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28納米芯片成上甘嶺！華為數(shù)萬(wàn)工程師誓言攻破
缺芯的多米諾骨牌正在產(chǎn)業(yè)鏈上傳導(dǎo)，每一張牌倒下，都引起新的連鎖反應(yīng)。根據(jù)高盛一項(xiàng)最新研究報(bào)告，全球有多達(dá)169個(gè)行業(yè)在一定程度上受到芯片短缺影響，從鋼鐵產(chǎn)品、混凝土生產(chǎn)到空調(diào)制造，甚至包括肥皂制造業(yè)。
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ACES 競(jìng)賽：半導(dǎo)體將指引汽車制造商到達(dá)終點(diǎn)線
近年來(lái)， 汽車產(chǎn)業(yè)的創(chuàng)新和發(fā)展速度驚人， 最新引入的四大趨勢(shì)-“ACES” - Autonomous Driving(自動(dòng)化) , Connectivity(互聯(lián)化) , Electrification(電氣化) 和 Services(服務(wù)化) -- 正在重塑汽車產(chǎn)業(yè)的整體格局， 汽車制造商們努力朝著完全電氣化，自動(dòng)駕駛的夢(mèng)想前進(jìn)。
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零跑汽車堅(jiān)持“長(zhǎng)跑戰(zhàn)略” 自研芯片搶占賽道
芯片正潮水般占領(lǐng)汽車產(chǎn)業(yè)，決定著能否制造出智能汽車以及它的未來(lái)。中國(guó)掌握自研技術(shù)和打造本土芯片，勢(shì)在必行。
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工信部：我國(guó)新能源汽車成交量連續(xù)5年全球第一
10月9日，《新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃(2021-2035年)》經(jīng)國(guó)務(wù)院常務(wù)會(huì)議審議通過(guò)，這將為新能源汽車產(chǎn)業(yè)未來(lái)一個(gè)時(shí)期的發(fā)展提供重要的指導(dǎo)。
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補(bǔ)貼退坡，倒逼車企技術(shù)升級(jí)
從全球汽車產(chǎn)業(yè)的角度來(lái)看，中國(guó)市場(chǎng)不是你死我活的“黑暗森林”，更像是兼收并蓄的海洋，總是在包容、吸收、融合。作為“工業(yè)之王”，誕生130余年的汽車產(chǎn)業(yè)，正在面對(duì)百年未有的變局，汽車技術(shù)的發(fā)展離不開(kāi)國(guó)際化的產(chǎn)業(yè)分工協(xié)作。
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未來(lái)新能源汽車的高效解決方案
汽車日益從機(jī)械產(chǎn)品演變?yōu)殡娮赢a(chǎn)品，傳統(tǒng)的機(jī)械零部件已無(wú)法滿足人們對(duì)汽車性能不斷提高的要求。無(wú)論是用戶體驗(yàn)、主動(dòng)安全，還是燃油經(jīng)濟(jì)性等，無(wú)一不是借助各種精密可靠的汽車電子系統(tǒng)得以實(shí)現(xiàn)。在未來(lái)，
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十三屆全國(guó)人大角度看2018年汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展新動(dòng)向
3月5日，十三屆全國(guó)人大一次會(huì)議開(kāi)幕，國(guó)務(wù)院總理李克強(qiáng)在大會(huì)中作了政府工作報(bào)告，匯報(bào)過(guò)去五年政府工作，并對(duì)今年工作提出建議。2018年是全面貫徹黨的十九大精神的開(kāi)局之年，是改革開(kāi)放40周年，是決
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2018凱達(dá)大會(huì)聚焦汽車產(chǎn)業(yè)進(jìn)化 RealWear攜工業(yè)AR眼鏡驚艷亮相
2018年3月6至8日，由中國(guó)汽車流通協(xié)會(huì)凱達(dá)研究院主辦，塔普翊海（上海）智能科技有限公司（簡(jiǎn)稱RealMax）、吉林省林田遠(yuǎn)達(dá)形象集團(tuán)有限公司（簡(jiǎn)稱林田遠(yuǎn)達(dá)）協(xié)辦的“第三屆CADA
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5G汽車生態(tài)圈漸成，5G會(huì)讓汽車行業(yè)“變天”嗎？
根據(jù)工信部的最新統(tǒng)計(jì)，我國(guó)的5G基站以每周新增1萬(wàn)多個(gè)的數(shù)量在增長(zhǎng)。5G商用一年來(lái)，在應(yīng)用創(chuàng)新方面，全國(guó)已累計(jì)開(kāi)展5G創(chuàng)新應(yīng)用400余項(xiàng)，涉及多個(gè)領(lǐng)域和行業(yè)。網(wǎng)絡(luò)建設(shè)速度和規(guī)模均超出預(yù)期，預(yù)計(jì)今年年底，我國(guó)將建設(shè)5G基站超過(guò)60萬(wàn)個(gè)，覆蓋全國(guó)地級(jí)以上城市。
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在未來(lái)電動(dòng)汽車可以取代燃油車嗎
燃油車與電動(dòng)汽車相比，最大的區(qū)別在于所使用的能源和動(dòng)力系統(tǒng)的不同；但不管是燃油車還是電動(dòng)車，交通工具這個(gè)最基本的屬性是不會(huì)發(fā)生太大改變的！由于電動(dòng)汽車產(chǎn)業(yè)的發(fā)展，給燃油車帶來(lái)了巨大的壓力，特別是
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合肥市5G智能網(wǎng)聯(lián)汽車產(chǎn)業(yè)聯(lián)盟正式成立
