自動駕駛
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黑芝麻智能攜手均聯(lián)智行，深度共創(chuàng)自動駕駛域控智能方案
（全球TMT2021年8月16日訊）8月12日，全球自動駕駛計算芯片引領(lǐng)者黑芝麻智能科技（上海）有限公司（下稱“黑芝麻智能”）與寧波均聯(lián)智行科技股份有限公司（下稱“均聯(lián)智行”）簽署了戰(zhàn)略合作
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均聯(lián)智行攜手黑芝麻智能，布局自動駕駛域控智能方案
寧波2021年8月13日/美通社/--8月12日，寧波均聯(lián)智行科技股份有限公司（下稱“均聯(lián)智行”）和黑芝麻智能科技（上海）有限公司（下稱“黑芝麻智能”）簽署了戰(zhàn)略合作協(xié)議。雙方將依托各自優(yōu)勢資源，在自動駕駛計算芯片、前瞻技術(shù)聯(lián)合預(yù)研及智能汽車平臺化等業(yè)務(wù)領(lǐng)域展開深度合作，重點圍繞...
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均聯(lián)智行攜手黑芝麻智能，布局自動駕駛域控智能方案
（全球TMT2021年8月13日訊）8月12日，寧波均聯(lián)智行科技股份有限公司（下稱“均聯(lián)智行”）和黑芝麻智能科技（上海）有限公司（下稱“黑芝麻智能”）簽署了戰(zhàn)略合作協(xié)議。雙方將依托各自優(yōu)勢資源，在自
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OTA難了？工信部：不得擅自升級新增汽車自動駕駛功能
汽車OTA（空中下載技術(shù)）升級，就如同PC、手機系統(tǒng)升級一樣，可為車輛提供新功能、修復(fù)BUG等。同時，OTA也成了定義傳統(tǒng)汽車和智能汽車的分水嶺，不過，關(guān)于汽車OTA升級所引發(fā)的安全、續(xù)航里程縮短等投訴問題也日趨增多。日前，工信部發(fā)布了《關(guān)于加強智能網(wǎng)聯(lián)汽車生產(chǎn)企業(yè)及產(chǎn)品準入管理...
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高通斥巨資收購自動駕駛技術(shù)公司Veoneer：并于今年1月簽署了合作協(xié)議
隨著5G時代的到來，自動駕駛技術(shù)也開始興起，不少科技公司開始在該領(lǐng)域加碼。高通作為全球領(lǐng)先的半導體廠商，也想要擴大其在智能手機之外的影響力，開始在數(shù)字座艙、車聯(lián)網(wǎng)、自動駕駛和云端管理等領(lǐng)域加碼。
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著眼當下，放眼未來：博世引領(lǐng)零排放、安全、有趣的智慧出行
在德國慕尼黑舉辦的2021年國際汽車及智慧出行博覽會（IAA Mobility）中，全球領(lǐng)先的汽車技術(shù)與服務(wù)供應(yīng)商博世將展示一系列個性化、自動化、互聯(lián)化和電氣化出行解決方案。
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Adaptive Autosar免費培訓通知
隨著汽車智能化和網(wǎng)聯(lián)化的深入，自動駕駛，Car2-X應(yīng)用程序以及更強大的交互性和連接性的特點，這些功能它們需要一個新的軟件平臺來支持這些驅(qū)動程序定義的新需求，并允許其增量部署無線傳輸，這在經(jīng)典的AUTOSAR平臺上已經(jīng)不可行了。一.AUTOSAR自適應(yīng)平臺隨著自動駕駛技術(shù)的發(fā)展，...
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羅德與施瓦茨即將發(fā)布的新型4D汽車雷達目標模擬器，為何引發(fā)市場關(guān)注？
自動駕駛汽車技術(shù)的飛速發(fā)展以及對更高安全性的需求，正推動著市場對更靈敏、更精準的汽車雷達技術(shù)乃至創(chuàng)新的雷達測試解決方案的需求與日俱增。
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東奧之后，奧運會這些黑科技能否帶來驚喜？
慧聰物聯(lián)資訊近日，被拖延一年的2020東京奧運會，終于在萬眾矚目下開幕。疫情的影響下，這屆東京奧運會注定是不同尋常的一屆。本屆奧運會大部分賽區(qū)采取無觀眾的形式舉辦，奧運會雖成功舉辦，卻藏著日本政府的無奈、焦慮與糾結(jié)。面對逐漸消失的“奧運紅利”以及經(jīng)濟上承擔的巨大損失，在如何平衡抗...
