對于中國電動車當下發(fā)展現狀的混亂、停滯以及由此產生的對它的不利言論,上海交通大學機械與動力工程學院教授,博士生導師、上海交通大學校長助理、汽車工程研究院院長許敏憂心忡忡。 2011年夏天,他在上海接受
以電動/混合動力為代表的新能源汽車近年來取得了長足的進步,但給人的感覺始終是“雷聲大,雨點小”。電動車成功的關鍵是什么?投資者的耐心、研發(fā)的投入、消費者的信心能否堅持到產業(yè)成熟的轉折點?此間是
從財政部、科技部發(fā)出《關于開展節(jié)能與新能源汽車示范推廣工作試點工作的通知》至今,時間已過去近3年,業(yè)內汽車骨干企業(yè)的新能源產品也相繼出爐,但真正市場化得并不多。對此,國家發(fā)展與改革委員會產業(yè)協(xié)調司副司
中心議題: 電動車6 V鋰電池組保護電路設計方案解決方案: 穩(wěn)壓電源模塊設計 充電均衡模塊設計 電壓電流測量模塊設計 溫度檢測模塊設計 開關模塊設計 隨著電動自行車的逐漸普及,電動自行車的主要
以電動/混合動力為代表的新能源汽車近年來取得了長足的進步,但給人的感覺始終是“雷聲大,雨點小”。電動車成功的關鍵是什么?投資者的耐心、研發(fā)的投入、消費者的信心能否堅持到產業(yè)成熟的轉折點?此間是
近日,特斯拉豐田簽1億美元協(xié)議,特斯拉S款車型和其跑車所用動力系統(tǒng)將被用于豐田RAV4電動車。雖然特斯拉計劃在未來幾個月停止生產運動型電動跑車,但據美國證券交易委員會的文件,為了繼續(xù)生產跑車,特斯拉向蓮花汽
電動車的好處自不必說,但過長的充電時間給很多車主在使用習慣上造成不便,對于那些習慣了平均每個月加一次油的汽油車車主來說,換成現在的EV電動車幾乎每天都要充電,的確是個麻煩的事情。本來充電樁就不多,而且將
作為電動車無線感應充電技術的先導者Evatran公司近日宣布了他們最新的研究成果——新一代無線感應充電裝置。這種新型裝置的充電感應單元只有圓盤大小,不僅體積比上一代縮小很多,而且感應更加靈敏—
前照燈的熱設計經過基礎設計、詳細設計、試制試驗以及設計變更這四大過程后應用于產品(圖1)。據市光工業(yè)負責散熱設計的菊池和重(開發(fā)本部核心工程部模擬課資深專家、解析技術高級工程師)介紹,在基礎設計中,雖然模擬
“2015年至少有100萬輛電動汽車上路;2020年中國將成為世界最大的新能源汽車市場,同時每年至少在這一市場上投入100億元。”昨日(10月12日),在2011全球汽車論壇會議上,美國CODA公司全球CEO墨斐這樣預測
據美媒《今日美國》日前報道,兩名美國參議員聲稱中國迫使通用汽車提供沃藍達電動車技術,要求針對此事展開調查,防止美國新能源車技術泄露到中國。而通用汽車副董事長SteveGirsky則否認了中國方面施壓的說法。2011年
前照燈的熱設計經過基礎設計、詳細設計、試制試驗以及設計變更這四大過程后應用于產品(圖1)。據市光工業(yè)負責散熱設計的菊池和重(開發(fā)本部核心工程部模擬課資深專家、解析技術高級工程師)介紹,在基礎設計中,雖然模擬
電動車時代網綜合外電報道,據調查顯示,和去年同期507輛的銷售量相比,今年上半年電動汽車在歐洲的15個歐盟市場上增加到5222輛,占市場份額的0.07%。然而歐洲各界對這個數字并不滿意,分析人士認為光靠大量的購買補
本月初,杭州街頭一輛眾泰牌電動出租車的自燃事件把電動汽車推向了風口浪尖,著實讓電動汽車“火”了一把,也讓人們開始質疑電動汽車是否真如傳聞中的那么好,電動汽車的安全問題受到了廣泛質疑。事發(fā)后,眾泰集團董
近日,韓國LG宣布,將于2015年前分批投資8萬億韓元發(fā)展綠色經濟,其中包括電動車配件、led照明、污水處理系統(tǒng)等。 LG計劃在2013年前投資2萬億韓元發(fā)展電動車零件,另外投資1萬億韓元發(fā)展LED照明與污水處理事業(yè),并在
在日益強調節(jié)能環(huán)保的今天,大多數汽車企業(yè)勇擔社會責任,致力于研發(fā)節(jié)能環(huán)保的新車型。其中混合動力車型早已實現量產銷售。近日雷諾發(fā)布了一個旨在介紹他們未來全新電動車系的網站。網站的內容就是關于Fluence,K
據印度媒體Hindu Business Line報道,寶馬一名高管日前評論認為,中國將成為全球范圍內電動車領域的領頭羊。 本屆法蘭克福車展上,在接受Hindu Business Line有關電動車的采訪提問時,寶馬全球營銷及銷售董事Ia
據美媒《今日美國》日前報道,兩名美國參議員聲稱中國迫使通用汽車提供沃藍達電動車技術,要求針對此事展開調查,防止美國新能源車技術泄露到中國。而通用汽車副董事長Steve Girsky則否認了中國方面施壓的說法。
Brabus發(fā)布全電動四驅猛獸 電動車給人的第一印象是環(huán)保省油,缺少激情,但是改裝商BRABUS近日推出一款基于E級(W212)的4輪驅動的性能猛獸概念車。 此概念車使用四只位于車輪中的輪轂電機提供動力,每個電機的功
速度一直很多愛車人士追求的目標之一,,汽車的性能也是眾多乃至全部的汽車廠商一直被列為重中之重,連電動車也不例外。近日,來自克羅地亞的汽車制造商Rimac旗下一款名為One Concept的電動概念車已經于法蘭克福車