北京時(shí)間2月22日,百度發(fā)布了2018年Q4財(cái)報(bào),以及全年未經(jīng)審計(jì)財(cái)報(bào)。根據(jù)Q1-Q4的各季度財(cái)報(bào),以及全年財(cái)報(bào),得出下面一系列數(shù)據(jù)(單位:人民幣,標(biāo)注除外): 1、2018年?duì)I收102
據(jù)外媒報(bào)道,特斯拉首席執(zhí)行官埃隆馬斯克在其Twitter中表示:特斯拉公司計(jì)劃今年生產(chǎn)約50萬輛汽車。 這一消息符合特斯拉之前公布的年度計(jì)劃。該公司于1月31日表示,在去年交付總量增加兩
不難想象,在未來,自動(dòng)駕駛汽車將成為常態(tài)。這并不奇怪,因?yàn)樽詣?dòng)駕駛汽車很可能會(huì)帶來更安全的道路,因?yàn)槠嚕ù蟛糠郑⒁越y(tǒng)一的速度行駛,而且與有時(shí)會(huì)分心的人類駕駛員相比,自動(dòng)駕駛汽車可能會(huì)有更快的
特斯拉CEO馬斯克在博客直播時(shí)稱,到今年年底特斯拉將具備實(shí)現(xiàn)完全無人駕駛汽車所需要的全部技術(shù)。這是特斯拉與投資公司ARK Invest的凱茜·伍德以及塔莎·基尼一起進(jìn)行博客直播時(shí),馬斯克發(fā)表的觀
近日,北京四維圖新科技股份有限公司(以下簡稱 “四維圖新”)與寶馬(中國)汽車貿(mào)易有限公司(以下簡稱“寶馬”)簽署了自動(dòng)駕駛地圖及相關(guān)服務(wù)的許可協(xié)議,四維圖新將為寶馬在中國銷售的2021年-20
當(dāng)覺得困倦、有壓力或者喝了點(diǎn)酒,人們是不適合開車的,甚至也不適合做出要開車的決定,但是自動(dòng)駕駛汽車可以幫助做決定。在歐洲,每年因超速、醉駕或毒駕、不系安全帶、分心或疲勞駕駛有超過25,000人在
5月19日消息,據(jù)國外媒體報(bào)道,自動(dòng)駕駛與電力驅(qū)動(dòng)是近幾年汽車行業(yè)發(fā)展的兩大熱點(diǎn),但同已經(jīng)成為現(xiàn)實(shí)的電力驅(qū)動(dòng)相比,業(yè)界普遍認(rèn)為實(shí)現(xiàn)完全自動(dòng)駕駛還需要很長時(shí)間。 雖然自動(dòng)駕駛還需要很長時(shí)間才能實(shí)現(xiàn),但
進(jìn)入2019年,關(guān)于自動(dòng)駕駛商業(yè)化的話題,繼續(xù)發(fā)酵。 日前,在由蓋世汽車主辦的第二屆全球自動(dòng)駕駛論壇上,多位與會(huì)嘉賓均表示從今年開始,自動(dòng)駕駛將逐漸步入量產(chǎn)前的最后沖刺階段,部分車企最快
華為余承東昨晚發(fā)布首款5G折疊手機(jī),號稱業(yè)界最大創(chuàng)新,1G電影3秒下載,價(jià)格也創(chuàng)歷史新高:1.7萬人民幣,你想買嗎? 大薄快貴。 這是華為最新5G折疊手機(jī)Mate
當(dāng)?shù)貢r(shí)間2月28日,德國豪華車企戴姆勒公司和寶馬集團(tuán)宣布已簽訂諒解備忘錄,共同研發(fā)自動(dòng)駕駛技術(shù)。戴姆勒在聲明中表示,合作初期的重點(diǎn)是推進(jìn)新一代駕駛輔助技術(shù)的研發(fā)、高速公路自動(dòng)駕駛和泊車功能(到達(dá)
交通運(yùn)輸部部長李小鵬在國新辦28日舉行的新聞發(fā)布會(huì)上表示,自動(dòng)駕駛的發(fā)展對保證安全、提高效率、改善服務(wù)、發(fā)展產(chǎn)業(yè)都有重要意義,將加快推進(jìn)自動(dòng)駕駛領(lǐng)域相關(guān)法律法規(guī)的研究制定和出臺。
Arm首席執(zhí)行官周二對CNBC表示,自動(dòng)駕駛汽車成為主流還需一段時(shí)間。 在西班牙巴塞羅那舉行的世界移動(dòng)通信大會(huì)(Mobile World Congress)上,西蒙·西格斯(Simon
據(jù)外媒報(bào)道,神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)和深度學(xué)習(xí)可從數(shù)據(jù)中學(xué)習(xí),并根據(jù)學(xué)習(xí)做出決策,代表了機(jī)器學(xué)習(xí)技術(shù)的下一個(gè)發(fā)展方向??偛课挥谑サ貋喐纾⊿an Diego)的一家初創(chuàng)公司Kelzal宣布推出“超低功耗和超快感知
2019年3月1日,飛步科技宣布,獲得來自青松基金、和玉資本的數(shù)千萬美元Pre-A輪投資。此前在2018年6月,飛步科技曾公布獲得創(chuàng)新工場的天使輪投資。 “飛步科技”是一家L4
姜廣智表示,根據(jù)行動(dòng)方案的目標(biāo),力爭到2022年底基本建成網(wǎng)絡(luò)基礎(chǔ)穩(wěn)固、數(shù)據(jù)智能融合、產(chǎn)業(yè)生態(tài)完善、平臺創(chuàng)新活躍、應(yīng)用智慧豐富、安全可信可控的新型基礎(chǔ)設(shè)施。
日內(nèi)瓦車展期間,大眾商用車負(fù)責(zé)人托馬斯·塞蘭德接受媒體采訪時(shí)表示“大眾需要再花費(fèi)5年時(shí)間以掌握更高級別的自動(dòng)駕駛技術(shù),而該項(xiàng)工作的成本極高?!? 托馬斯·塞蘭德指出:自動(dòng)駕駛汽車
在談到阻礙無人駕駛技術(shù)商業(yè)化的幾大阻礙時(shí),傳感器和算力之間的矛盾關(guān)系,往往是各家企業(yè)重點(diǎn)討論的話題。一方面,傳感器采集到的信息越全面,越有利于車輛決策層來實(shí)現(xiàn)駕駛安全。但另一方面,過多的數(shù)據(jù)會(huì)占
目前,新基建話題帶來的熱度還在繼續(xù),自動(dòng)駕駛該如何搭上這一快車,自動(dòng)駕駛又涉及到哪些核心技術(shù),如何利用CAN智慧云提高自動(dòng)駕駛安全性能?本文將對此做簡要介紹。
美國當(dāng)?shù)貢r(shí)間3月6日,全球自動(dòng)駕駛領(lǐng)頭羊Waymo宣布,對外銷售蜂窩激光雷達(dá)Honeycomb,所有與Waymo核心業(yè)務(wù)RoboTaxi不存在競爭關(guān)系的公司,均可以購買其產(chǎn)品,但并未透露其售價(jià),
據(jù)外媒報(bào)道,一直以來,特斯拉的“完全自動(dòng)駕駛”都是特斯拉最具爭議的功能,但是現(xiàn)在,似乎特斯拉放棄了該選項(xiàng)。當(dāng)?shù)貢r(shí)間3月6日,特斯拉(Tesla)在其官網(wǎng)上更新了Autopilot和自動(dòng)駕駛系統(tǒng)功