據(jù)外媒報(bào)道，特斯拉發(fā)布的一段最新的官方視頻顯示，其上海超級(jí)工廠(chǎng)里面擁有數(shù)百個(gè)機(jī)器人。這是特斯拉目前在全球唯一一家還在運(yùn)營(yíng)中的汽車(chē)工廠(chǎng)。

特斯拉在上海設(shè)立超級(jí)工廠(chǎng)的時(shí)機(jī)對(duì)這家汽車(chē)制造商來(lái)說(shuō)再好不過(guò)了。

該公司設(shè)法在大約一年時(shí)間內(nèi)建造了整個(gè)工廠(chǎng)并開(kāi)始生產(chǎn)。而且，上海超級(jí)工廠(chǎng)在特斯拉因冠狀病毒大流行被迫關(guān)閉弗里蒙特工廠(chǎng)之前就開(kāi)始了生產(chǎn)。

這讓特斯拉在其主要工廠(chǎng)停產(chǎn)期間至少還能夠繼續(xù)生產(chǎn)一些汽車(chē)。

如果特斯拉當(dāng)時(shí)沒(méi)有在令人難以置信的超短時(shí)間內(nèi)將一片農(nóng)田變成一座復(fù)雜的超級(jí)工廠(chǎng)，這一切是不可能的。

我們通過(guò)當(dāng)?shù)厝税l(fā)布的無(wú)人機(jī)視頻看到了超級(jí)工廠(chǎng)的施工進(jìn)展情況，但我們很少有機(jī)會(huì)看到這個(gè)超級(jí)工廠(chǎng)內(nèi)部的情況—;—;真正令人印象深刻的工作就發(fā)生在那里。

今天，由于特斯拉在中國(guó)發(fā)布了一段官方視頻，我們終于可以一睹特斯拉上海超級(jí)工廠(chǎng)內(nèi)部的風(fēng)采。

當(dāng)特斯拉去年年底在其上海超級(jí)工廠(chǎng)開(kāi)始生產(chǎn)時(shí)，它主要是生產(chǎn)Model 3的車(chē)身以及進(jìn)行總裝。

但自那以后，這家汽車(chē)制造商一直在提高產(chǎn)能，以便能夠在當(dāng)?shù)厣a(chǎn)更多的Model 3。

這段新的視頻顯示了特斯拉現(xiàn)在的生產(chǎn)能力，生產(chǎn)線(xiàn)上似乎有數(shù)百個(gè)機(jī)器人在工作。

我們幾乎看不到任何員工，直到動(dòng)力傳動(dòng)系統(tǒng)和車(chē)身集成以及進(jìn)行最終組裝過(guò)程。

但是仍然有很多重要的零部件不是本地制造的，比如電動(dòng)馬達(dá)。

據(jù)報(bào)道，特斯拉已經(jīng)實(shí)現(xiàn)了每周3000輛的產(chǎn)能，這意味著年產(chǎn)能將達(dá)到15萬(wàn)輛—;—;這是特斯拉上海超級(jí)工廠(chǎng)一期的目標(biāo)。

特斯拉一直在推進(jìn)超級(jí)工廠(chǎng)二期的建設(shè)進(jìn)程，二期的目標(biāo)是在上海超級(jí)工廠(chǎng)增加25萬(wàn)輛汽車(chē)的產(chǎn)能，以及安裝電池組和電機(jī)生產(chǎn)線(xiàn)。