斯巴魯新一代EyeSight?駕駛員輔助平臺選用我司圖像感知技術(shù)

推動高能效創(chuàng)新的安森美半導體(ON Semiconductor，美國納斯達克上市代號：ON)，宣布汽車制造商斯巴魯公司(SUBARU CORPORATION)已選擇其圖像感知技術(shù)，在該汽車制造商的新一代EyeSight駕駛員輔助平臺中實現(xiàn)基于攝像機的先進駕駛輔助系統(tǒng)(ADAS）。...

USB-C端口，取代您的下一輛汽車中的所有充電端口

點擊藍字關(guān)注我們請私信我們添加白名單如果您喜歡本篇文章，歡迎轉(zhuǎn)載！2019冠狀病毒(COVID-19)擱置或取消了我們的許多旅行計劃。一方面，有人想知道航空旅行是否會完全關(guān)閉。對于其他人來說，公路旅行成為他們的首選旅行方式，因為與航空旅行相比，公路旅行接觸COVID-19更有限。...

莫仕在 2020 年德國 Bordnetz Kongress 虛擬展會上展示下一代汽車電子解決方案

重要主題專家介紹車載微型化電子組件的強大功能

成功設(shè)計符合EMC/EMI要求的10個技巧

汽車行業(yè)及各家汽車制造商必須滿足多種電磁兼容性 (EMC) 要求，比如必須其中有兩項要求是確保電子系統(tǒng)不會產(chǎn)生過多的電磁干擾 (EMI)或噪聲，以及能夠免受其他系統(tǒng)所產(chǎn)生之噪聲的影響。本文探究了部分此類要求，并介紹了一些可用于確保設(shè)備設(shè)計符合這些要求的技巧和方法。

芯馳科技獲5億融資，助力智能出行駛?cè)肟燔嚨?/a>

2.5 億！華為突然成立新公司

根據(jù)企查查的查詢顯示，華為電動技術(shù)有限公司已經(jīng)正式成立，注冊資本 2.5 億人民幣，法定代表人為王軍，由華為技術(shù)有限公司100%持股。其經(jīng)營范圍包括工程和技術(shù)研究和試驗發(fā)展；智能車載設(shè)備銷售；智能車載設(shè)備制造；智能車載設(shè)備銷售。該公司由華為技術(shù)有限公司100%持股。

中國汽車芯片產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新戰(zhàn)略聯(lián)盟在京成立

該聯(lián)盟以“跨界融合、共生共贏、產(chǎn)業(yè)成鏈、生態(tài)成盟”為運營理念，旨在建立我國汽車芯片產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新生態(tài)，打破行業(yè)壁壘，補齊行業(yè)短板，實現(xiàn)我國汽車芯片產(chǎn)業(yè)的自主安全可控和全面快速發(fā)展，推動我國成為全球汽車芯片的創(chuàng)新高地和產(chǎn)業(yè)高地。

英飛凌汽車電子開發(fā)者大會上的智能車

英飛凌公司的饒萌給我發(fā)送過來正在南京召開的第九屆“英飛凌汽車電子開發(fā)者大會2020”會場中的一些精彩照片，在熱鬧非凡的大會現(xiàn)場有一個展臺，專門邀請請了今年暑期參加全國大學生智能車競賽，并在賽區(qū)獲得優(yōu)異成績，取得國賽獎項的南京師范大選題信標組賽騰一隊和杭州電子科技大學雙車一隊的同學進行現(xiàn)場展示。

昇潤科技智能充電解決方案，強勢助力行業(yè)智能化升級！

作為智能充電生態(tài)鏈的一環(huán)，昇潤科技致力于為智能充電樁提供專業(yè)的BLE藍牙技術(shù)解決方案；協(xié)助充電樁廠家、運營商、商業(yè)充電服務(wù)商，實現(xiàn)充電樁的智能化、數(shù)據(jù)化、網(wǎng)聯(lián)化等。

“零前瞻”AI尋跡小車，如何跑出20厘米前瞻效果的？

本文詳細介紹了山東大學（威海）ACE隊在第十五屆全國大學生智能汽車競賽AI電磁組中的系統(tǒng)方案，內(nèi)容包括AI小車的系統(tǒng)的原理、軟硬件方案設(shè)計，以及神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)模型的生成過程。

單車智能和車路協(xié)同，誰都不可能獨吞2萬億無人駕駛市場！

物聯(lián)傳媒本文作者：Vior.Liu關(guān)于實現(xiàn)無人駕駛，目前有兩種主流的解決方案，車路協(xié)同和單車智能。其中V2X是車路協(xié)同最重要的技術(shù)之一，能夠?qū)崿F(xiàn)車與車、人、路、服務(wù)平臺之間的網(wǎng)絡(luò)連接，可以說是實現(xiàn)智慧交通，解決交通擁堵和事故最重要的手段之一。單車智能，它的重心更傾向于車輛駕駛的自...

