近日有媒體記者參觀了位于美國(guó)加州的特斯拉汽車工廠,向外界揭示了特斯拉工廠的各種細(xì)節(jié),有趣的是,特斯拉車間里的許多設(shè)備都是二手貨,是從豐田等其它汽車廠商那里低價(jià)回收回來(lái)的。 據(jù)alphr網(wǎng)
汽車制造商在聯(lián)網(wǎng)汽車信息傳輸速度、容量和帶寬方面面臨挑戰(zhàn)。他們可以利用MQTT消息傳遞協(xié)議和邊緣計(jì)算中的創(chuàng)新來(lái)提供更好、更安全的駕駛體驗(yàn)。 聯(lián)網(wǎng)汽車能夠傳輸比以往更多的數(shù)據(jù)。從發(fā)動(dòng)機(jī)性能
Atheer在2019年增強(qiáng)型世博會(huì)會(huì)議和展覽會(huì)上制作了一個(gè)博客,記錄他們的活動(dòng)內(nèi)容。 AWE于5月29日開(kāi)始 ,專家小組探討增強(qiáng)現(xiàn)實(shí)是如何改變汽車和制造業(yè)公司應(yīng)對(duì)技能短缺,競(jìng)
根據(jù)發(fā)布的一份報(bào)告,美國(guó)制造業(yè)使用機(jī)器人的比例在過(guò)去20年里提升了兩倍多,世界其他地方也翻了一番,取代了某些類別的工人。 報(bào)道稱,根據(jù)圣路易斯聯(lián)邦儲(chǔ)備銀行的研究,截至2017年,美國(guó)的自
5月6日消息,據(jù)國(guó)外媒體報(bào)道,電動(dòng)汽車制造商特斯拉位于弗里蒙特的工廠或許能夠比預(yù)期更早恢復(fù)部分運(yùn)營(yíng)。 在此之前,美國(guó)加州政府提出采取“第二階段”的新冠病毒應(yīng)對(duì)措施,其中包括逐步開(kāi)放一些低風(fēng)險(xiǎn)的工作場(chǎng)
5月6日消息,據(jù)外媒報(bào)道,隨著美國(guó)加州主動(dòng)采取“第二階段”新型冠狀病毒疫情應(yīng)對(duì)措施,其中包括逐步開(kāi)放某些風(fēng)險(xiǎn)較低的工作場(chǎng)所,特斯拉位于弗里蒙特的工廠或許能夠比預(yù)期更早恢復(fù)部分運(yùn)營(yíng)。 考慮到特斯拉的弗里
5月9日消息,據(jù)國(guó)外媒體報(bào)道,電動(dòng)汽車制造商特斯拉從中國(guó)一家貸款機(jī)構(gòu)那獲得至多40億元(約合5.65億美元)的營(yíng)運(yùn)資金貸款。 周五提交給監(jiān)管機(jī)構(gòu)的一份文件顯示,特斯拉已與這家銀行達(dá)成協(xié)議,為其位于上
2019年8月28日消息 “自動(dòng)駕駛汽車的使用壽命將只有4年?!备L刈詣?dòng)駕駛汽車部門運(yùn)營(yíng)主管約翰·里奇語(yǔ)出驚人。在一般人的印象中,傳統(tǒng)汽車可以使用十幾二十年,為什么自動(dòng)駕駛汽車壽命如此之短?
