智能大燈即智能前照燈，是一種智能前照燈光系統(tǒng)，是汽車主動(dòng)安全系統(tǒng)（即預(yù)防事故）的重要組成部分之一，汽車前照燈智能化控制使駕駛員能夠從燈光控制的繁雜操作中解放出來(lái)，將更多的精力投入到汽車的駕駛上。
隨著汽車燈具技術(shù)的不斷進(jìn)步，尤其是LED光源的普及，以及傳感器和算法處理領(lǐng)域的大量技術(shù)革新，智能大燈系統(tǒng)已經(jīng)成為汽車目前較先進(jìn)的大燈系統(tǒng)。智能汽車是未來(lái)汽車工業(yè)發(fā)展的趨勢(shì)，智能大燈作為智能汽車的重要構(gòu)件，將迎來(lái)廣闊的發(fā)展前景。
智能大燈系統(tǒng)結(jié)合智能時(shí)代的傳感器技術(shù)和微控制技術(shù)，是基于汽車安全性的智能控制系統(tǒng)。智能大燈由光源、傳感器、信號(hào)處理電路、傳輸通道CAN總線、中央處理器、微步距驅(qū)動(dòng)電路、步進(jìn)電機(jī)組成。有無(wú)眩光遠(yuǎn)光燈、激光光斑標(biāo)記、掃描指示燈和歡迎功能，提高能見(jiàn)度和顯著節(jié)能，充分展示了可靠性、便利性和美化外觀。
智能大燈技術(shù)發(fā)展階段——進(jìn)入第三代智能遠(yuǎn)光ADB階段
近幾年，隨著人工智能技術(shù)的發(fā)展和汽車消費(fèi)升級(jí)，人們對(duì)智能汽車和駕駛安全性的需求不斷提升，智能LED燈開(kāi)始變得越來(lái)越重要，各大汽車廠商紛紛加大了LED的研發(fā)和生產(chǎn)，使汽車更安全。
目前智能大燈技術(shù)已經(jīng)歷了第一代AFS，第二代全功能AFS和當(dāng)下正創(chuàng)新的第三代智能遠(yuǎn)光ADB。
按照技術(shù)劃分，目前市面上比較常見(jiàn)的智能大燈主要分為分別為AFS自適應(yīng)前照明系統(tǒng)和ADB防眩自適應(yīng)遠(yuǎn)光燈系統(tǒng)兩大類，這兩類產(chǎn)品的對(duì)比如下：
全球智能大燈市場(chǎng)規(guī)?？焖僭鲩L(zhǎng)
汽車智能大燈具有遠(yuǎn)光輔助，智能盲點(diǎn)干預(yù)，車道偏離警告功能。在使用的其他支持功能包括智能后備干預(yù)，傾斜燈可填充盲區(qū)，可以在黑暗區(qū)域轉(zhuǎn)彎時(shí)將道路交通事故率降至最低?；谠谏鲜鰞?yōu)點(diǎn)，全球汽車智能大燈市場(chǎng)呈快速增長(zhǎng)態(tài)勢(shì)。
據(jù)GMI Research數(shù)據(jù)2019年全球智能大燈市場(chǎng)規(guī)模為45．2億美元，到2025年市場(chǎng)規(guī)模近64億美元。
我國(guó)智能大燈行業(yè)是近十年隨著汽車工業(yè)的迅速發(fā)展而發(fā)展起來(lái)的一個(gè)新興行業(yè)，目前我國(guó)智能大燈較多應(yīng)用在高端乘用車市場(chǎng)，行業(yè)的滲透率較低，前瞻根據(jù)車主之家公布的數(shù)據(jù)，統(tǒng)計(jì)計(jì)算得到2019年我國(guó)乘用車智能大燈滲透率情況。
在乘用車市場(chǎng)上，2019年AFS大燈的滲透率為18％，ADB大燈滲透率僅為1．8％，由此可見(jiàn)我國(guó)智能大燈滲透率提升空間巨大。
2019年，我國(guó)乘用車市場(chǎng)銷量為2144．4萬(wàn)輛，乘用車AFS大燈市場(chǎng)需求量為386萬(wàn)套，ADB大燈市場(chǎng)需求量為39萬(wàn)套，累計(jì)智能大燈需求量達(dá)425萬(wàn)套。
前瞻結(jié)合智能大燈市場(chǎng)價(jià)格測(cè)算，2019年我國(guó)乘用車AFS大燈需求規(guī)模為96．5億元，ADB大燈需求規(guī)模為23．2億元，合計(jì)智能大燈需求規(guī)模為119．7億元。
目前，我國(guó)擁有智能大燈生產(chǎn)能力企業(yè)較少，大部分智能大燈生產(chǎn)企業(yè)為外商獨(dú)資企業(yè)或中外合資企業(yè)，內(nèi)資企業(yè)僅有少部分。
目前，我國(guó)智能大燈市場(chǎng)中日本小糸占據(jù)了較大的市場(chǎng)份額，排名第一，日本斯坦雷、德國(guó)海拉、法國(guó)法雷奧市場(chǎng)份額差異較小，星宇股份作為我國(guó)規(guī)模較大的車燈生產(chǎn)內(nèi)資企業(yè)，經(jīng)過(guò)多年的發(fā)展，公司的研發(fā)生產(chǎn)能力不斷提升，智能大燈技術(shù)處于行業(yè)前列，以星宇為代表的內(nèi)資企業(yè)未來(lái)將有望逐漸取代外資企業(yè)，占據(jù)我國(guó)智能大燈市場(chǎng)的主要份額。
我國(guó)節(jié)能減排法規(guī)的不斷加嚴(yán)以及新能源車的不斷普及，促使光照效率較高的LED的滲透率進(jìn)一步提高。AFS和ADB大燈較傳統(tǒng)車燈優(yōu)勢(shì)明顯，未來(lái)應(yīng)用率將不斷提高，隨著智能大燈技術(shù)的發(fā)展成本的降低，將逐步滲透到中低端產(chǎn)品中。
與此同時(shí)，消費(fèi)者對(duì)汽車照明要求越來(lái)越高，汽車智能化、互聯(lián)網(wǎng)化進(jìn)程不斷推進(jìn)，汽車行業(yè)對(duì)智能大燈需求也隨之增長(zhǎng)，預(yù)計(jì)2025年我國(guó)智能大燈需求規(guī)模將達(dá)178億元。
以上數(shù)據(jù)及分析均來(lái)自于前瞻產(chǎn)業(yè)研究院《智能大燈需求前景預(yù)測(cè)與投資戰(zhàn)略規(guī)劃分析報(bào)告》。
來(lái)源：前瞻產(chǎn)業(yè)研究院
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