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環(huán)旭電子助力客戶推出邊緣AI計算服務(wù)器
上海2022年3月2日 /美通社/ -- 邊緣計算的重要性日益突顯，環(huán)旭電子的數(shù)據(jù)網(wǎng)絡(luò)存儲產(chǎn)品線致力于為客戶提供ODM/JDM/EMS網(wǎng)絡(luò)存儲產(chǎn)品設(shè)計和制造服務(wù)。近期公司提供設(shè)計制造（JDM）服務(wù)，協(xié)助品牌客戶推出邊緣AI計算服務(wù)器提供支持。在該產(chǎn)品項目中，環(huán)旭電子提供了全套的架...
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《模電想說愛你不容易》之無源器件篇：電感，“隔交通直”的藝術(shù)
電容具有“隔直通交”的特點，而電感則具有“隔交通直”的特點，它對交流信號有阻礙作用，對直流信號無阻礙作用。在電子電路中，電感是常用的元器件，它有哪些特點和使用注意事項呢？下面我們一起來學(xué)習一下吧。
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缺芯或為競爭格局帶來邊際變化
2020年初，首先被疫情波及的是中國的制造廠，首輪制造業(yè)的停工影響到供應(yīng)鏈中，“端對端”緩沖庫存的60%~70%，這個比例的數(shù)量是很難追趕的。同時，市場對產(chǎn)品的需求也發(fā)生了巨大的變化。因為居家辦公不再對車輛有所需求，所以這部分產(chǎn)能被工廠取消，而轉(zhuǎn)移到娛樂數(shù)碼產(chǎn)品的制造商。與其說這是公司間對產(chǎn)能的爭奪，不如說是行業(yè)間的爭奪，而此后不斷發(fā)生的疫情限產(chǎn)、自然災(zāi)害等，更加劇了競爭的劇烈程度。
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在全球“缺芯”的大背景下汽車電子MCU成為重災(zāi)區(qū)
隨著行業(yè)智能化變革的深入，越來越多的芯片開始上車，行業(yè)競爭也進入白熱化。在主機廠端，傳統(tǒng)巨頭之外，催生了新勢力、新實力這樣的新事物。在芯片供應(yīng)端，尤其在智能駕駛、智能座艙這一塊也有類似的爭斗在上演。
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“缺芯”是我國汽車電子的心頭之痛
汽車半導(dǎo)體缺貨的現(xiàn)狀，或許會延續(xù)很久，產(chǎn)能、良品率、龐大的需求量目前來看無法解決。在這樣的背景之下，缺芯何時能解成為每個人都在關(guān)心的問題。伴隨著自動駕駛技術(shù)的發(fā)展，汽車行業(yè)邁入了智能化時代，又掀起了一場以自動駕駛技術(shù)為核心的軍備競賽，角逐的關(guān)鍵從“馬力”變成了“算力”。
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汽車產(chǎn)業(yè)未來的發(fā)展方向也逐漸向新能源汽車靠攏
汽車電子是車體汽車電子控制裝置和車載汽車電子控制裝置的總稱。車體汽車電子控制裝置，包括發(fā)動機控制系統(tǒng)、底盤控制系統(tǒng)和車身電子控制系統(tǒng)(車身電子ECU)。汽車電子最重要的作用是提高汽車的安全性、舒適性、經(jīng)濟性和娛樂性。用傳感器、微處理器MPU、執(zhí)行器、數(shù)十甚至上百個電子元器件及其零部件組成的電控系統(tǒng)。
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汽車電子與互聯(lián)網(wǎng)的融合可以進一步引領(lǐng)汽車電子行業(yè)的快速發(fā)展
在全球性疫情的持續(xù)性影響下，各行各業(yè)的發(fā)展受到了不小的沖擊，物料短缺成為了前進道路上最大的絆腳石。前段時間，在國新辦舉行的2021年工業(yè)和信息化發(fā)展情況新聞發(fā)布會上，工信部運行監(jiān)測協(xié)調(diào)局局長羅俊杰表示，芯片供應(yīng)嚴重不足，現(xiàn)在有些車企已經(jīng)出現(xiàn)了減產(chǎn)甚至于停產(chǎn)的狀況。有些車企其實早在之前就對這一現(xiàn)象有了大體的估計，但很明顯，這種現(xiàn)象的影響程度和持續(xù)時間仍然被低估了。