(文章來(lái)源:百家號(hào)) ? ? ? ?如今,電動(dòng)汽車已經(jīng)成為未來(lái)的趨勢(shì)。隨著各大廠商對(duì)電動(dòng)汽車的宣傳,你可能會(huì)對(duì)電動(dòng)汽車產(chǎn)生興趣。如果您正在考慮購(gòu)買新車并且也將電動(dòng)車視為一種選擇的話,那么了解
(文章來(lái)源:電動(dòng)知士) 為了保護(hù)汽車免受早期續(xù)航能力惡化的影響,許多(盡管不是全部)電動(dòng)汽車都配備了復(fù)雜的熱管理系統(tǒng),通過(guò)液體冷卻保持電池處于安全溫度。這對(duì)于在特別炎熱氣候下運(yùn)行的電動(dòng)汽
今年車聯(lián)網(wǎng)的發(fā)展將進(jìn)入快車道。波士頓咨詢的數(shù)據(jù)顯示,全球主要市場(chǎng)60%的車都會(huì)配置互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)。在我國(guó),車聯(lián)網(wǎng)仍處于起步階段,一方面是因?yàn)樗旧淼奶厥庑?,另一方面因?yàn)樗婕案鱾€(gè)行業(yè)以及大量資源的投
2019年9月17日,MediaTek 聯(lián)合多家汽車電子產(chǎn)業(yè)鏈合作伙伴召開(kāi) ”駕智能 馭未來(lái)” 車用技術(shù)研討會(huì), 共同探討智能座艙發(fā)展車載通訊技術(shù) 車聯(lián)網(wǎng)趨勢(shì)和生態(tài)系統(tǒng)現(xiàn)況。針對(duì)車載前裝市場(chǎng),
5月7日,據(jù)外媒報(bào)道,電動(dòng)汽車制造商特斯拉在發(fā)布喜人的第一季度財(cái)報(bào)后,多家投資機(jī)構(gòu)上調(diào)了其目標(biāo)股價(jià)。 最新消息來(lái)自總部位于德國(guó)法蘭克福的德意志銀行(Deutsche Bank),該行將特斯拉的目標(biāo)股價(jià)
北京時(shí)間5月3日上午消息,據(jù)外媒報(bào)道,根據(jù)一份內(nèi)部電子郵件顯示,特斯拉公司于本周五向正在休假的員工表示,他們將繼續(xù)失業(yè)至少一周。特斯拉原定于5月4日恢復(fù)舊金山汽車裝配廠正常運(yùn)營(yíng)的計(jì)劃也將推遲。 特斯拉
(文章來(lái)源:中科羅伯特機(jī)器人學(xué)院) 在國(guó)內(nèi)制造業(yè)工業(yè)變革的浪潮下,“中國(guó)制造2025”的戰(zhàn)略出臺(tái),推進(jìn)了以機(jī)器人為代表的智能裝備制造業(yè)的發(fā)展。作為智能制造重要的基礎(chǔ),工業(yè)機(jī)器人涵蓋了汽車
(文章來(lái)源:亞洲新能源汽車網(wǎng)) 對(duì)于美國(guó)的大部分地區(qū)來(lái)說(shuō)2019年的冬天是一個(gè)非常難熬的冬天。北極寒流極地渦旋夾帶著驟強(qiáng)暴風(fēng)雪橫掃了美國(guó)中西部地區(qū),甚至在通常氣候溫和的圣迭戈、洛杉磯以及
(文章來(lái)源:中科羅伯特機(jī)器人學(xué)院) 我國(guó)作為世界上最大的工業(yè)機(jī)器人生產(chǎn)國(guó)和消費(fèi)國(guó),工業(yè)機(jī)器人并沒(méi)有覆蓋到全部的工業(yè)生產(chǎn),只是集中在電器電子、器材制造、汽車制造、金屬加工等領(lǐng)域。這些領(lǐng)域一
幫助汽車制造商滿足未來(lái)日益嚴(yán)苛的全球排放標(biāo)準(zhǔn) 倫敦,2019年9月6日 – 德?tīng)柛?萍贾铝τ趲椭囍圃焐炭焖俳?jīng)濟(jì)地滿足未來(lái)的排放法規(guī),簡(jiǎn)化實(shí)際駕駛排放測(cè)試(RDE)合規(guī),同時(shí)為
幫助汽車制造商滿足未來(lái)日益嚴(yán)苛的全球排放標(biāo)準(zhǔn) 倫敦,2019年9月6日 – 德?tīng)柛?萍贾铝τ趲椭囍圃焐炭焖俳?jīng)濟(jì)地滿足未來(lái)的排放法規(guī),簡(jiǎn)化實(shí)際駕駛排放測(cè)試(RDE)合規(guī),同時(shí)為
(文章來(lái)源:中國(guó)電氣傳動(dòng)網(wǎng)) 工業(yè)4.0正在引領(lǐng)各行各業(yè)的發(fā)展,隨著工業(yè)機(jī)器人、人工智能等新技術(shù)被廣泛引用,在工業(yè)制造領(lǐng)域里,汽車制造行業(yè)和3C電子行業(yè)表現(xiàn)最突顯。那么,工業(yè)機(jī)器人在汽車