汽車產(chǎn)業(yè)

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中國(guó)政府考慮成立新能源汽車產(chǎn)業(yè)投資基金助推新能源汽車產(chǎn)業(yè)的發(fā)展

據(jù)路透社12月21日?qǐng)?bào)道，中國(guó)政府正考慮成立新能源汽車產(chǎn)業(yè)投資基金，志在推動(dòng)新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展。針對(duì)此消息，12月23日，在2020年全國(guó)工業(yè)和信息化工作會(huì)議上，工信部工業(yè)裝備司回應(yīng)“

汽車電子技術(shù)文庫(kù)
2020-05-12

新能源汽車汽車產(chǎn)業(yè) 動(dòng)力電池電動(dòng)化
鼓勵(lì)優(yōu)化限購(gòu)政策出臺(tái) 新能源汽車的發(fā)展依舊任重道遠(yuǎn)

12月24日，經(jīng)李克強(qiáng)總理簽批，國(guó)務(wù)院近日印發(fā)《關(guān)于進(jìn)一步做好穩(wěn)就業(yè)工作的意見》（以下簡(jiǎn)稱《意見》）。《意見》就穩(wěn)就業(yè)工作提出了六個(gè)方面重點(diǎn)舉措，集中在挖掘內(nèi)需帶動(dòng)就業(yè)，鼓勵(lì)汽車、家電

汽車電子技術(shù)文庫(kù)
2020-05-11

中國(guó)汽車燃油車新能源汽車汽車產(chǎn)業(yè)
全球工業(yè)機(jī)器人的出貨量總結(jié)分析

根據(jù)2019年版全球機(jī)器人技術(shù)報(bào)告（World Robotics report）顯示，2018年全球工業(yè)機(jī)器人年銷售額達(dá)165億美元，再創(chuàng)歷史新高。2018年，全球工業(yè)機(jī)器人出貨量為42.2萬(wàn)臺(tái)

機(jī)器人
2020-05-11

電子產(chǎn)業(yè) 工業(yè)機(jī)器人協(xié)作機(jī)器人汽車產(chǎn)業(yè)
各大巨頭共同發(fā)力推動(dòng)著中國(guó)智能網(wǎng)聯(lián)汽車產(chǎn)業(yè)前進(jìn)

阿蘭·韋伯說，要想創(chuàng)造偉大的產(chǎn)品和服務(wù)，我們必須走到望遠(yuǎn)鏡那一端，回過頭來(lái)看看我們自己。車聯(lián)網(wǎng)這個(gè)傳統(tǒng)汽車與前沿科技融合的行業(yè)也是如此，隨著汽車搭載車聯(lián)網(wǎng)功能的比例與服務(wù)的智能化程度都越來(lái)越高，

汽車電子技術(shù)文庫(kù)
2020-05-11

華為騰訊智能網(wǎng)聯(lián)汽車汽車產(chǎn)業(yè)
國(guó)內(nèi)新能源汽車增長(zhǎng)迅速但短板也非常明顯

12月3日，工業(yè)和信息化部發(fā)布《新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃（2021-2035）》（征求意見稿）（下稱《規(guī)劃》）。十年前，工信部等多部委在2009年1月啟動(dòng)新能源汽車“十城千輛”工程，邁出

汽車電子技術(shù)文庫(kù)
2020-05-11

智慧城市充電樁新能源汽車汽車產(chǎn)業(yè)
江蘇鹽城攜手盛銀控股成立新能源汽車產(chǎn)業(yè)基金

12 月 29 日訊，海盛銀投資控股有限公司與江蘇鹽城新能源汽車產(chǎn)業(yè)園簽訂戰(zhàn)略合作協(xié)議，將共同發(fā)起設(shè)立“江蘇鹽城新能源汽車產(chǎn)業(yè)園高端智能制造產(chǎn)業(yè)基金”。該基金將重點(diǎn)投資包括高新技術(shù)、智能制造、半

汽車電子技術(shù)文庫(kù)
2020-05-11

半導(dǎo)體智能制造新能源汽車汽車產(chǎn)業(yè)
新能源汽車成為重要增長(zhǎng)點(diǎn) 未來(lái)出口有望快速增長(zhǎng)

