ST將納米能源電池技術(shù)推廣到全新應(yīng)用市場

意法半導(dǎo)體(ST)宣布與Front Edge Technology(FET)簽署一份商業(yè)協(xié)議，意法半導(dǎo)體將在新的應(yīng)用市場采用FET的“納米能源”(NanoEnergy®)超薄鋰電池技術(shù)。這項新技術(shù)填補了現(xiàn)有的儲能設(shè)備與尖端電子技術(shù)之

純電動汽車電子技術(shù)發(fā)展動態(tài)

電動汽車的關(guān)鍵技術(shù)為動力蓄電池、驅(qū)動電機和電子控制技術(shù)。在鋰離子電池技術(shù)、超級電容技術(shù)相結(jié)合的基礎(chǔ)上，許多企業(yè)進行技術(shù)改造與集成，研發(fā)了雙電源電動汽車、多能源電動汽車等，或者進行換電站系統(tǒng)建設(shè)試驗，開

LG化學(xué)與意法半導(dǎo)體攜手改進混合動力電動汽車的電池技術(shù)

半導(dǎo)體供應(yīng)商之一意法半導(dǎo)體與韓國最大的化工企業(yè)LG化學(xué)，公布了一項新的汽車電池組技術(shù)的細節(jié)，這項技術(shù)既可以降低汽油消耗，又可減少汽車的二氧化碳排放量，可以顯著提升電動及混合動力電動汽車（HEV）的市場潛力。

LG化學(xué)與ST攜手改進混合動力電動汽車的電池技術(shù)

意法半導(dǎo)體（ST）與韓國最大的化工企業(yè)LG化學(xué)，公布了一項新的汽車電池組技術(shù)的細節(jié)，這項技術(shù)既可以降低汽油消耗，又可減少汽車的二氧化碳排放量，可以顯著提升電動及混合動力電動汽車（HEV）的市場潛力。新電池組融

鋰離子電池技術(shù)有望將混合動力車的電池成本將削減一半

鋰離子電池技術(shù)取得進展應(yīng)用條件日趨成熟

由于技術(shù)與成本等問題，鋰離子電池一直停留在小型電池的使用領(lǐng)域中，隨著鋰離子電池的關(guān)鍵材料技術(shù)以及電池技術(shù)迅速進展，用于交通工具、電工工具、電工玩具、照明用電池、電動船領(lǐng)域的大型電池、電池組開始向日常生

我國攻太陽能手機電池技術(shù)

手機太陽能電池，在受光照后產(chǎn)生的電能足夠手機待機及通話使用。該產(chǎn)品在去年10月便已設(shè) 計定型，并且經(jīng)權(quán)威機構(gòu)認定居世界先進水平，已被列入上海市高新技術(shù)成果轉(zhuǎn)化項目。這一成果 是上海昊鑫科技發(fā)展有限公司