深圳停車位缺口已超100萬，智慧停車的春天或正悄然到來

深圳是我國經(jīng)濟飛速發(fā)展的城市之一，很多市民表示，現(xiàn)在開車出門“停車難”成了普遍問題之一。目前，深圳市機動車保有量353.2萬，備案經(jīng)營性停車場6400家，全市停車泊位250.8萬，停車位缺口超過100萬。停車泊位整體供需失衡情況突出，老舊小區(qū)、城中村缺乏配套停車設(shè)施，車輛亂停亂放...

山東農(nóng)業(yè)工程學院-智能創(chuàng)客研習社智能汽車競賽集錦

回顧精彩賽事！

觀展倒計時，我們在2館2D43展臺等您！

DAY32020光博會最后一天，安森美半導體所在的2D43展臺熱度未曾消減。安森美半導體是全球唯一一家能提供車外所有傳感器產(chǎn)品和解決方案的半導體企業(yè)。展品中包含的激光雷達、高性能圖像傳感器和雷達方案，為觀眾展現(xiàn)了先進駕駛輔助系統(tǒng)(ADAS)和自動駕駛是如何實現(xiàn)進一步發(fā)展的?，F(xiàn)場展...

ADI公司推出汽車行業(yè)首款用于電動車的無線電池管理系統(tǒng)

近日，ADI宣布推出業(yè)內(nèi)首款無線電池管理系統(tǒng)(無線BMS)，使汽車制造商能夠更加靈活地將電動汽車平臺擴展至多種車型實現(xiàn)量產(chǎn)。作為首款用于量產(chǎn)電動汽車的無線電池管理系統(tǒng)，無線BMS將在通用汽車搭載Ultium電池平臺的量產(chǎn)車輛中首度亮相。

對MLCC的電源要求也太高了，我們得降降！

多層陶瓷電容器(MLCC)的價格在過去幾年急劇上漲，究其原因，與汽車、工業(yè)、數(shù)據(jù)中心和電信行業(yè)使用的電源數(shù)量增加有關(guān)。陶瓷電容被用在電源輸出端，用于降低輸出紋波，以及控制因為高壓擺率加載瞬變而導致的輸出電壓過沖和欠沖。輸入端則要求陶瓷電容進行解耦和過濾EMI，這是因為在高頻率下，它具備低ESR和低ESL。

親臨現(xiàn)場探索汽車智能感知技術(shù)，和技術(shù)大咖討論設(shè)計挑戰(zhàn)

DAY22020中國光博會來到第二天，安森美半導體展臺的熱度依舊居高不下?？靵?D43展臺，參觀推動先進駕駛輔助系統(tǒng)(ADAS)和自動駕駛發(fā)展的領(lǐng)先展品！展臺前，參觀與交流仍在火熱進行中下面，我們將繼續(xù)為您帶來安森美半導體展品的詳細介紹和現(xiàn)場演示。激光雷達靜態(tài)展示激光雷達的現(xiàn)場演...

歐司朗新一代LED，確保行車更安全！

幾年后，LED將成為車頭燈的主要光源。與傳統(tǒng)技術(shù)相比，它們的主要優(yōu)勢在于緊湊小巧、能效高。此外，LED還可以輕松滿足當今汽車制造商的亮度值要求。

中國電科集團與瑞典投資促進署簽約汽車電子領(lǐng)域合作協(xié)議

中國電科集團與瑞典投資促進署簽約汽車電子領(lǐng)域合作協(xié)議 瑞典當?shù)貢r間3月29日下午，中國電子科技集團公司與瑞典政府投資促進署在投資促進署總部簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議，展開與瑞典汽車電子行業(yè)的相關(guān)企

汽車儀表板照明系統(tǒng)

電子系統(tǒng)處于汽車電源總線上不同的位置，因此經(jīng)常需要在非常嚴格的電源要求下運作。其中包括負載突降、冷車發(fā)動、輕負載時非常低的功耗和低噪聲工作。另外，寬工作電壓范圍，加上高瞬態(tài)電壓和大范圍溫度偏移等要求使