對(duì)于電動(dòng)汽車充電模式,盡管科技部仍未明確是推廣充電還是換電,但國(guó)家電網(wǎng)已明確祭出了"換電為主、插充為輔、集中充電、統(tǒng)一配送"的大旗,并于7月1日在全國(guó)鋪開(kāi)。"充電還是換電,目前都是一種尚在探索的模式。"國(guó)家
3845內(nèi)部結(jié)構(gòu)及引腳功能 工作原理: 本圖是根據(jù)實(shí)物剖析而來(lái),電源經(jīng)D2、R1為IC1提供+12V左右的電壓,6腳輸出脈沖經(jīng)C4和變壓器耦合后驅(qū)動(dòng)Q1振蕩,當(dāng)Q1導(dǎo)通后輸出電流通過(guò)L經(jīng)C9濾波后向負(fù)載供電,當(dāng)Q1截止時(shí),變壓器
1、48V-A喇叭正控插件及接線圖2、48V-B兩檔鎖正控插件及接線圖3、48V-A喇叭負(fù)控插件及接線圖4、48V/12V-A喇叭正控插件及接線圖5、48V/12V-A喇叭負(fù)控插件及接線圖
電子發(fā)燒友為大家提供了兩個(gè)典型電動(dòng)車閃光器電路,并給出了電路中的參數(shù)與具體說(shuō)明,希望對(duì)您有所幫助!1、此電路由振蕩電路和開(kāi)關(guān)電路組成。 震蕩電路由三極管V1、V2、電阻器R1-R4和電容器C1、C2組成。 開(kāi)關(guān)電路由
據(jù)國(guó)外媒體報(bào)道,通用汽車公司計(jì)劃啟動(dòng)對(duì)于一種新的汽車充電模式的測(cè)試,其將把電動(dòng)汽車與發(fā)電網(wǎng)緊密結(jié)合起來(lái),而這項(xiàng)新技術(shù)據(jù)稱將被應(yīng)用在雪佛蘭Volt混合動(dòng)力汽車上。 眼下通用汽車正與通用電氣以及另一家不知曉姓
由吉林大學(xué)、中國(guó)汽車工程學(xué)會(huì)和中國(guó)一汽集團(tuán)共同主辦的2011中國(guó)(長(zhǎng)春)先進(jìn)車輛與集成國(guó)際技術(shù)論壇昨日進(jìn)入第二天,電動(dòng)車、低碳和新能源成為主講題目。 在談到電動(dòng)車的進(jìn)程時(shí),世界電動(dòng)車協(xié)會(huì)主席、兩院院士陳清泉
標(biāo)目前并不是十分明確。相關(guān)人士表示,與新能源汽車相關(guān)的四部委國(guó)家發(fā)改委、工信部、科技部、財(cái)政部之間就發(fā)展的路徑、補(bǔ)貼方向等細(xì)節(jié)沒(méi)有達(dá)成完全的共識(shí)。企業(yè)的反應(yīng)也不一,一方面,德國(guó)大眾汽車與一汽集團(tuán)及上汽
據(jù)日本共同社7月11日消息,日產(chǎn)汽車公司11日宣布,已開(kāi)始實(shí)施將來(lái)自太陽(yáng)能的電力儲(chǔ)存在鋰電池中用于電動(dòng)汽車充電的實(shí)證試驗(yàn)。其中采用的鋰電池與日產(chǎn)聆風(fēng)電動(dòng)汽車(Leaf)所使用的電池為同一類型?! ∪债a(chǎn)汽車進(jìn)行以太
[摘要] 推行換電模式強(qiáng)勢(shì)無(wú)比,遭遇各方質(zhì)疑無(wú)法言說(shuō)。在發(fā)展新能源汽車的道路上,國(guó)家電網(wǎng)應(yīng)該何去何從? 2011年新年伊始,在中國(guó)幾乎是電力唯一供應(yīng)商(經(jīng)營(yíng)區(qū)域覆蓋國(guó)土88%以上)的國(guó)家電網(wǎng)公司調(diào)轉(zhuǎn)方向
電動(dòng)車已經(jīng)成為普通民眾出行最佳代步用具,它避開(kāi)了早高峰擁堵的車道,也比一般的自行車速度快,成為保有量?jī)H次于自行車的重要民生交通工具,但是就是這樣一個(gè)大眾用品, 其命運(yùn)也是“多舛”。今年3月份,國(guó)家公安部