12月30日，商務(wù)部正式發(fā)布《中國(guó)汽車貿(mào)易高質(zhì)量發(fā)展報(bào)告》。報(bào)告分為五個(gè)部分，系統(tǒng)總結(jié)汽車貿(mào)易高質(zhì)量發(fā)展的成績(jī)，客觀評(píng)價(jià)我國(guó)汽車產(chǎn)業(yè)的國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)力水平，展望未來(lái)發(fā)展的趨勢(shì)。報(bào)告

汽車電子技術(shù)文庫(kù)
2020-05-11

供應(yīng)鏈中國(guó)汽車新能源汽車汽車產(chǎn)業(yè)
2020年將有望成為全球電動(dòng)汽車爆發(fā)式發(fā)展的元年

據(jù)統(tǒng)計(jì)，2018年電動(dòng)汽車全球銷量已突破200萬(wàn)輛，這對(duì)未來(lái)汽車產(chǎn)業(yè)格局產(chǎn)生影響，并成為汽車領(lǐng)域變化的核心因素。到2019年，全球汽車銷量普遍出現(xiàn)下滑，但從當(dāng)前情況來(lái)看，截至11月末，全球電動(dòng)汽

汽車電子技術(shù)文庫(kù)
2020-05-11

豐田電動(dòng)汽車特斯拉汽車產(chǎn)業(yè)
價(jià)格下調(diào)銷量超預(yù)期特斯拉能讓國(guó)產(chǎn)新能源汽車直面危機(jī)

說起新能源汽車，幾乎沒有人不去提及特斯拉，特斯拉可謂是新能源汽車產(chǎn)業(yè)的絕對(duì)領(lǐng)頭羊，2019年以來(lái)新能源汽車出現(xiàn)了不景氣的現(xiàn)象，特斯拉也在虧損中徘徊，只是最近特斯拉的好消息卻接二連三了，大家都在問

汽車電子技術(shù)文庫(kù)
2020-05-10

特斯拉 CAN 新能源汽車汽車產(chǎn)業(yè)
傳統(tǒng)車企日漸式微電氣化趨勢(shì)成為重振產(chǎn)業(yè)格局的希望

如今汽車“新四化”浪潮襲來(lái)（新四化：即汽車的電動(dòng)化、智能化、網(wǎng)聯(lián)化、共享化），以特斯拉、蔚來(lái)為代表的新興車企開始走進(jìn)資本市場(chǎng)，汽車產(chǎn)業(yè)有了誕生首富的契機(jī)。但持續(xù)的燒錢、虧損以及慘淡的銷量卻成為揮

汽車電子技術(shù)文庫(kù)
2020-05-10

電氣特斯拉汽車行業(yè) 汽車產(chǎn)業(yè)
自動(dòng)駕駛將改變?nèi)藗兊氖裁匆庾R(shí)

2020年1月10日-12日，新能源汽車產(chǎn)業(yè)年度盛會(huì)——中國(guó)電動(dòng)汽車百人會(huì)論壇將在釣魚臺(tái)國(guó)賓館舉辦。會(huì)前，百人會(huì)論壇組織了系列嘉賓交流活動(dòng)，清華大學(xué)車輛與運(yùn)載學(xué)院院長(zhǎng)楊殿閣接受了媒體采訪。楊殿閣

汽車電子技術(shù)文庫(kù)
2020-05-09

無(wú)人駕駛 AI 自動(dòng)駕駛汽車產(chǎn)業(yè)
新能源汽車產(chǎn)業(yè)呈現(xiàn)出四大特征預(yù)計(jì)2035年后純電動(dòng)車將成市場(chǎng)主體

近日，中國(guó)電動(dòng)汽車百人會(huì)論壇（2020）媒體溝通會(huì)在北京召開，中國(guó)電動(dòng)汽車百人會(huì)副理事長(zhǎng)、中科院院士歐陽(yáng)明高做了題為“新能源汽車技術(shù)熱點(diǎn)問題和趨勢(shì)預(yù)測(cè)”的報(bào)告。歐陽(yáng)明高認(rèn)為，2019年