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電感式傳感：開關(guān)應(yīng)用變得簡單
涉及檢測移動物體的存在的開關(guān)和鎖存應(yīng)用程序的設(shè)計可能很復(fù)雜，并且受到可靠性問題的困擾。示例包括對打開和關(guān)閉門實施篡改檢測，或測量經(jīng)常暴露在灰塵或油中的齒輪的轉(zhuǎn)速，這些灰塵或油可能會阻塞傳感器并導(dǎo)致故障。
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環(huán)旭電子榮獲2022標普全球可持續(xù)發(fā)展年鑒銅獎
上海2022年2月10日 /美通社/ -- 國際評比機構(gòu)標普全球（S&P Global）本月初發(fā)表2022年可持續(xù)發(fā)展年鑒（The Sustainability Yearbook 2022）評鑒結(jié)果，環(huán)旭電子首度獲邀參加S&P Global ESG指數(shù)評比，即在電...
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MOSFET結(jié)構(gòu)及工作原理詳解
詳細介紹MOSFET結(jié)構(gòu)及其工作原理！
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汽車產(chǎn)品定位漸變智能化有望加速
汽車產(chǎn)品定位漸變，智能化有望加速。汽車行業(yè)發(fā)展驅(qū)動力目前正從供給端產(chǎn)品驅(qū)動轉(zhuǎn)向消費者需求驅(qū)動。消費者對汽 車的定義將從“出行工具”向“第三空間”演變，車輛需要更加主動了 解客戶需求，汽車智能化浪潮大勢所趨。從智能化發(fā)展路線來看，智能 座艙及智能駕駛是兩大主要的演進方向。
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新能源時代到來中國成為全球第一大新能源汽車市場
無論是從各大車企的反饋，還是行業(yè)機構(gòu)的判斷，亦或是供應(yīng)鏈傳來的消息，都清楚地表明了一個事實——最早在2022年的下半年開始，芯片短缺的窘境將會獲得有效緩解，車企再也不用為芯片問題發(fā)愁了。顯而易見的是，這會顯著提升全球汽車的銷量業(yè)績。2021年因為缺乏芯片而減產(chǎn)超過1000萬輛汽車的情況，再也不會發(fā)生了。權(quán)威機構(gòu)的預(yù)測顯示，2022年中國汽車銷量同比將會增長5%，達到大約2760萬輛左右，乘用車增幅將是更高的8%，預(yù)計達到2300萬輛左右。
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汽車電子芯片困擾整個汽車行業(yè)發(fā)展
汽車電子芯片是用于汽車上的芯片統(tǒng)稱車用芯片。在半導(dǎo)體晶片表面制造電路的集成電路也叫薄膜集成電路。另外一種厚膜集成電路是由獨立半導(dǎo)體裝置和被動元件組成的小型電路，它被集成到基片或線路板中。只有早期生產(chǎn)的純機械車不需要芯片，現(xiàn)在就是需要芯片的。
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隨著汽車新勢力的殺入汽車電子機會可想而知
電子產(chǎn)業(yè)過去兩年正在遭受的芯片缺貨在今年上半年還將持續(xù)，但在產(chǎn)業(yè)鏈的同心協(xié)力下，這個態(tài)勢會在下半年得到緩解。同時，因為終端和上游正在全力推動科技產(chǎn)業(yè)的新變革，這就使得整個電子產(chǎn)業(yè)自上而下正在醞釀一波又一波的新機遇。
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因薪資問題,三星面臨53年來首次工人罷工
