電動車
-
北美車展首發(fā) 凱迪拉克將推增程型電動車
近日從通用(中國)獲悉，凱迪拉克官方確認將會在2013年將旗下的豪華電動轎跑車ELR進行量產(chǎn)，新車將于明年1月的底特律車展首發(fā)，并極有可能引入國內(nèi)市場。 凱迪拉克ELR采用了雙門轎跑風(fēng)格的設(shè)計方式，其設(shè)計語言源自
-
電動車“被高估” 跨國車企集體倒戈混合動力?
2012年，電動車在全球市場的日子都不好過。年初，通用電動車沃藍達因為銷量不佳一度停產(chǎn)。年底，又有外媒報道稱，一直專注于電動車的日產(chǎn)汽車改變了技術(shù)方向，今后將重點研發(fā)混合動力車。日產(chǎn)計劃未來5年內(nèi)推出15款新
-
電動車企有芯以致遠 發(fā)力動力電池
本月上旬，財政部、工信部、科技部對初步確定的“2012年度新能源汽車產(chǎn)業(yè)技術(shù)創(chuàng)新工程擬支持項目名單”予以公示，共有25個項目被列為擬支持對象，其中，除17個項目整車項目外，還有8個是動力電池項目。動力
-
電動汽車尚有三大問題待解
電動汽車無疑會是今后的發(fā)展方向，但是現(xiàn)在的輿論大多強調(diào)其優(yōu)點和好處，而忽視其問題。成本高是首要問題。在美國市面上有多款電動汽車銷售，但是除了特斯拉的高端汽車外，無論哪一款為大眾準備的電動車(包括可充電式
-
梅雨季節(jié)：電動車儀表盤、控制器等最怕水
梅雨季節(jié)來了，雨中出行的確有很多不便，尤其對行駛車輛的車主來說。下雨路上總是會有積水，而這也經(jīng)常會導(dǎo)致很多車輛熄火。電動車能夠在積水中行駛么？暴雨對電動車有什么影響？ 很多人印象里都會有電動車在積水中穿
-
印度電動車優(yōu)惠搖擺不定 馬恒達REVA E20拖延上市
馬恒達公司近日宣布，REVA公司的新產(chǎn)品NXR，也就是即將上市的Mahindra REVA E20的上市日期再次拖延，從上次公布的2012年11月底上市或?qū)⑼涎拥?013年1月甚至更晚。公司目前尚未公布延期原因。 據(jù)cartoq.com報道，這
-
中國純電動汽車推廣正遭遇“低速”困境
“政府當前推廣的純電動汽車，市場不認可;而市場正在熱銷的純電動汽車，政府又不支持。”記者連日來走訪吉林、山東等地的新能源汽車市場時發(fā)現(xiàn)，當前中國純電動汽車的推廣正在遭遇“低速”困境。
-
萬向2.6億美元接手美電池商
作為中國最大的汽車零部件生產(chǎn)制造商，魯冠球旗下的萬向集團斥資約2.6億美元購得美電池商A123。記者昨天從萬向集團獲悉，美國法院于當?shù)貢r間12月11日批準了該收購案。 今年8月萬向宣布與美國電池商A123公司簽訂
-
日產(chǎn)汽車擬在5年內(nèi)推15款混合動力車
12月12日，日產(chǎn)汽車宣布，計劃到2016至2017財年總共推出15款混合動力車，以擴大其低排放車型陣容。日產(chǎn)表示，到2016至2017財年(2016年4月1日至2017年3月31日)，將為15個車型發(fā)布混合動力版本，從而擴充混合動力車產(chǎn)品
-
“十城千輛”計劃落空成定局 新能源汽車問題靠形象不能解決
“十城千輛的問題最終要進入商品化階段，這不是靠做形象就行的。把技術(shù)問題解決了，才能談到市場問題。”談到新能源汽車與動力電池的發(fā)展，汽車資深分析師鐘師向
-
比亞迪用于電動車的鐵電池基地獲ISO/TS16949認證