汽車電子技術(shù)文庫(kù)
2020-05-09

寧德時(shí)代純電動(dòng)車新能源汽車汽車產(chǎn)業(yè)
汽車產(chǎn)業(yè)與ICT產(chǎn)業(yè)深度融合智能網(wǎng)聯(lián)電動(dòng)汽車將成為革命性發(fā)展引擎

1 月 13 日訊，相比于傳統(tǒng)汽車巨頭所掌握的整車技術(shù)以及搭建的完整的供應(yīng)鏈和銷售體系，通信企業(yè)的加入能夠?yàn)檫@個(gè)行業(yè)帶來(lái)什么樣的影響？傳統(tǒng)汽車企業(yè)和科技企業(yè)誰(shuí)能主宰未來(lái)的“自動(dòng)駕駛”航道？現(xiàn)在還

汽車電子技術(shù)文庫(kù)
2020-05-08

電動(dòng)汽車智能網(wǎng)聯(lián) ICT 汽車產(chǎn)業(yè)
電動(dòng)化之爭(zhēng)下電動(dòng)化將是全球汽車產(chǎn)業(yè)變革下一個(gè)時(shí)代的入口

“跳槽到其他行業(yè)也是迫不得已。汽車行業(yè)到了新的瓶頸期，難以在短期內(nèi)再上個(gè)新臺(tái)階。” 一位有著10年汽車行業(yè)的從業(yè)者感慨。 “遭遇瓶頸”是當(dāng)下汽車行業(yè)現(xiàn)狀。 2018年，歷經(jīng)28年

汽車電子技術(shù)文庫(kù)
2020-05-08

中國(guó)汽車汽車行業(yè) 汽車產(chǎn)業(yè) 電動(dòng)化
補(bǔ)貼退坡新能源汽車2019年以六連跌收尾

1月13日，記者從中國(guó)汽車工業(yè)協(xié)會(huì)獲悉，2019年12月全國(guó)乘用車銷量為221．3萬(wàn)輛，同比降0．9％。其中，2019年12月新能源汽車銷量16．3萬(wàn)輛，同比下降27．4％。此外，2019年全國(guó)

汽車電子技術(shù)文庫(kù)
2020-05-08

電動(dòng)汽車中國(guó)汽車新能源汽車汽車產(chǎn)業(yè)
特斯拉進(jìn)一步激活中國(guó)電動(dòng)汽車市場(chǎng) 加速中國(guó)電動(dòng)汽車產(chǎn)業(yè)的發(fā)展

1 月 13 日訊，據(jù)外媒報(bào)道，特斯拉曾多次承諾（以及作為產(chǎn)品賣點(diǎn)），能夠在沒有駕駛員干預(yù)的情況下實(shí)現(xiàn)汽車的完全自動(dòng)駕駛。但這項(xiàng)功能至今仍未上線，不禁讓人懷疑特斯拉是否還有兌現(xiàn)該承諾的實(shí)力。不過

汽車電子技術(shù)文庫(kù)
2020-05-08

供應(yīng)鏈電動(dòng)汽車特斯拉汽車產(chǎn)業(yè)
新能源汽車十年來(lái)首次下滑政府需盡快推出接續(xù)補(bǔ)貼的其他政策

1 月 14 日訊，過去十年高歌猛進(jìn)的中國(guó)新能源汽車市場(chǎng)的增長(zhǎng)戛然而止，2019 年的政府補(bǔ)貼大幅退坡踩下了新能源汽車的剎車，汽車廠商的好日子暫時(shí)告一段落。補(bǔ)貼政策如何調(diào)整，影響著中國(guó)新能源汽車

汽車電子技術(shù)文庫(kù)
2020-05-08

中國(guó)汽車汽車工業(yè) 新能源汽車汽車產(chǎn)業(yè)
區(qū)塊鏈如何成為汽車產(chǎn)業(yè)的中堅(jiān)力量

多年來(lái)，IBM一直在悄悄地研究區(qū)塊鏈技術(shù)。2018年10月，IBM與法國(guó)雜貨超級(jí)連鎖店Carrefour（家樂福）合作，通過追蹤從農(nóng)場(chǎng)到商店的雞肉，雞蛋和西紅柿來(lái)提高食品安全性。為此，家樂福將I

