自動駕駛
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無人駕駛技術優(yōu)勢明顯，但要規(guī)模化應用還需這一條件
無人駕駛技術的發(fā)展已經(jīng)成為全球新的競爭焦點，各大巨頭更是愈發(fā)積極地推進這一技術的商業(yè)化進程。從目前來看，雖然無人駕駛技術優(yōu)勢顯著，但是必須將安全性置于首位，只有技術足夠成熟，規(guī)?；瘧貌拍芩角?/p>
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智能汽車四大實用功能先知，規(guī)劃中國汽車行業(yè)的智能未來
從自行車、手表、縫紉機這老三件，到電視、冰箱、洗衣機新三件，再到21世紀的房子、車子、票子……隨著時代的發(fā)展、技術的進步，國民的生活水平漸漸有了提高，消費欲望也日漸高
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關于自動駕駛從技術層面走向商業(yè)化的發(fā)展現(xiàn)狀及趨勢研究詳解
現(xiàn)階段，無人駕駛一直是人們關注的焦點，眾多企業(yè)紛紛發(fā)布自家新品。隨著無人駕駛技術的研發(fā)熱潮遍及全球，世界知名車企、互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)、零部件廠商、芯片廠商紛紛入局，驅(qū)動產(chǎn)業(yè)整體向前快速發(fā)展。預計今年下半
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深度學習在制造與醫(yī)療領域先行 為下一階段自動駕駛暖身
讓機器模仿人腦思考行為的深度學習，是人工智能(AI)近年能夠在各行各業(yè)中加速發(fā)展的一大功臣。持續(xù)到今年，AI在眾多領域中紛紛展現(xiàn)出未來科技世代的嶄新面貌。研究機構IDC也預估全球AI布局包括制造
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景馳科技首發(fā)L4級別全自動無人駕駛汽車，激戰(zhàn)自動駕駛市場
近年來，自動駕駛技術飛速發(fā)展，百度、騰訊、阿里等知名企業(yè)紛紛布局，自動駕駛技術的火爆也帶動激光雷達產(chǎn)業(yè)水漲船高。 在25日開幕的北京國際車展上，景馳科技帶來了由景馳研發(fā)的搭載有Velod
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津產(chǎn)無人機研究空中自動駕駛技術，計劃進軍空中自動駕駛
日前，一飛智控(天津)科技有限公司完成新一輪億元融資，本次融資主要用于新一代商用無人機飛行控制技術研發(fā)及國際市場智能航空產(chǎn)業(yè)的整合、布局。同時，一飛成立新的空中自動駕駛技術事業(yè)部，正式進軍通用航
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Uber偷走了駕駛汽車技術_卡蘭尼克親口承認不如谷歌
Uber前首席執(zhí)行官特拉維斯·卡蘭尼克周二在一項技術商業(yè)秘密的審判中作證說，由于Uber的自動駕駛汽車發(fā)展延遲，促使他聘請來自競爭對手Waymo的明星工程師作為追趕競爭對手的一部分
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基于NVIDIA DRIVE平臺的人工智能自動駕駛汽車系統(tǒng)
日前，大陸集團與英偉達宣布將聯(lián)合開發(fā)基于NVIDIA DRIVE平臺的人工智能自動駕駛汽車系統(tǒng)，新系統(tǒng)將具備3級自動化駕駛功能，并計劃于2021年正式上市。下面就隨汽車電子小編一起來了解一下相關
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自動駕駛處理芯片產(chǎn)業(yè)格局_英偉達VS英特爾
在盤點自動駕駛AI芯片之前，我們先了解一下車用半導體。 車用半導體大致可分為微控制器單元（MCU）、特定應用標準產(chǎn)品（ASSP）、特定應用集成電路（ASIC）、模擬（Analog
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馬斯克反對在特斯拉autopilot設計中引入激光雷達
據(jù)外媒報道，埃隆·馬斯克在自動駕駛方面的觀點與特斯拉的許多競爭對手不同，馬斯克堅持認為激光雷達不是其戰(zhàn)略的核心部分。 馬斯克的這一觀點在行業(yè)專家之間引起了廣泛的爭論，甚至包
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基于RCNN的多層次結(jié)構顯著性目標檢測方法
近年來，隨著人工智能技術的迅速發(fā)展，傳統(tǒng)汽車行業(yè)與信息技術結(jié)合，在汽車自動駕駛技術方面的研究取得了長足進步，業(yè)內(nèi)很多大公司都在此領域投入巨資進行研發(fā)，如國外的谷歌、豐田，國內(nèi)的百度、比亞迪等公司
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如何協(xié)調(diào)自動駕駛車輛和人類駕駛車輛?
