據(jù)外媒報(bào)道,瑞典初創(chuàng)公司Einride正在研發(fā)自動(dòng)駕駛卡車,并且計(jì)劃在迪拜(Dubai)實(shí)現(xiàn)自動(dòng)駕駛卡車商業(yè)化。該初創(chuàng)公司已經(jīng)與迪拜道路運(yùn)輸局(RTA)簽署了一份諒解備忘錄,為其自動(dòng)駕駛卡車在中
2000年,著名科幻導(dǎo)演羅杰·斯波蒂伍德執(zhí)導(dǎo)的《第六日》里曾經(jīng)描繪過這樣一幅場(chǎng)景: 乘客們都乘坐著自動(dòng)駕駛汽車在馬路上行駛,無需掌握方向盤即可在車中對(duì)話。這樣的車輛不只是一輛,而是一群,
在即將過去的2018,中國的“自動(dòng)駕駛”初創(chuàng)公司,是意氣風(fēng)發(fā)的一年,因?yàn)檫@一年,幾筆巨額的融資相繼宣布: 1、小馬智行(Pony.a(chǎn)i)1月份1.12億美元和7月份的1.02億美元;
零跑汽車一直是一個(gè)很低調(diào)的企業(yè)。在造車新勢(shì)力競(jìng)爭(zhēng)激烈的時(shí)代,很多新勢(shì)力也如雨后春筍般。然而,在經(jīng)歷了重重考驗(yàn)后,能存活下來的只有少數(shù),2019年1月3日,零跑汽車即將交出自己的第一件作品——零跑
回顧2018年車市什么最火爆,毫無疑問最受關(guān)注的是新能源市場(chǎng)。在2018年多不勝數(shù)的新能源產(chǎn)品扎堆涌現(xiàn)出來,由于新品牌才成立不久,市面上車型又少,所以幾乎很少有人能能認(rèn)全。而在眾多新能源品牌的背
5月29日下午消息,滴滴出行今日宣布旗下自動(dòng)駕駛公司完成首輪超5億美元融資,以加大研發(fā)測(cè)試投入,加深產(chǎn)業(yè)合作,推進(jìn)在國內(nèi)外特定區(qū)域開展自動(dòng)駕駛載人應(yīng)用。 2016年,滴滴開始投入自動(dòng)駕駛研發(fā)測(cè)試。20
據(jù)外媒報(bào)道,2018年,僅在一輪融資中,就有三家美國公司籌集了超過10億美元的風(fēng)投資金,預(yù)計(jì)今年美國初創(chuàng)企業(yè)的融資總額將首次超過1000億美元。其中,軟銀、優(yōu)必選等在諸多融資交易中都發(fā)揮了關(guān)鍵作
2019年1月2日,也是2019年的第一個(gè)工作日,“自動(dòng)駕駛”領(lǐng)域有兩個(gè)分別來自監(jiān)管部門和企業(yè)較為重要的消息,分別如下: 1、廣州路測(cè)規(guī)則:廣州發(fā)布智能網(wǎng)聯(lián)汽車道路測(cè)試規(guī)則,累計(jì)無事故及
新年伊始,Imagination再一次注視水晶球來預(yù)測(cè)2019年將會(huì)發(fā)生哪些變化,如果你想了解我們對(duì)于2018年的預(yù)測(cè)結(jié)果如何,可以查看:Rightor Wrong?回顧我們對(duì)2018年的一些預(yù)
當(dāng)今,在物聯(lián)網(wǎng)、大數(shù)據(jù)、云計(jì)算、人工智能等技術(shù)的推動(dòng)下,自動(dòng)駕駛技術(shù)得到了很大的發(fā)展。當(dāng)前,投入到自動(dòng)駕駛技術(shù)研究中來的企業(yè)越來越多了,其中就包括蘋果公司。
歐洲專利局公布的一份報(bào)告顯示,三星在歐洲申請(qǐng)的自動(dòng)駕駛專利數(shù)量位居首位,緊隨其后的是英特爾和高通這兩大公司,這一情況也表明,自動(dòng)駕駛正在成為半導(dǎo)體公司的新戰(zhàn)場(chǎng)。 報(bào)道指出,根據(jù)
在過去的十幾年時(shí)間里,汽車技術(shù)取得了突飛猛進(jìn)的進(jìn)步。相信在未來的不久,汽車的技術(shù)將會(huì)得到更大的發(fā)展,其性能也會(huì)得到很大的提升。在未來,我們的汽車可連接到云端,有力地保證我們的乘車安全。
新造車企業(yè)零跑汽車解開了造車資質(zhì)之謎:先由長(zhǎng)江汽車代工,再單獨(dú)申請(qǐng)資質(zhì)。 1月3日,零跑汽車在北京水立方舉行S01上市發(fā)布會(huì)。零跑S01分四種配置:380標(biāo)準(zhǔn)版、380 Pro、460標(biāo)
對(duì)于中國品牌來說,轎車是比 SUV 難得多的市場(chǎng),有多難?從銷量排行榜上就能看出來:翻開 2018 年轎車銷量排行榜,前面十幾個(gè)居然全都是合資品牌。 而在中國品牌里把轎車玩的最 6 的是
美國當(dāng)?shù)貢r(shí)間1月2日,特斯拉官方發(fā)布了2018第四季度的產(chǎn)銷數(shù)據(jù),雖然交付量不及預(yù)期,但還是創(chuàng)下了全新的季度交付紀(jì)錄:90700輛(低于華爾街分析師平均預(yù)期2000輛,并且疊加降價(jià)2000美元的
2019年1月8日-11日,備受矚目的2019年國際消費(fèi)類電子產(chǎn)品展覽會(huì)(CES),將在美國拉斯維加斯拉開序幕。 CES由美國電子消費(fèi)品制造商協(xié)會(huì)主辦,距今已有52年的歷史,是全球最大的
據(jù)國外媒體報(bào)道,消息人士透露Alphabet旗下自動(dòng)駕駛汽車公司W(wǎng)aymo正計(jì)劃于12月初推出世界上第一個(gè)商業(yè)化的自動(dòng)駕駛汽車服務(wù)。其最初將面向小范圍內(nèi)的特定用戶,以一個(gè)全新的品牌進(jìn)行運(yùn)營,與U
5月28日,智能自動(dòng)駕駛飛行器科技企業(yè)億航控股有限公司今天對(duì)外宣布,公司獲得了中國民用航空局頒發(fā)的全球首個(gè)自動(dòng)駕駛飛行器(AAV)億航216的物流試運(yùn)行許可,可率先開展150公斤以上大載重空中物流的商
據(jù)報(bào)道,據(jù)歐洲專利局(EPO)發(fā)布的一份報(bào)告顯示,三星電子申請(qǐng)的自動(dòng)駕駛相關(guān)的專利數(shù)量居歐洲首位,其次是英特爾、高通、LG、博世和豐田。 根據(jù)歐洲專利局發(fā)布的最新報(bào)告顯示,20
在2017年,三星就已經(jīng)公布將向奧迪供應(yīng)Exynos自動(dòng)駕駛汽車芯片,并將自動(dòng)駕駛汽車芯片規(guī)劃為Exynos Auto獨(dú)立品牌。今日,三星聯(lián)合奧迪正式推出旗下首款自動(dòng)駕駛汽車芯片Exynos A