日前，比亞迪鐵電池生產(chǎn)基地獲得ISO/TS16949：2009認證，這是中國電動車動力電池行業(yè)的第一個ISO/TS16949認證。此次認證，標志著比亞迪的鐵電池生產(chǎn)在設(shè)計、制造、銷售和服務(wù)等領(lǐng)域的質(zhì)量管理水平已與國際同步接軌。
-
鋰電車未來：跳出價格戰(zhàn)獨攬高端市場
剛剛落下帷幕的2012年廣州國際自行車電動車展覽會上，參展的國內(nèi)企業(yè)如臺鈴等都力推了自己的鋰電車型，毫無疑問，各企業(yè)普遍看好鋰電電動車的未來發(fā)展前景。然而，據(jù)11月天津鋰電展發(fā)布的數(shù)據(jù)顯示，國內(nèi)鉛酸車和鋰電
-
大陸將為馬恒達Reva電動車提供車身電氣零部件
大陸集團印度公司日前宣布，將為馬恒達Reva NXR電動車提供車身電氣及電子零部件。大陸集團日前同馬恒達汽車公司達成協(xié)議，將為該公司Reva NXR電動車提供基本功能控制器(BFC)、防盜器及遙控?zé)o鑰匙進入系統(tǒng)等車身電子零
-
電動車踐行“美麗中國”
面對能源危機、氣候變化、環(huán)境污染的嚴峻形勢，以不斷消耗資源和制造二氧化碳為代價的傳統(tǒng)發(fā)展模式已經(jīng)難以為繼。十八大提出"把生態(tài)文明建設(shè)放在突出地位，努力建設(shè)美麗中國，實現(xiàn)中華民族永續(xù)發(fā)展"。作為新能源汽車
-
通用加快在華電動車研發(fā) 將國產(chǎn)全電動賽歐
通用汽車公司日前表示，公司將加快其在中國開發(fā)電動車的速度，未來將在中國制造并銷售全電動雪佛蘭賽歐Springo，同時也會銷售增程型雪佛蘭沃藍達插電式電動車。“中國已經(jīng)將電動車作為重點發(fā)展方向，”通用
-
發(fā)改委官員:談低速電動車"轉(zhuǎn)正"為時尚早
近日，山東某低速電動汽車企業(yè)負責(zé)人表示，“自年中國家相關(guān)部門開展對低速電動車企業(yè)進行‘短途純電動乘用車產(chǎn)品摸底檢測分析項目’調(diào)研工作后，我們就努力爭取能夠進入工信部新能源汽車生產(chǎn)資質(zhì)，進
-
遠程磁力傳送裝置：可為電動車無線充電
據(jù)物理學(xué)家組織網(wǎng)近日報道，加拿大不列顛哥倫比亞大學(xué)(UBC)的研究人員研制出一種使用“遠程磁力傳送裝置”對電動車進行無線充電的技術(shù)，并成功地在校園服務(wù)車上進行了測試。該項技術(shù)將有望加速電動車在加拿大的普及使
-
政策推動電動車 能否經(jīng)受住市場的考驗？
新能源汽車已經(jīng)成為各大車展的常客，而要走入尋常百姓家還需更多努力。 上汽集團日前正式宣布，將向市場推出200輛純電動汽車——榮威E50。記者了解到，榮威E50由
-
大眾后年將在中國生產(chǎn)電動車
大眾計劃截至2016年，為中國的合資公司投入140億歐元，使產(chǎn)能在2018年達到400萬輛，并為其全資子公司投入10億歐元。大眾中國總裁海茲曼表示：“更重要的是，大眾把中國視為實現(xiàn)技術(shù)創(chuàng)新和在環(huán)境方面可持續(xù)發(fā)展的
-
動力系統(tǒng)電氣化將對電動汽車發(fā)展產(chǎn)生深遠影響
“如果兩三天之后，傳統(tǒng)汽車全部變成電動汽車，那么博世(中國)會不會變成第二個柯達?”在博世(中國)投資有限公司執(zhí)行副總裁徐大全看來，在全球汽車產(chǎn)業(yè)開始駛向電動汽車時代的背景下，動力系統(tǒng)電氣化將對汽