如果推動自動駕駛車輛的目標其實是要使交通更安全，那么高度自動化的汽車開發(fā)者應該開始解決人與機器之間的“溝通失敗”的問題了。 如果你覺得自動駕駛和車車通信（V2V）
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激光雷達到底是不是自動駕駛系統(tǒng)的核心組成部分？
伊隆·馬斯克的自動駕駛愿景與許多特斯拉的競爭對手不同，他一直堅持認為，激光雷達(LiDAR)并不是自動駕駛系統(tǒng)的核心組成部分。這在專家中引起了很多爭論，包括前特斯拉員工在內(nèi)的很多人
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能源信息署報告顯示：自動駕駛汽車將會影響美國交通部門能源消費
近日，美國信息能源署發(fā)布報告《自動駕駛汽車：不確定性和能源影響》。公眾號特此對報告進行了翻譯、摘要并分享與大家。 根據(jù)美國能源信息署的研究，當自動駕駛汽車具備潛力改變行駛行為、
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SK電訊利用5G網(wǎng)絡 完成自動駕駛汽車測試
據(jù)外媒報道，SK電訊于本周一(2018年2月5日)宣稱，該公司首次利用5G網(wǎng)絡服務，成功完成自動駕駛汽車測試。 作為韓國排名首位的移動運營商，SK電訊宣稱，旗下的兩輛自動駕駛汽
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區(qū)塊鏈+AI 未來可用于厘清自駕交通事故
使技術開發(fā)人員之間得以彼此確認、學習的技術「GeneFlow」已經(jīng)問世，正在募集開發(fā)AI技術的企業(yè)共同進行驗證。其基礎是運用區(qū)塊鏈(Blockchain)技術，將AI的學習過程加以記錄，未來將會
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亞馬遜擬設至少1億美元股票獎勵 留住自動駕駛創(chuàng)企Zoox關鍵員工
7月10日消息，據(jù)國外媒體報道，亞馬遜計劃設立至少1億美元的股票獎勵，以留住Zoox的900多名員工。 今年6月26日，亞馬遜同意支付超過10億美元的價格收購自動駕駛初創(chuàng)公司Zoox。而交易文件顯示
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Mobileye聯(lián)手WILLER在日本和東南亞推出自動駕駛出租車服務
7月10日消息，英特爾子公司Mobileye宣布與日本和東南亞地區(qū)最大的交通運營商之一WILLER達成戰(zhàn)略合作。雙方將在日本及東南亞市場推出自動駕駛出租車（Robotaxi）服務，此外，雙方還將從日本
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為何自動駕駛汽車如此吸引人呢？
在20世紀80年代早期，電視里面充滿了關于科技將如何改變我們生活的令人興奮的新幻想。比如數(shù)字手表能夠讓我們隱形（不幸的是Geminihttps://img.21ic.com/www/pic1/3
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華為在本周三倫敦舉行的一場5G演示會上表示，完全聯(lián)網(wǎng)的無人機將對全球商業(yè)模式產(chǎn)生變革性影響
北京時間5月31日消息 據(jù)外媒報道，華為公司5G首席工程師Aleksandar Aydemirski在本周三倫敦舉行的一場5G演示會上表示，完全聯(lián)網(wǎng)的無人機將對全球商業(yè)模式產(chǎn)生變革性影響。