區(qū)塊鏈
2020-05-08

IBM 分布式區(qū)塊鏈汽車產(chǎn)業(yè)
神州優(yōu)車和北汽集團(tuán)在車輛采購(gòu)等方面達(dá)成合作

4月13日消息，近日，北汽集團(tuán)與神州優(yōu)車集團(tuán)聯(lián)合宣布，雙方將通過車輛采購(gòu)、汽車新零售、技術(shù)合作、大數(shù)據(jù)以及金融服務(wù)等方式達(dá)成全面戰(zhàn)略合作。按照合作協(xié)議，北汽與神州優(yōu)車將圍繞汽車出行等業(yè)務(wù)，形成雙方在

充電吧
2020-05-08

大數(shù)據(jù) 北汽神州汽車產(chǎn)業(yè)
特斯拉將在國(guó)內(nèi)設(shè)立研發(fā)中心重塑汽車產(chǎn)業(yè)競(jìng)爭(zhēng)格局

1 月 16 日訊，特斯拉昨日在官微發(fā)了一篇特別的招聘啟事稱，上海超級(jí)工廠 10 個(gè)月落成，讓我們迎來(lái)了期待已久的“中國(guó)制造”特斯拉。而為了實(shí)現(xiàn)由“中國(guó)制造”向“中國(guó)設(shè)計(jì)”的轉(zhuǎn)變，特斯拉決定在中

汽車電子技術(shù)文庫(kù)
2020-05-08

供應(yīng)鏈研發(fā)中心特斯拉汽車產(chǎn)業(yè)

首頁(yè) 上一頁(yè) 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 下一頁(yè) 尾頁(yè)

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汽車產(chǎn)業(yè)

中國(guó)政府考慮成立新能源汽車產(chǎn)業(yè)投資基金助推新能源汽車產(chǎn)業(yè)的發(fā)展

鼓勵(lì)優(yōu)化限購(gòu)政策出臺(tái) 新能源汽車的發(fā)展依舊任重道遠(yuǎn)

全球工業(yè)機(jī)器人的出貨量總結(jié)分析

各大巨頭共同發(fā)力推動(dòng)著中國(guó)智能網(wǎng)聯(lián)汽車產(chǎn)業(yè)前進(jìn)

國(guó)內(nèi)新能源汽車增長(zhǎng)迅速但短板也非常明顯

江蘇鹽城攜手盛銀控股成立新能源汽車產(chǎn)業(yè)基金

新能源汽車成為重要增長(zhǎng)點(diǎn) 未來(lái)出口有望快速增長(zhǎng)

2020年將有望成為全球電動(dòng)汽車爆發(fā)式發(fā)展的元年

價(jià)格下調(diào)銷量超預(yù)期特斯拉能讓國(guó)產(chǎn)新能源汽車直面危機(jī)

傳統(tǒng)車企日漸式微電氣化趨勢(shì)成為重振產(chǎn)業(yè)格局的希望

自動(dòng)駕駛將改變?nèi)藗兊氖裁匆庾R(shí)

新能源汽車產(chǎn)業(yè)呈現(xiàn)出四大特征預(yù)計(jì)2035年后純電動(dòng)車將成市場(chǎng)主體

汽車產(chǎn)業(yè)與ICT產(chǎn)業(yè)深度融合智能網(wǎng)聯(lián)電動(dòng)汽車將成為革命性發(fā)展引擎

電動(dòng)化之爭(zhēng)下電動(dòng)化將是全球汽車產(chǎn)業(yè)變革下一個(gè)時(shí)代的入口

補(bǔ)貼退坡新能源汽車2019年以六連跌收尾

特斯拉進(jìn)一步激活中國(guó)電動(dòng)汽車市場(chǎng) 加速中國(guó)電動(dòng)汽車產(chǎn)業(yè)的發(fā)展

新能源汽車十年來(lái)首次下滑政府需盡快推出接續(xù)補(bǔ)貼的其他政策

區(qū)塊鏈如何成為汽車產(chǎn)業(yè)的中堅(jiān)力量

神州優(yōu)車和北汽集團(tuán)在車輛采購(gòu)等方面達(dá)成合作

特斯拉將在國(guó)內(nèi)設(shè)立研發(fā)中心重塑汽車產(chǎn)業(yè)競(jìng)爭(zhēng)格局

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