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虛擬仿真技術(shù)助力自動駕駛測試降本增效，加速智能汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展
縱觀各大車企的推進節(jié)奏，寶馬、特斯拉、大眾、福特、一汽、上汽、蔚來等，均已計劃自2021年開始布局L3及以上高階自動駕駛，L3級自動駕駛升級的元年已經(jīng)到來。
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VCSEL激光LiDAR成自動駕駛汽車必備，測試給未來更強保障
泰克旗下的Keithley品牌的源表（SMU）和高精度高采樣萬用表（DMM）是光電行業(yè)VCSEL激光器、各類激光二極管、光電二極管、二極管等光學器件的行業(yè)測試標準。隨著科技的日新月異，新的測試挑戰(zhàn)也層出不窮，泰克科技的測試儀器也與時俱進，參與到最先進的未來科技Face ID的測試中。
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黑芝麻智能華山二號A1000 Pro流片成功
刷新國產(chǎn)自動駕駛芯片算力記錄！
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ADAS：實現(xiàn)五級自動駕駛車輛的關(guān)鍵
2021年7月28日 – 再過10年或20年，五級全自動駕駛汽車可能就不再只存在于科幻小說和幻想中，而是在路上隨處可見，不受地理圍欄限制，能夠開往任何地方，像有經(jīng)驗的人類司機一樣做任何事情。
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黑芝麻智能華山二號A1000 Pro自動駕駛芯片流片成功
（全球TMT2021年7月28日訊）日前，黑芝麻智能宣布A1000 Pro自動駕駛芯片流片成功。A1000 Pro已經(jīng)能夠正常運行各項功能，下一步計劃給客戶送樣，預(yù)計最快將于2022年底實現(xiàn)車型量產(chǎn)
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創(chuàng)新智能化測試解決方案 助力智能網(wǎng)聯(lián)汽車未來發(fā)展
2021年，是我國“十四五”規(guī)劃的開局之年，也是傳統(tǒng)基建轉(zhuǎn)型升級、智慧交通發(fā)展的關(guān)鍵時期，這其中重要的一環(huán)就是自動駕駛技術(shù)的發(fā)展。
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互聯(lián)汽車服務(wù)企業(yè)Airbiquity與自動駕駛汽車技術(shù)提供商Cyngn建立合作
（全球TMT2021年7月22日訊）互聯(lián)汽車服務(wù)企業(yè)Airbiquity?宣布與自動駕駛汽車（AV）技術(shù)提供商Cyngn建立合作關(guān)系。Cyngn的旗艦產(chǎn)品DriveMod是端到端自主解決方案，可靈活
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自動駕駛車輛開始量產(chǎn)：未來5到10年是自動駕駛的危險期？
2019年9月，由百度和一汽聯(lián)手打造的中國首批量產(chǎn)L4級自動駕駛乘用車——紅旗EV，獲得5張北京市自動駕駛道路測試牌照 。9月22日，國家智能網(wǎng)聯(lián)汽車(武漢)測試示范區(qū)正式揭牌，百度、海梁科技、深蘭科技等企業(yè)獲得全球首張自動駕駛車輛商用牌照。
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Mando股東批準了分拆自動駕駛業(yè)務(wù)的計劃
“此次分拆將使Mando能夠提升特定業(yè)務(wù)的專長，優(yōu)化各底盤和自主業(yè)務(wù)的運營，同時保持其作為主動安全解決方案提供商的戰(zhàn)略地位”
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Mando股東批準了分拆自動駕駛業(yè)務(wù)的計劃
（全球TMT2021年7月21日訊）Mando股東批準了將其自動駕駛以及Mobility的部分業(yè)務(wù)作為全資子公司分拆出來的計劃。這項特別決議獲得了參與股票總數(shù)（66.9%）85.0%的贊成率
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人工智能技術(shù)的快速發(fā)展和落地 ：百度Apollo成功率已達99.99%
百度在2013年啟動了自動駕駛相關(guān)的研發(fā)工作，并且于2019年在長沙推出自動駕駛出行服務(wù)Apollo Go。到了2020年，百度的自動駕駛里程已經(jīng)突破1000萬公里。
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