2月7日消息，據(jù)外媒報道，由于與公司工會的薪資談判破裂，韓國三星電子即將迎來半個世紀以來的首次工人罷工。
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隨著汽車電子架構(gòu)變革的日趨深入漸漸被新的芯片類型替代
隨著國民經(jīng)濟快速發(fā)展，疊加國家多措施并舉促進汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展、鼓勵汽車消費，2004 年至 2017 年中國汽車產(chǎn)業(yè)經(jīng)歷了持續(xù)快速增長過程，汽車銷量從 2005 年的 507 萬輛增長至 2017 年的 2888 萬輛，復(fù)合增長率為 14.32%2018 年后，受全球經(jīng)濟下行影響，市場規(guī)模有所收縮，2020 年，受全球疫情影響，我國汽車全年銷量同比下降 1.8%，但由于政府出臺擴大內(nèi)需戰(zhàn)略以及各項促進消費政策等影響，降幅相對 2019 年的 8.2%大幅縮小;2021年我國汽車總銷量達到 2628 萬輛，同比增長 3.8%，汽車總銷量趨于平穩(wěn)。
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浪潮軟件電子證照系統(tǒng)獲評年度優(yōu)秀創(chuàng)新軟件產(chǎn)品
（全球TMT2022年1月27日訊）近日，2021年度中國電子信息行業(yè)發(fā)展大會在江蘇鹽城召開。在本次大會的軟件產(chǎn)品創(chuàng)新論壇上，由浪潮軟件打造的電子證照系統(tǒng)被評為2020-2021年創(chuàng)新軟件產(chǎn)品。浪潮軟件電子證照應(yīng)用軟件產(chǎn)品，是按照國家統(tǒng)一的電子證照數(shù)據(jù)標準和技術(shù)規(guī)范自主研發(fā)的一...
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默克宣布2025前實現(xiàn)電子科技業(yè)務(wù)新增在華投資至少10億元
（全球TMT2022年1月27日訊）全球領(lǐng)先的科技公司默克宣布在投資中國倍增計劃，將于2025年前向其電子科技業(yè)務(wù)新增在華投資至少10億元人民幣（約1.3億歐元）。新增投資將聚焦芯片制造領(lǐng)域，旨在新建和擴建一系列電子材料本地化生產(chǎn)、研發(fā)和供應(yīng)鏈設(shè)施，以積極參與和支持中國當前蓬勃...
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聯(lián)邦快遞和微軟宣布電子商務(wù)跨平臺物流新方案
（全球TMT2022年1月26日訊）聯(lián)邦快遞（FedEx Corp.）和微軟（Microsoft Corp.）宣布了作為兩家公司改變商業(yè)、供應(yīng)鏈和物流多年合作中的下一項解決方案。聯(lián)邦快遞和微軟將把聯(lián)邦快遞的網(wǎng)絡(luò)智能與微軟Dynamics 365的功能相結(jié)合，為零售商、商家和品牌...
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華強電子網(wǎng)集團榮膺“2021年中國產(chǎn)業(yè)互聯(lián)網(wǎng)領(lǐng)軍企業(yè)”
（全球TMT2022年1月25日訊）2022年1月14-16日，由B2B內(nèi)參、產(chǎn)業(yè)互聯(lián)網(wǎng)大視野和產(chǎn)業(yè)互聯(lián)網(wǎng)雄鷹會聯(lián)合主辦的“2021中國產(chǎn)業(yè)互聯(lián)網(wǎng)CEO三亞峰會暨創(chuàng)業(yè)投資嘉年華”在三亞召開。大會頒發(fā)了2021年中國產(chǎn)業(yè)互聯(lián)網(wǎng)年度獎項，表彰為推動中國產(chǎn)業(yè)互聯(lián)網(wǎng)發(fā)展作出貢獻的企業(yè)以...