智能網(wǎng)聯(lián)汽車是汽車、電子、信息通信、道路交通運(yùn)輸?shù)刃袠I(yè)深度融合的新型產(chǎn)業(yè)形態(tài)，不僅是全球汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展的主流趨勢(shì)，也是我國(guó)繼新能源汽車后，汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展的又一制高點(diǎn)。為提高產(chǎn)業(yè)集聚發(fā)展水平，促進(jìn)智能
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工業(yè)機(jī)器人的未來(lái)還是非常讓人值得期待的
（文章來(lái)源：海西智能裝備中心） 現(xiàn)代工業(yè)社會(huì)發(fā)展迅速，傳統(tǒng)的生產(chǎn)方式逐漸被智能化、自動(dòng)化所取代。就國(guó)際機(jī)器人聯(lián)合會(huì)今年的最新調(diào)查統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示，自2012年以來(lái)全球工業(yè)機(jī)器人安裝量保持高速
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麗清表示LED車燈滲透率持續(xù)提升 將創(chuàng)造良好的業(yè)務(wù)接單環(huán)境
大陸最大LED車燈模塊廠麗清自結(jié)8月合并營(yíng)收3.74億元（新臺(tái)幣，下同），月增17.24％、年增4.19％。公司解釋，8月?tīng)I(yíng)收成長(zhǎng)，主要因汽車產(chǎn)業(yè)傳統(tǒng)暑休淡季步入尾聲，主要客戶的備貨力道呈穩(wěn)步上
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新能源汽車的發(fā)展將會(huì)越來(lái)越好
（文章來(lái)源：百家號(hào)） ? ? ? ?截止到今年八月份，國(guó)內(nèi)已經(jīng)有40家動(dòng)力電池企業(yè)為210款電動(dòng)汽車供應(yīng)電池。不論是戴姆勒、寶馬、奔馳、保時(shí)捷、豐田等國(guó)外品牌，還是一汽、吉利、北汽等國(guó)產(chǎn)品牌
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智能駕駛產(chǎn)業(yè)的發(fā)展對(duì)于城市的發(fā)展有什么影響
目前，國(guó)內(nèi)大大小小與智能駕駛相關(guān)聯(lián)的測(cè)試區(qū)或示范區(qū)已經(jīng)多達(dá)數(shù)十，國(guó)家級(jí)的示范區(qū)也有10多個(gè)。其中，規(guī)模較大、場(chǎng)景豐富的示范區(qū)有像國(guó)家智能汽車與智慧交通（京冀）示范區(qū)、國(guó)家智能網(wǎng)聯(lián)汽車（上海）試點(diǎn)
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戴姆勒宣布將全力開(kāi)發(fā)電動(dòng)汽車產(chǎn)業(yè)
（文章來(lái)源：蓋世汽車） 據(jù)外媒報(bào)道，戴姆勒公司高管透露，他們將停止燃油發(fā)動(dòng)機(jī)的未來(lái)研發(fā)工作。從現(xiàn)在開(kāi)始，該公司將會(huì)把全部精力放在電動(dòng)汽車的研發(fā)上。該計(jì)劃還意味著，梅賽德斯奔馳也將會(huì)開(kāi)始采
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“房地產(chǎn)造車”很難成功？恒大汽車副總裁離職
一則高管離職的糾紛將恒大造車再次推向公眾視野 日前，恒大動(dòng)力科技集團(tuán)常務(wù)副總裁呂超在朋友圈發(fā)文稱自己已于4月24日正式離開(kāi)恒大，并表示恒大的“房地產(chǎn)造車”模式與汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)律多有碰撞之處，若不徹底改
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車聯(lián)網(wǎng)迎來(lái)了怎樣的熱潮
近日來(lái)，車聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)利好消息頻發(fā)，一周內(nèi)頒發(fā)了六張牌照，智能網(wǎng)聯(lián)車進(jìn)入公測(cè)階段。9月22日，國(guó)家智能網(wǎng)聯(lián)汽車（武漢）測(cè)試示范區(qū)正式揭牌，百度、深蘭科技、海梁科技獲得自動(dòng)駕駛商用牌照;9月16日，上
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車聯(lián)網(wǎng)的大戰(zhàn)誰(shuí)能取勝
【編者按】車聯(lián)網(wǎng)逐步在向3.0時(shí)代邁進(jìn)，各路玩家還在紛紛加碼，阿里、騰訊、百度、華為的競(jìng)爭(zhēng)中，誰(shuí)能笑到最后，我們還需要再看看。 之前在講車聯(lián)網(wǎng)的時(shí)候提到過(guò)，現(xiàn)在中國(guó)車聯(lián)網(wǎng)處在2.0大屏?xí)r
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麗清科技今年第四季起已逐步量產(chǎn)出貨 可望帶動(dòng)整體營(yíng)運(yùn)成長(zhǎng)
盡管中國(guó)車市尚未明朗，不過(guò)LED車燈模塊廠商麗清科技指出，目前公司已接獲多款包含LED車頭燈、車尾燈之新訂單，于今年第四季起已逐步量產(chǎn)出貨，法人看好，第四季在汽車產(chǎn)業(yè)旺季下持續(xù)增溫，可望帶動(dòng)整體
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