在過(guò)去的幾年里，許多汽車(chē)制造商已經(jīng)開(kāi)始探索區(qū)塊鏈技術(shù)的潛力，以改良未來(lái)的汽車(chē)。

與人工智能(AI)、機(jī)器學(xué)習(xí)(ML)、高性能傳感器和定位系統(tǒng)等顛覆性技術(shù)一樣，區(qū)塊鏈將加速汽車(chē)行業(yè)開(kāi)發(fā)新一代汽車(chē)，提高駕駛體驗(yàn)。

區(qū)塊鏈的獨(dú)特功能可以提供更安全和可追蹤的交易，以及更好的信息獲取和透明度，這將促進(jìn)企業(yè)、消費(fèi)者和車(chē)輛之間的信任與協(xié)作。

在這方面，該行業(yè)的利益相關(guān)者越來(lái)越熱衷于參與區(qū)塊鏈革命。IBM的一項(xiàng)研究報(bào)告稱(chēng)，62%的汽車(chē)行業(yè)高管認(rèn)為，到2021年，區(qū)塊鏈將成為汽車(chē)領(lǐng)域的一股顛復(fù)性力量。與此同時(shí)，54%的汽車(chē)先鋒將在未來(lái)三年內(nèi)實(shí)現(xiàn)其首個(gè)商業(yè)區(qū)塊鏈網(wǎng)絡(luò)規(guī)?；?。

區(qū)塊鏈愛(ài)好者圓桌會(huì)議

2018年推出的MOBI(移動(dòng)開(kāi)放區(qū)塊鏈倡議)可能是區(qū)塊鏈革命擴(kuò)張最明顯的表現(xiàn)。寶馬(BMW)、通用汽車(chē)(General Motors)、福特(Ford)和雷諾(renault)等全球汽車(chē)制造商都是與領(lǐng)先的區(qū)塊鏈和科技初創(chuàng)企業(yè)合作的成員。這個(gè)充滿(mǎn)活力的俱樂(lè)部還包括來(lái)自學(xué)術(shù)機(jī)構(gòu)和非政府組織的研究人員和科學(xué)家。

MOBI最初的項(xiàng)目專(zhuān)注于開(kāi)發(fā)安全的移動(dòng)商務(wù)，例如，基于使用的移動(dòng)定價(jià)，根據(jù)車(chē)輛條件和使用情況來(lái)設(shè)定價(jià)格。隨著頂級(jí)人才和人才的聚集，汽車(chē)行業(yè)堅(jiān)定地為未來(lái)的移動(dòng)解決方案奠定堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。

MOBI首席執(zhí)行官兼創(chuàng)始人Chris Ballinger表示：“汽車(chē)行業(yè)現(xiàn)在需要提高效率，因?yàn)樗兄Z讓移動(dòng)更安全、更環(huán)保、更方便，區(qū)塊鏈有可能加強(qiáng)企業(yè)、消費(fèi)者甚至汽車(chē)之間的信任與協(xié)作?！?/p>

區(qū)塊鏈在汽車(chē)領(lǐng)域的應(yīng)用

區(qū)塊鏈正在通過(guò)簡(jiǎn)化供應(yīng)鏈管理改變汽車(chē)行業(yè)。供應(yīng)鏈包括原材料和最終產(chǎn)品的交付。但旅程不會(huì)在這里結(jié)束，因?yàn)閰^(qū)塊鏈有可能在消費(fèi)者末端跟蹤和監(jiān)控汽車(chē)零部件的狀況。

例如，寶馬計(jì)劃試點(diǎn)基于區(qū)塊鏈的項(xiàng)目，這將有助于跟蹤和記錄來(lái)自不同國(guó)家的原材料和備件的流動(dòng)。由于國(guó)際交付很容易遇到障礙或操縱，區(qū)塊鏈將為有價(jià)值的部件提供額外的安全和透明層。

在另一個(gè)案例中，戴姆勒(Daimler)推出了加密汽車(chē)錢(qián)包，以簡(jiǎn)化交易，同時(shí)加強(qiáng)車(chē)隊(duì)管理?！板X(qián)包”就像一個(gè)黑匣子，可以很容易地儲(chǔ)存在車(chē)?yán)?，它可以記錄?chē)輛的性能，如里程，燃料消耗，和零件的磨損。這些信息將幫助汽車(chē)制造商進(jìn)行適當(dāng)?shù)木S護(hù)，從而在硬件中詳細(xì)說(shuō)明零件的損壞持續(xù)時(shí)間和程度。

數(shù)據(jù)可以轉(zhuǎn)給保險(xiǎn)公司，所有需要人工插入數(shù)據(jù)的流程（交易成本和細(xì)節(jié)）都可以簡(jiǎn)化。區(qū)塊鏈有可能加速這些過(guò)程，并在汽車(chē)整個(gè)生命周期中保持記錄的更新。

在安全性方面，區(qū)塊鏈可以解釋物理世界和數(shù)字世界中車(chē)輛的安全性。以汽車(chē)租賃公司為例，區(qū)塊鏈?zhǔn)棺赓U公司能夠監(jiān)控汽車(chē)是否清潔和維護(hù)良好。它還將幫助企業(yè)根據(jù)數(shù)字分類(lèi)賬中存儲(chǔ)的汽車(chē)狀況信息來(lái)決定該車(chē)是否值得投資。

同樣，區(qū)塊鏈強(qiáng)大的加密系統(tǒng)將防止參與者在信息產(chǎn)生后成功地修改或修改任何信息。企圖這樣做的人會(huì)留下數(shù)字痕跡。

由于區(qū)塊鏈技術(shù)為支持供應(yīng)鏈、車(chē)輛安全和安保以及汽車(chē)服務(wù)提供了多種發(fā)展方向，汽車(chē)行業(yè)可以從區(qū)塊鏈中獲得巨大的收益。

汽車(chē)工業(yè)的許多方面正在發(fā)生變化，并經(jīng)歷了某種形式的升級(jí)。因此，汽車(chē)制造商將面臨區(qū)塊鏈技術(shù)顛覆帶來(lái)的曲折道路。