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[導(dǎo)讀]重要主題專家介紹車(chē)載微型化電子組件的強(qiáng)大功能

(新加坡 – 2020 年9月28日) 全球領(lǐng)先的電子解決方案制造商莫仕 (Molex) 在 2020 年 9 月 22 日以虛擬方式舉行的Bordnetz Kongress展會(huì)展出用于互聯(lián)車(chē)輛與自動(dòng)駕駛汽車(chē)的下一代汽車(chē)電子功能。作為本次盛會(huì)的金牌贊助商,莫仕在閉幕主題演講中,重點(diǎn)介紹了微型化對(duì)于汽車(chē)市場(chǎng)的影響,以及如何通過(guò)端子設(shè)計(jì)來(lái)延長(zhǎng)車(chē)輛壽命,比如說(shuō)“零磨損”技術(shù)。

莫仕在 2020 年德國(guó) Bordnetz Kongress 虛擬展會(huì)上展示下一代汽車(chē)電子解決方案

汽車(chē)業(yè)正面臨著一次規(guī)模龐大的轉(zhuǎn)型。當(dāng)前的需求在于提高帶寬、強(qiáng)化安全性,以及為自動(dòng)駕駛平臺(tái)提供精密的反黑客系統(tǒng),這正促使著車(chē)輛內(nèi)部使用的連接器數(shù)量呈指數(shù)方式增長(zhǎng)。與此同時(shí),連接器需要貼合到更小的空間當(dāng)中,使得微型化方面的需求比以往任何時(shí)候都要殷切。

莫仕產(chǎn)品管理總監(jiān) Jeremy Stout 表示:“為了支持自動(dòng)駕駛,OEM將越來(lái)越多的電子組件構(gòu)建到包括精密數(shù)字功能、動(dòng)力總成電氣化以及駕駛輔助系統(tǒng)的車(chē)輛當(dāng)中。這樣一來(lái),許多由傳感器驅(qū)動(dòng)的控制單元在配備了多塊印刷電路板的情況下,現(xiàn)在都會(huì)含有總長(zhǎng)度達(dá)到數(shù)公里的新布纜,以及數(shù)量達(dá)到指數(shù)級(jí)的新連接,在高密度的汽車(chē)架構(gòu)中爭(zhēng)奪寶貴的空間?!?

莫仕的主題專家 Stout 先生以及觸點(diǎn)物理工程經(jīng)理 Deepak Patil 博士在此次盛會(huì)的閉幕主題發(fā)言過(guò)程中闡明了這幾個(gè)趨勢(shì),發(fā)言主題為《汽車(chē)互連系統(tǒng)的未來(lái):為什么并不總是越大就越好》。

Patil 博士補(bǔ)充道:“莫仕是‘零磨損’新型端子接口技術(shù)的開(kāi)拓者,作為一種關(guān)鍵的使能因素,該技術(shù)可以為微型化的系統(tǒng)提高電路數(shù)量,并將系統(tǒng)的壽命延長(zhǎng)到數(shù)百萬(wàn)英里的程度。”

有史以來(lái)第一次虛擬形式的 Bordnetz Kongress 展會(huì)可通過(guò)筆記本電腦、臺(tái)式機(jī)或移動(dòng)設(shè)備來(lái)訪問(wèn)。大會(huì)重點(diǎn)關(guān)注來(lái)自于包括 OEM、一級(jí)供應(yīng)商、制造商及服務(wù)提供商在內(nèi)的整個(gè)汽車(chē)價(jià)值鏈上的開(kāi)發(fā)商與技術(shù)專家。

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