時風集團最新研制的D101電動汽車,日前在國家轎車質量監(jiān)督檢測中心,進行了時速50公里正面碰撞和側面碰撞試驗,13大項90小項各項性能均達到了標準要求,成為我國第一個全部通過各項檢測指標的短途純電動乘用車生產(chǎn)企業(yè)。
時風集團最新研制的D101電動汽車,日前在國家轎車質量監(jiān)督檢測中心,進行了時速50公里正面碰撞和側面碰撞試驗,13大項90小項各項性能均達到了標準要求,成為我國第一個全部通過各項檢測指標的短途純電動乘用車生產(chǎn)企業(yè)。
9月份,山東省政府印發(fā)文件,在全國率先出臺省級節(jié)能與新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展實施意見,明確了“換電為主、插充為輔”的充換電服務技術路線,為山東電動汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展、推廣應用及公司充換電服務網(wǎng)絡建設運營提
日前,從湖北省發(fā)改委、省經(jīng)信委傳來消息,襄陽南車電機技術有限公司的電動汽車高性能永磁驅動電機制造技術項目,獲2012年產(chǎn)業(yè)振興和技術改造項目中央預算內投資計劃支持,得到資助資金1320萬元。該技術項目建成后,
在“第三屆新能源汽車發(fā)展論壇”上,北京市技術質量監(jiān)督局負責人透露,本市已在全國率先制定出電動汽車充電站標準,提出了本市在建設充電站選址的要求以及充電站的基本功能、充電站的構成以及充電站應符合
目前,中國已是全球最大的汽車市場,據(jù)中國汽車工業(yè)協(xié)會數(shù)據(jù)顯示,2010年中國汽車銷售量達1810萬輛,同比增長33%,未來十年,中國汽車市場的年均增長率預計將達到7.1%,2020年中國汽車銷售額將占全球總額的一半。而且
美國國會預算辦公室9月20日發(fā)布報告稱,2019年前美國政府對電動汽車產(chǎn)業(yè)的投資將達到75億美元,而這筆投入對全國汽油消耗狀況產(chǎn)生的影響微乎其微。據(jù)美國《芝加哥論壇報》報道,報告指出,目前美國電動汽車可享受每輛
美國國會預算辦公室9月20日發(fā)布報告稱,2019年前美國政府對電動汽車產(chǎn)業(yè)的投資將達到75億美元,而這筆投入對全國汽油消耗狀況產(chǎn)生的影響微乎其微。據(jù)美國《芝加哥論壇報》報道,報告指出,目前美國電動汽車可享受每輛
原標題:中芯國際北京奔馳二期項目工程昨奠基 本報訊(記者 湯一原)昨天上午,中芯國際二期項目和北京奔馳二期工程在北京亦莊分別舉行奠基儀式,此舉表明北京經(jīng)濟技術開發(fā)區(qū)電子信息和汽車兩大主導產(chǎn)業(yè)的龍頭企業(yè)
美國國會預算辦公室9月20日發(fā)布報告稱,2019年前美國政府對電動汽車產(chǎn)業(yè)的投資將達到75億美元,而這筆投入對全國汽油消耗狀況產(chǎn)生的影響微乎其微。據(jù)美國《芝加哥論壇報》報道,報告指出,目前美國電動汽車可享受每輛
9月17日,記者從齊齊哈爾市政府獲悉,齊齊哈爾市政府于日前出臺的《關于支持新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展政策的意見》,責成17個委辦局研究制定推廣使用新能源汽車等4個方面28項支持辦法,明確開辟5條純電動或混合動力客車專線
日前,在北京舉辦的混合動力汽車技術及推廣研討會上,一個由政府、研究機構、車企共同推動的混合動力聯(lián)盟呼之欲出。此次研討會旨在加快推進中國混合動力汽車產(chǎn)業(yè)化發(fā)展,實現(xiàn)技術交流、產(chǎn)品推廣及政策法規(guī)領域經(jīng)驗共
浙江省政府18日在杭州召開節(jié)能與新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展工作會議,會議指出,加快節(jié)能與新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展,能促進浙江省汽車產(chǎn)業(yè)技術進步和優(yōu)化升級,抓住戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)發(fā)展機遇和先機,推動經(jīng)濟轉型升級。記者在會上
在市場和政府的雙重推動下,中國已形成較為完整的天然氣汽車產(chǎn)業(yè)鏈,產(chǎn)業(yè)發(fā)展已經(jīng)由政府主導向市場主導轉變,表現(xiàn)在:一是天然氣汽車產(chǎn)品體系已經(jīng)形成。截止目前,累計有450個燃氣汽車車型(包括底盤)進入國家機動車新
據(jù)悉,在主題為“新能源汽車的機遇與挑戰(zhàn)”分論壇上,多名來自重慶大學、西南大學、重慶郵電大學、重慶理工大學的學者在于相關企業(yè)座談時一致呼吁,重慶新能源汽車領域,應當加快建設科研機構、高校、企業(yè)三者之間的
據(jù)悉,在主題為“新能源汽車的機遇與挑戰(zhàn)”分論壇上,多名來自重慶大學、西南大學、重慶郵電大學、重慶理工大學的學者在于相關企業(yè)座談時一致呼吁,重慶新能源汽車領域,應當加快建設科研機構、高校、企業(yè)三者之間的
“電動汽車綜合效益的核心在于以電代油。”日前,在電動汽車充放電技術研討會上,與會專家表示。提前布局智能充換電網(wǎng)絡,保障充電方便,將是電動汽車產(chǎn)業(yè)綜合效益發(fā)揮的關鍵環(huán)節(jié)。新能源汽車又再次成為業(yè)
據(jù)悉,在主題為“新能源汽車的機遇與挑戰(zhàn)”分論壇上,多名來自重慶大學、西南大學、重慶郵電大學、重慶理工大學的學者在于相關企業(yè)座談時一致呼吁,重慶新能源汽車領域,應當加快建設科研機構、高校、企業(yè)
2012年9月10日,由中國科學技術信息研究所、美國IDG集團聯(lián)合主辦,并由《低碳世界》雜志社承辦的“2012中國新能源汽車科技創(chuàng)新與合作高峰論壇”在北京盛大召開。大會以討論行業(yè)前瞻問題、發(fā)布產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新典范
日前,一汽新能源工廠技術改造項目奠基儀式在長春市高新技術產(chǎn)業(yè)開發(fā)區(qū)舉行。該項目是中國一汽為提升自主產(chǎn)品產(chǎn)能規(guī)模,促進轉型升級而啟動的。占地126萬平方米,總投資約43.5億,遵循少人化、柔性化的設計原則,新建