方頭方腦的“保姆車該有的樣子”。
人到了老的時(shí)候，性格就會(huì)像小孩兒一樣，喜怒無(wú)常的，總是喜歡別人哄著來(lái)。這不我一朋友最近就跟我訴苦，說(shuō)他老爸又要作妖了。原來(lái)他本來(lái)是想著給兩位老人家養(yǎng)老找一個(gè)好去處，景色優(yōu)美點(diǎn)的，最起碼得沒有霧霾，于是就帶二老去海南看房子，還聯(lián)系了海南當(dāng)?shù)刈畲蟮姆慨a(chǎn)中介我房網(wǎng)和鏈家網(wǎng)。結(jié)果經(jīng)過(guò)這兩家網(wǎng)站接待之后，老爸就跟中了邪一樣吵著不買房了，要買車，就因?yàn)榭瓷狭诉@兩家網(wǎng)站的客戶接待車，還非要把家里的老年代步車賣給收破爛的。
曾幾何時(shí)，在60、70后的眼里，德系車一直以來(lái)都是皮實(shí)、耐用的代名詞，就像當(dāng)年癡迷諾基亞和摩托羅拉一樣，能隨時(shí)隨地開啟“砸核桃”模式。也正因此，那個(gè)時(shí)候相當(dāng)大一部分消費(fèi)者把德系車作為購(gòu)車首選，例如桑塔納、捷達(dá)倆兄弟，至今仍是細(xì)分市場(chǎng)的熱銷車型。當(dāng)然，也正是那個(gè)時(shí)候積累下來(lái)的優(yōu)勢(shì)，讓德系品牌長(zhǎng)時(shí)間牢牢占據(jù)中國(guó)市場(chǎng)，銷量至今仍居高不下。
海馬汽車當(dāng)前主打的車聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)品—moofun移動(dòng)互聯(lián)人車生態(tài)系統(tǒng)，延續(xù)了移動(dòng)互聯(lián)用戶的使用習(xí)慣，將無(wú)限互聯(lián)整合為All in One的app服務(wù)，并實(shí)現(xiàn)了車管理、車控制、車服務(wù)、車生活四大功能模塊，將移動(dòng)互聯(lián)技術(shù)、汽車消費(fèi)需求與人車生活三者緊密融合。
眾所周知，2016年對(duì)于哈弗來(lái)講是個(gè)特殊年，在這一年哈弗SUV實(shí)現(xiàn)了百萬(wàn)臺(tái)的夢(mèng)想，同比增長(zhǎng)高達(dá)42%，并且連續(xù)14年蟬聯(lián)中國(guó)SUV銷量冠軍。更值得一提的是，如今的哈弗已經(jīng)成為與吉普、路虎比肩的世界級(jí)專業(yè)SUV品牌，并且有望在接下來(lái)的幾年中將吉普和路虎趕下神壇，成為中國(guó)品牌的一面旗幟和驕傲。
互聯(lián)網(wǎng)汽車也是大受消費(fèi)者歡迎，從去年推出的榮威RX5到剛剛上市的榮威i6、名爵ZS，一經(jīng)推出就獲得了市場(chǎng)的認(rèn)可，銷量增長(zhǎng)迅速。僅僅在周末兩天時(shí)間，互聯(lián)網(wǎng)汽車名爵ZS的訂單就突破3000，且熱度還在持續(xù)上漲中!
隨著海馬S5強(qiáng)動(dòng)力版&海馬S5 Young的8款車型及價(jià)格全部公布，海馬S5家族“8萬(wàn)級(jí)強(qiáng)動(dòng)力SUV”的名號(hào)得到了更大的完善和鞏固。海馬S5家族也將以產(chǎn)品聚焦之力，在SUV市場(chǎng)大展手腳。
與此同時(shí)，面對(duì)當(dāng)下移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)時(shí)代的快速發(fā)展，北京現(xiàn)代全新悅動(dòng)針對(duì)年輕人的需求下了一番大功夫。新車配備了炫酷十足的后備廂智能開啟功能，在同級(jí)別車型中做到了領(lǐng)先。同時(shí)，一些時(shí)下流行的座椅加熱、倒車影像、支持蘋果CarPlay和CarLife的智能手機(jī)互聯(lián)系統(tǒng)等功能也均有配備。
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