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中國版《Shark Tank》來襲，你的夢想準(zhǔn)備好了嗎？
周星馳的電影《喜劇之王》里，有一句臺詞讓情報猿印象深刻，感動不已，那就是尹天仇在始終不得志時大聲喊出的一句話：“其實我是一個演員”。v
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以敢闖的姿態(tài)燃燒青春，活力海馬漸入佳境
英國文學(xué)史上最杰出的戲劇家威廉·莎士比亞曾經(jīng)說過：青春是塊原料，遲早要制作成形。這說明青春沒有經(jīng)過磨練，就像原料一樣簡單無雜質(zhì)，只有經(jīng)過不斷地加工、磨練，才可以發(fā)揮出更好的價值，才可以成型。也就是說，青春就得去闖。
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上海新政發(fā)布首周：北汽新能源純電動汽車銷售火爆 帶動行業(yè)熱潮
4月剛開始，上海市公安局就前后發(fā)布了兩條新政，一條是從4月10日起，外地臨牌將不得在外環(huán)線以內(nèi)行駛；而另一條是，從4月15日起，在7:00-10:00；以及 15:00-20:00兩個時段，又有12條高架道路及隧橋禁止懸掛外省市機(jī)動車號牌的小客車、使用臨時行駛車號牌的小客車、未載客的出租小客車及實習(xí)期駕駛員駕駛的小客車通行。這讓原本就十分稀缺的上海牌照更變得千金難求。如此一來，可以免費獲得滬牌的新能源車將成為市民首選。
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奧運年博瑞借力體育營銷 吉利品牌力全方位提升
每逢奧運年就會有一大批的奧運新寵誕生，眾多品牌通過贊助體育活動來推廣自己的品牌，梳理品牌形象，這在全球大市場上已經(jīng)成為共識。
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“中國最好的SUV”會不會是它？
一直以來，關(guān)于互聯(lián)網(wǎng)造車的話題都為人津津樂道，樂視、蔚來、谷歌、蘋果甚至游俠也一次次挑起人們的G點。不過，互聯(lián)網(wǎng)科技再怎么發(fā)達(dá)，如果不是基于汽車產(chǎn)品本身的應(yīng)用，也只能是PPT造車式的“水中花”。
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同等配置比價格，看海馬S5如何吊打傳祺GS4！
4月12日，《汽車情報》發(fā)表題為《售價同為9.98萬，為什么說海馬S5必須秒殺傳祺GS4？》（點擊藍(lán)字可閱讀原文）的文章后，引發(fā)了消費者的廣泛關(guān)注和熱烈討論。不少人對文章認(rèn)真負(fù)責(zé)的對比分析叫好，但也有人認(rèn)為“拿海馬S5的高配與GS4的低配對比不公平”。
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優(yōu)點明顯，缺點突出，帝豪GS值不值得長篇大論？！
把文章寫得“短一些、再短一些”！雖然離開都市報已兩年有余，但報社領(lǐng)導(dǎo)的諄諄教誨始終銘記于心。為什么要盡可能把文章寫短？我個人理解無非有兩點：第一，如今是快讀時代，冗長的文字往往令人生厭；第二，報紙版面寸土寸金，文章過長影響整體的信息量。
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你造咩？6月買車，“友誼的小船”才能不翻！
“買車找熟人”似乎已經(jīng)成為中國人尤其是河南人買車的“優(yōu)良傳統(tǒng)”。求爺爺告奶奶，找了一圈熟人，承了一堆人的情，結(jié)果呢？找熟人買車真的會更劃算嗎？
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你好博越，并不是一種簡單的問候
穿行在有茶鄉(xiāng)和竹鄉(xiāng)之稱的安吉，滿目不是蔥翠的樹木便是搖擺的花兒，讓人恍若身臨挪威的某個小鎮(zhèn)。不過，即便你再怎么人生地不熟，也不用擔(dān)心，因為與你陪伴的是一輛“安且吉兮”之車。
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“理工男”華麗蛻變，“新奇瑞”款步走來
說起理工男，首先想到的是：高智商、低情商；思維敏捷、憨厚木訥；執(zhí)著探索事物背后的規(guī)律；注重學(xué)問細(xì)節(jié)，忽視生活細(xì)節(jié)，擁有極強(qiáng)的邏輯思維能力，總是在不經(jīng)意間散發(fā)出令人吃驚的才華氣質(zhì)。
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色香味俱全的不僅是美味佳肴，還有吉利帝豪GS——這道新菜好吃不貴，預(yù)計8.5萬起
不久前休年假，帶家人去了趟浙江省旅行，讓人回味無窮的是地道的杭幫菜，其中有西湖醋魚、龍井蝦仁、油燜青筍等。浙江的杭幫菜確實名不虛傳，可謂色、香、味俱全，表現(xiàn)出精湛的工藝和創(chuàng)意繽紛的視覺享受，讓舌尖上的味蕾在美味中洗禮、升騰，而這趟浙江之旅因此演變成了美食之旅。
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有些汽車安全知識，你必須懂！
據(jù)公安部交管局統(tǒng)計，截至2015年底，全國機(jī)動車保有量達(dá)2.79億輛，其中汽車1.72億輛，而且還繼續(xù)呈快速增長之勢。伴隨著汽車保有量的大幅度增長，汽車安全問題越來越嚴(yán)峻。
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買一臺自動擋SUV至少得12萬？NO!NO!NO!看了海馬S5自動創(chuàng)享版再決定吧！
鄭州究竟有多堵？曾經(jīng)有句話是這樣說的：在歐洲，開半小時車，你就到法國了，再開半小時，你就到德國了，再開半小時，你就到波蘭了。但是在鄭州，開半小時，你在金水區(qū)，再開半小時，你還在金水區(qū)，再TM開半小時，你還在金水區(qū)。
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“精彩無限“的奇瑞將帶給中國汽車工業(yè)怎樣的精彩
1999年，第一輛奇瑞轎車宣告下線，不僅掀開了中國汽車?yán)锍瘫降囊豁?，也把南北大眾、豐田汽車等合資品牌拉下了神壇。一時間，奇瑞風(fēng)云成為當(dāng)時最受年輕人喜歡的自主品牌車型（沒有之一）。此后推出的QQ，更是讓很多70后、80初，第一次擁有了屬于自己的愛車。
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讓駕駛更富樂趣，汽車廠商是怎么做到的
汽車早已不是傳統(tǒng)意義上的代步工具，“好開、好看、好用”已經(jīng)成為一個爆款車型的必備要素。而提起車界的“三好生”，很多人也如數(shù)家珍，能說出一串名字來。
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