據(jù)外媒報(bào)道，英特爾本周確認(rèn)，已收購Here地圖服務(wù)15%股份。英特爾將利用Here地圖去開發(fā)自動(dòng)定位系統(tǒng)。

Here曾經(jīng)屬于諾基亞，2015年以約25億歐元的價(jià)格出售給汽車廠商奧迪、寶馬和戴姆勒組成的財(cái)團(tuán)。英特爾沒有披露這筆交易的價(jià)格，而交易預(yù)計(jì)將于2017年第一季度完成。以2015年的出售價(jià)計(jì)算，這筆交易的價(jià)格為3.9億美元。

英特爾CEO科再奇(Brian Krzanich)表示：“汽車正迅速成為全球最智能、互聯(lián)程度最高的設(shè)備。我們期待與Here及其汽車業(yè)伙伴的合作，為未來的智能互聯(lián)汽車提供重要的技術(shù)基礎(chǔ)。”

Here CEO艾德扎·歐沃比克(Edzard Overbeek)表示：“對(duì)自動(dòng)駕駛來說，對(duì)現(xiàn)實(shí)世界的實(shí)時(shí)、自修復(fù)、高清展示非常關(guān)鍵。實(shí)現(xiàn)這一目標(biāo)需要更強(qiáng)大的車載計(jì)算平臺(tái)。作為主要的芯片廠商，英特爾將協(xié)助加速Here在這一領(lǐng)域的使命，為覆蓋汽車、云計(jì)算和其他所有互聯(lián)設(shè)備的通用、實(shí)時(shí)數(shù)字位置平臺(tái)提供支持。”

Here目前也與微軟保持緊密合作。微軟收購了諾基亞的另一部分業(yè)務(wù)，在交易中還延長(zhǎng)了關(guān)于位置數(shù)據(jù)的授權(quán)協(xié)議。

這并不是英特爾在汽車行業(yè)的第一筆投資。對(duì)英特爾來說，汽車是個(gè)重要領(lǐng)域，而英特爾需要在這一行業(yè)中占據(jù)一席之地。在本周的美國國際消費(fèi)電子展(CES)上，汽車行業(yè)預(yù)計(jì)將吸引密切關(guān)注。

英特爾在汽車行業(yè)的其他舉措包括，收購Itseez和Yogitech，加強(qiáng)自動(dòng)駕駛汽車的安全和導(dǎo)航功能;在這一行業(yè)投入至少2.5億美元;積極參與各大車展;今年11月成立了專門的自動(dòng)駕駛技術(shù)集團(tuán)。(該集團(tuán)負(fù)責(zé)人道格·戴維斯(Doug Daivs)將加入Here董事會(huì)。)

通過對(duì)Here的投資，英特爾計(jì)劃設(shè)計(jì)并展示用于概念驗(yàn)證的架構(gòu)，優(yōu)化駕駛安全和可預(yù)測(cè)性。其中的部分工作是提高Here地圖數(shù)據(jù)的準(zhǔn)確性。目前，定位可以精確到米，而未來的高清地圖技術(shù)目標(biāo)是精確到厘米。對(duì)自動(dòng)駕駛的汽車來說，位置數(shù)據(jù)需要實(shí)時(shí)更新，并且更精確。