“剛剛結(jié)束的聯(lián)合國多哈氣候變化大會再次證明:減少因交通產(chǎn)生的二氧化碳排放量仍然是主要的議題。交通運輸排放的二氧化碳占全球排放量的23%。交通運輸?shù)幕剂舷?/p>
2012年的電動汽車市場并沒有被各種優(yōu)惠政策推起高潮,不管是中國市場的電動汽車產(chǎn)業(yè)投資還是消費者對電動汽車的接受程度都出現(xiàn)疲態(tài)。麥肯錫發(fā)布的《全球電動汽車指數(shù)》稱,中國2012年2季度僅售出235臺純電動汽車,比
一年一度的中國電動汽車全產(chǎn)業(yè)盛典如期舉行。12月11日,主辦方《中國汽車報》總編輯李春雷、協(xié)辦方中汽國際副總裁溫憶梅,以及眾多行業(yè)內(nèi)專家、汽車企業(yè)、零部件企業(yè)代表齊聚上海,為中國電動汽車的發(fā)展匯聚能量。
2012年度新能源汽車產(chǎn)業(yè)技術(shù)創(chuàng)新工程支持項目公布,25個新能源整車和電池項目入圍。涉及純電動乘用車、插電式乘用車、純電動商用車、插電式商用車、燃料電池乘用車、動力電池多個領(lǐng)域,產(chǎn)品涵蓋小型、中型、大型乘用
日前,由國家財政部、工信部、科技部組織的2012年新能源汽車產(chǎn)業(yè)技術(shù)創(chuàng)新工程項目申報工作,初步確定了2012年新能源汽車產(chǎn)業(yè)技術(shù)創(chuàng)新工程擬支持項目名單并公示,東風(fēng)小型純電動轎車技術(shù)開發(fā)和東風(fēng)新能源城市客車技術(shù)
日前,工信部對初步確定的“2012年度新能源汽車產(chǎn)業(yè)技術(shù)創(chuàng)新工程擬支持項目名單”予以公示。從名單上看,本次25個項目包含純電動汽車、插電式混合動力汽車、燃料電池汽車和動力電池項目,涉及江淮汽車、東
昨日(12月3日),由財政部、工信部、科技部組織了2012年新能源汽車產(chǎn)業(yè)技術(shù)創(chuàng)新工程項目申報工作,并組織專家對申報項目進(jìn)行了評審,初步確定了2012年新能源汽車產(chǎn)業(yè)技術(shù)創(chuàng)新工程擬支持項目名單并公示。名單顯示,江淮
德國博世汽車柴油系統(tǒng)股份有限公司中國青島生產(chǎn)基地30日在青島國家高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)開發(fā)區(qū)正式破土動工,這是該德國企業(yè)在中國的第二個生產(chǎn)基地。根據(jù)項目投資協(xié)議書,該生產(chǎn)基地占地一百六十畝,總投資額約16億元人民幣
我們知道,汽車尾氣對空氣的污染已經(jīng)成為一個最主要的污染源,因此,全球?qū)τ谖矚庵卫硪灿葹橹匾?,新能源汽車的發(fā)展已經(jīng)是大趨勢。就現(xiàn)階段而言,新能源汽車并沒有預(yù)想中的那么風(fēng)光,新能源汽車的發(fā)展仍存在諸多問題
我們知道,汽車尾氣對空氣的污染已經(jīng)成為一個最主要的污染源,因此,全球?qū)τ谖矚庵卫硪灿葹橹匾?,新能源汽車的發(fā)展已經(jīng)是大趨勢。就現(xiàn)階段而言,新能源汽車并沒有預(yù)想中的
2012年11月27-30日,由中國汽車工程學(xué)會主辦、紐倫堡會展服務(wù)(上海)有限公司協(xié)辦的FISITA 2012世界汽車工程年會暨展覽在中國國家會議中心盛大開幕。來自全球范圍內(nèi)逾2,000名汽車行業(yè)專家、工程師和管理人員匯聚北京分
車展還沒有開始,國內(nèi)的電動汽車產(chǎn)業(yè)卻陷入了徘徊。產(chǎn)業(yè)化進(jìn)展依然緩慢,雖然政府依然力推,但因種種因素,企業(yè)的熱情卻不比前幾年,紛紛放慢了腳步,對電動汽車的前景也更
近日,廣東省電動汽車產(chǎn)業(yè)標(biāo)準(zhǔn)體系及公共技術(shù)創(chuàng)新服務(wù)平臺建設(shè)項目在深圳啟動,加快對《廣東省電動汽車產(chǎn)業(yè)標(biāo)準(zhǔn)體系規(guī)劃與路線圖(2011-2015)》提出的72項缺失標(biāo)準(zhǔn)的研制,以促進(jìn)廣東省電動汽車業(yè)快速發(fā)展。據(jù)了解,此
19日,“國家電動客車整車系統(tǒng)集成工程技術(shù)研究中心”在安凱客車新能源汽車新基地舉行了揭牌和奠基儀式。該中心建成后將成為中國新能源汽車產(chǎn)業(yè)重要的技術(shù)研發(fā)中心、行業(yè)優(yōu)秀人才培訓(xùn)基地和國內(nèi)外科技交流
以電動汽車為代表的新能源汽車正逐漸成為全球汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展的主流,不僅可預(yù)見的市場規(guī)模巨大而且對于我國的能源安全、節(jié)能環(huán)保、產(chǎn)業(yè)升級都有著巨大的戰(zhàn)略意義。根據(jù)世界銀行預(yù)測,電動汽車價值鏈在2020年將可能超過
據(jù)《新聞晚報》報道,近日,上海市新能源汽車推進(jìn)辦公室主任馬靜在工博會新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展高峰論壇上表示,2015年上海將新能源車的發(fā)展目標(biāo)定為累計新增產(chǎn)銷3萬輛,并建設(shè)5000個公共充電樁和50個公共充換電站等
幾年前,在新能源汽車初期發(fā)展的高潮時期,為了推進(jìn)產(chǎn)業(yè)發(fā)展,成立了一些新能源汽車產(chǎn)業(yè)聯(lián)盟和協(xié)會?,F(xiàn)在新能源汽車發(fā)展已經(jīng)進(jìn)入到攻堅階段,產(chǎn)業(yè)協(xié)會或者創(chuàng)新聯(lián)盟有大量工作可以做,可以將產(chǎn)學(xué)研各方聯(lián)合起來,充分
幾年前,在新能源汽車初期發(fā)展的高潮時期,為了推進(jìn)產(chǎn)業(yè)發(fā)展,成立了一些新能源汽車產(chǎn)業(yè)聯(lián)盟和協(xié)會?,F(xiàn)在新能源汽車發(fā)展已經(jīng)進(jìn)入到攻堅階段,產(chǎn)業(yè)協(xié)會或者創(chuàng)新聯(lián)盟有大量工作可以做,可以將產(chǎn)學(xué)研各方聯(lián)合起來,充分
盡管電動汽車在中國一直是處于“雷聲大、雨點小”的尷尬處境,“靠電動車彎道超車”依然是中國自主車企的夢想。最近,上汽集團榮威品牌推出首款量產(chǎn)純電動車E50,比亞迪發(fā)布“零元購車、零
2012新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展高峰論壇8日在工博會現(xiàn)場舉行。會議透露,上海將進(jìn)一步聚集高性能電動汽車。市經(jīng)信委總工程師馬靜在演講中介紹了上海新能源汽車發(fā)展政策。2009年起,上海就明確了新能源汽車高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)化行動