日前，有外媒報(bào)道馬自達(dá)全新一代轉(zhuǎn)子發(fā)動(dòng)機(jī)將于2019年正式復(fù)產(chǎn)。雖然馬自達(dá)的轉(zhuǎn)子發(fā)動(dòng)機(jī)復(fù)產(chǎn)從嚴(yán)格意義上來(lái)說(shuō)已經(jīng)不算新聞了。不過(guò)，目前又有新鮮出爐的報(bào)道，馬自達(dá)的新一代轉(zhuǎn)子發(fā)動(dòng)機(jī)將會(huì)應(yīng)用于混合動(dòng)力車型，這就很爆炸了。

據(jù)外媒消息，馬自達(dá)全球引擎開(kāi)發(fā)部門的主管Mitsuo Hitomi證實(shí)，新一代轉(zhuǎn)子發(fā)動(dòng)機(jī)將會(huì)以匹配電動(dòng)機(jī)，以混合動(dòng)力汽車的身份和大家見(jiàn)面。

此前，與豐田就混合動(dòng)力技術(shù)展開(kāi)合作的馬自達(dá)宣布將會(huì)在2035年左右全面進(jìn)入到電動(dòng)汽車時(shí)代。首當(dāng)其沖的或許就是這款或許將搭載混合動(dòng)力技術(shù)的轉(zhuǎn)子發(fā)動(dòng)機(jī)。除此之外，有媒體猜測(cè)轉(zhuǎn)子發(fā)動(dòng)機(jī)此后將不再使用汽油作為驅(qū)動(dòng)力，而是采用動(dòng)力電池驅(qū)動(dòng)，或使用純電動(dòng)技術(shù)，這點(diǎn)目前馬自達(dá)方面還未發(fā)布聲明，我們目前也無(wú)從得知是否存在可能性。

另外，馬自達(dá)全球引擎開(kāi)發(fā)部門主管Mistuo Hitomi還證實(shí)，目前馬自達(dá)所搭載的傳統(tǒng)燃油引擎將會(huì)逐漸過(guò)渡到混合動(dòng)力技術(shù)，即日后馬自達(dá)車型將會(huì)在堅(jiān)持自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)的基礎(chǔ)上搭載電動(dòng)機(jī)，以HEV或PHEV的形式出現(xiàn)，如此一來(lái)也更加符合全球電動(dòng)化的汽車發(fā)展趨勢(shì)，這也是馬自達(dá)與豐田合作的初衷。