自動駕駛
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自動駕駛市場進入洗牌期，自動駕駛時代即將到來
想象一下，你開車去本市最熱鬧的商場Shopping，當?shù)竭_商場停車場，汽車把你載到一個距離目的地最近的電梯口后，會自己找到一個車位并停進去；而你Shopping完后，掏出手機輕輕一點，愛車就會在
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智能健康座艙成為各大車企智能化戰(zhàn)場的重點
隨著科技的不斷發(fā)展，智能車機，自適應(yīng)續(xù)航、倒車影像等實用性極高的科技型配置都成了10萬級自主品牌汽車的標配。隨著如今消費者對車輛內(nèi)飾做工、科技配置的要求不斷增高，直接導致智能座艙這個全新概念的誕生。
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以車路協(xié)同為基礎(chǔ)的自動駕駛是智慧交通的“牛鼻子”
當今，隨著物聯(lián)網(wǎng)、大數(shù)據(jù)、云計算、人工智能和5G等新一代信息技術(shù)的不斷發(fā)展，我國在智慧交通領(lǐng)域也得到了很大的發(fā)展。智慧交通能夠十分有效地提高交通運輸效率，為群眾出行提供更加安全和便捷的保障。
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英特爾科再奇以數(shù)據(jù)力量窺探未來科技的面貌
英特爾執(zhí)行長科再奇作為CES 2018的開幕演說者，向我們展示了數(shù)據(jù)的力量，揭露多項由數(shù)據(jù)驅(qū)動的創(chuàng)新成果，以數(shù)據(jù)之力窺未來科技的面貌。讓我們看見科技帶給生活無窮的便捷性和美好。
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領(lǐng)先美國 中國自動駕駛卡車研發(fā)加速
據(jù)外媒報道，中國可能計劃在利用自動駕駛長途卡車顛覆公路貨運行業(yè)的大戰(zhàn)中跑在美國前邊。 許多公司都在開發(fā)自動駕駛卡車技術(shù)，它們的目標是通過延長司機駕車距離——中間包
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想知道無人駕駛汽車為什么會撞人嗎？自動駕駛的運作原理告訴你答案
美國時間周日晚上，一名女子在亞利桑那州坦佩被Uber的一輛自動駕駛汽車撞到后身亡。你可能會有這樣的疑問：這起事故為什么會發(fā)生呢？該類汽車又是如何運作，如何察看周圍的世界的呢？ 根據(jù)當?shù)鼐?/p>
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通用自動駕駛都隱藏了哪些坑？
6月11日，一輛正在自動駕駛的雪佛蘭Bolt在通用公司附近的舊金山的布萊恩特街左轉(zhuǎn)時，突然撞上了另一輛由操控人員駕駛的自動駕駛雪佛蘭Bolt的后保險杠上。的確，Cruise發(fā)生的碰撞事故并不多見
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Tesla完全自動駕駛 到底是徹底解放人類還是大躍進？
如果說埃隆•馬斯克（Elon Musk）有什么特點，除了遮掩不住的野心和在發(fā)布會上演講時的經(jīng)常性卡殼，喜歡跳票也是一個。他自己所制定的時間點基本沒有能按時搞定的，差不多都得往后再推移一
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大陸欲打造整合平臺 提高汽車交互水平
由于不同車企自動駕駛系統(tǒng)存在不兼容現(xiàn)象，或阻礙車聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的發(fā)展，大陸集團子公司欲打造一款“處理器”平臺，整合自動駕駛系統(tǒng)以提高汽車交互水平。 目前，自動
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從ADAS到自動駕駛，全球政策解析
現(xiàn)代汽車掌握了感知車內(nèi)外環(huán)境→分析規(guī)劃行駛路線→自動控制駕駛的技術(shù)，逐步獲得了智能輔助人類駕駛的能力。技術(shù)日漸成熟，高級駕駛輔助系統(tǒng)（ADAS，Advanced Driver
