馬自達在國內(nèi)目前定位最低的SUV雖然是上市1年多的小型SUV CX-3，但礙于純進口的身份，14.98萬的起售價比起定位更高的CX-4（14.08萬起）門檻都要高，因此較低的性價比也大大影響了它在國內(nèi)的銷量。

此前馬自達CX-3剛上市時就傳出先期以進口方式在國內(nèi)銷售，隨后引入國產(chǎn)，日前據(jù)國內(nèi)媒體報道，關(guān)于該車的國產(chǎn)信息也有了更多的曝光。

長安馬自達汽車有限公司副總裁付遠洪表示：“實現(xiàn)馬自達CX-3國產(chǎn)已經(jīng)在計劃之中，國產(chǎn)后的CX-3不管是在外觀，還是空間方面相較進口的CX-3都會有一個質(zhì)的提升?！?/p>

可見CX-3國產(chǎn)加長也將是板上釘釘?shù)氖虑?，目前它進口版的長寬高分別為4275/1765/1550mm，軸距2570mm，作為參考，小型SUV領(lǐng)域常見的本田繽智（12.88-18.98萬元）對應數(shù)據(jù)為4294/1772/1605mm，軸距2610mm，兩者差距其實相當小，預計CX-3如官方所說國產(chǎn)有了“質(zhì)的提升”后，將比本田繽智擁有更優(yōu)異的空間表現(xiàn)。

如此看來，如果CX-3國產(chǎn)后能進一步提升空間并降低售價，日后作為馬自達最便宜的SUV車型，將會成為小型SUV市場又一強大的攪局者。