[摘要] 6月30日,1060輛嶄新的環(huán)衛(wèi)電動(dòng)車投入運(yùn)營(yíng),未來(lái),它們將在海淀、朝陽(yáng)等14區(qū)縣的環(huán)衛(wèi)作業(yè)中大顯神通。與此同時(shí),本市首批50輛“90路”純電動(dòng)公交示范線昨天 6月30日,千余輛環(huán)衛(wèi)電動(dòng)車正式投入使
新款電動(dòng)車的產(chǎn)品開(kāi)發(fā)愈發(fā)活躍。豐田在為去年的暢銷車普銳斯追加休旅款的同時(shí),還打算在2012年之前開(kāi)始面向普通用戶銷售插電式混合動(dòng)力車。本田則打算通過(guò)為飛度配備構(gòu)造簡(jiǎn)單的單馬達(dá)式混合動(dòng)力系統(tǒng),在以普及價(jià)位開(kāi)
7月1日起,美國(guó)FMC、德國(guó)Chemetal對(duì)碳酸鋰聯(lián)手提價(jià),碳酸鋰的價(jià)格漲幅達(dá)20%,包括氫氧化鋰、氯化鋰、鋰鹽、鋰電池材料在內(nèi)的下游產(chǎn)品也提價(jià)15%~25%,預(yù)計(jì)此次提價(jià)將帶動(dòng)鋰電池價(jià)格的上漲,這對(duì)準(zhǔn)備加大推廣鋰電池自
電動(dòng)自行車越來(lái)越普及后,對(duì)電動(dòng)自行車的監(jiān)管也變得十分重要,尤其是淘汰超標(biāo)電動(dòng)自行車工作更是重中之重。近日山東根據(jù)國(guó)家規(guī)定,最高時(shí)速大于20公里、整車重量大于40公斤的電動(dòng)自行車將被限期淘汰。目前山東省內(nèi)電
每經(jīng)記者 張國(guó)棟 發(fā)自北京 6月27日,《每日經(jīng)濟(jì)新聞》記者獲悉,港交所上市公司中聚電池(00729,HK此前為“中聚雷天”)因深圳兩家企業(yè)狀告該公司之全資子公司中聚雷天能源技術(shù)有限公司嚴(yán)重合同違約,日前由深圳
本報(bào)記者 夏華旺 北京報(bào)道 在香港聯(lián)交所主板上市的中聚電池(原中聚雷天)正在上演一幕上市公司管理層驅(qū)逐大股東的荒誕劇。 2010年5月份,這家上市公司以27.5億港元的代價(jià),從廣東的鋰電池技術(shù)發(fā)明人鐘馨稼處置
據(jù)EngergyTrend,比亞迪近期與法蘭克福市政府簽署意向書(shū),將在法蘭克福引進(jìn)比亞迪純電動(dòng)、長(zhǎng)程電動(dòng)巴士。比亞迪將會(huì)在2012年第一季度度推出三輛純電動(dòng)巴士eBUS-12,并建立兩座直流充電站,同時(shí)提供技術(shù)支
目前,北京已建成8座電動(dòng)車充換電站。5年后,北京電動(dòng)車充換電站規(guī)模將達(dá)到466座。這是記者今天從國(guó)家電網(wǎng)北京公司了解到的。 目前的8座電動(dòng)車充換電站位于航天橋、大屯、熊貓環(huán)島、西直門、呼家樓、岳家樓、馬家樓
昨日,位于成都高新區(qū)西部園區(qū)的成都牧甫生物科技有限公司(以下簡(jiǎn)稱牧甫生物)成功舉辦了高性能低成本無(wú)氫氟酸工藝制備六氟磷酸鋰項(xiàng)目啟動(dòng)儀式,并接受國(guó)家權(quán)威部門鑒證。國(guó)家發(fā)改委、工信部、科技部、中國(guó)工程院、國(guó)家
據(jù)EngergyTrend,比亞迪近期與法蘭克福市政府簽署意向書(shū),將在法蘭克福引進(jìn)比亞迪純電動(dòng)、長(zhǎng)程電動(dòng)巴士。比亞迪將會(huì)在2012年第一季度度推出三輛純電動(dòng)巴士eBUS-12,并建立兩座直流充電站,同時(shí)提供技術(shù)支援。這些電