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特斯拉發(fā)布Autopilot 8.0 安全性能升級
上周，蘋果在自動駕駛上調(diào)整了相關(guān)策略，而作為行業(yè)領(lǐng)頭羊，特斯拉則繼續(xù)在自動駕駛（輔助駕駛）方面加大火力。特斯拉今天宣布，升級 Autopilot 8 系統(tǒng)，將會提供一個更安全的系統(tǒng)。整個系統(tǒng)除了
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如何擺脫汽車行業(yè)周期性銷售 自動駕駛和電動汽車是突破點
傳統(tǒng)汽車的發(fā)展已經(jīng)被限制，如今自動駕駛和共享汽車領(lǐng)域涌出來巨大的商機，可真正解決真正擺脫這種周期性銷售“詛咒”的機會。 如果你看到在過去的三年里，美國汽車行業(yè)的一
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Cruise Automation推出具備高度自動駕駛功能的第四代車型
以實現(xiàn)完全自動駕駛為目標，通用汽車在近些年的發(fā)展中通過收購、合作等方式不斷加強集團自動駕駛技術(shù)儲備。網(wǎng)通社從通用汽車官方獲悉，通用汽車旗下自動駕駛研發(fā)公司Cruise AutomaTIon已推出
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麥格納：推出雷達ICON RADAR，實現(xiàn)可靠的全自動駕駛
格納在2018北美國際汽車展覽會(NAIAS)期間推出一款名為ICONRADAR的雷達，汽車廠商可以借此技術(shù)實現(xiàn)技術(shù)跨越，大踏步地超越競爭對手。ICON RADAR采用了美國的軍事技術(shù)，具有環(huán)境
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特斯拉L5自動駕駛操之過急 馬斯克你這次吹得有點狂野
就在前兩天，特斯拉股價年內(nèi)累計漲幅正式突破300%，就連國外網(wǎng)友都徹底沸騰了，他們在推特上熱議特斯拉股價要沖向火星了，馬斯克只是淡淡的回了一句：“Wild times！”用咱們中國網(wǎng)友能聽懂的話來講，
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為什么特斯拉Autopilot屢釀“慘案”，根本原因是什么？
2月27日，一項發(fā)生于兩年前的國內(nèi)特斯拉“慘案”結(jié)果正式公布，法院判定特斯拉Autopilot是釀成車禍的罪魁禍首，又一次將Autopilot半自動駕駛系統(tǒng)推上風口浪尖。
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自動駕駛加速落地 智能PEPS系統(tǒng)保駕護航
2月10日，美國高速公路安全管理局（NHTSA）認定谷歌自動駕駛算法為“司機”，為無人駕駛汽車最終獲準上路行駛掃除了一個重大障礙。在此之前，蘋果、英特爾等IT巨頭的半路殺
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歐姆龍公司成功研發(fā)一種傳感器，可以智能判斷駕駛員的狀態(tài)
歐姆龍公司6日宣布成功研發(fā)一種傳感器，利用人工智能(AI)判斷司機是否處于能夠駕駛的狀態(tài)，以便安全地從自動駕駛切換為手動駕駛。該傳感器通過面部表情和身體動作來探知東張西望和打瞌睡等，判斷從高速公
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谷歌Waymo：自動駕駛汽車測試加快，計劃年底展開商業(yè)性無人駕駛服務(wù)
據(jù)報道，Waymo運營總監(jiān)肖恩·斯圖爾特(Shaun Stewart)當?shù)貢r間星期二表示，本周該公司自動駕駛汽車行駛總里程就將達到700萬英里(1127萬公里)。
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路虎：計劃開發(fā)能夠應(yīng)付各種越野條件的自動駕駛汽車
正如有人喜歡賽道繞圈，也有人喜歡野外挑戰(zhàn)。當吹響自動駕駛汽車的革命號角時，許多汽車廠商都選擇了迅速跟進，但路虎又一次選擇了不走尋常路。當前自動駕駛技術(shù)主要面向城市通勤和高速公路，旨在幫助人們打發(fā)
