在市場和政府的雙重推動(dòng)下，中國已形成較為完整的天然氣汽車產(chǎn)業(yè)鏈，產(chǎn)業(yè)發(fā)展已經(jīng)由政府主導(dǎo)向市場主導(dǎo)轉(zhuǎn)變，表現(xiàn)在：

一是天然氣汽車產(chǎn)品體系已經(jīng)形成。截止目前，累計(jì)有450個(gè)燃?xì)馄囓囆?包括底盤)進(jìn)入國家機(jī)動(dòng)車新產(chǎn)品公告。天然氣汽車生產(chǎn)企業(yè)的數(shù)量超過60家。整車年產(chǎn)量超過8萬輛。

二是關(guān)鍵零部件產(chǎn)業(yè)化進(jìn)展順利。國內(nèi)現(xiàn)有20多家企業(yè)的近百款天然氣發(fā)動(dòng)機(jī)在市場中銷售，功率覆蓋范圍從60KW到300KW。自主開發(fā)的減壓器、電控單元ECU、燃?xì)鈬娮斓妊b置已經(jīng)批量投放市場。加氣站設(shè)備全部實(shí)現(xiàn)國產(chǎn)化，國產(chǎn)設(shè)備的市場份額在90%以上，部分產(chǎn)品達(dá)到100%。

三是天然氣汽車對經(jīng)濟(jì)的拉動(dòng)作用開始顯現(xiàn)。逐步形成了四川、重慶等一批天然氣汽車產(chǎn)業(yè)化基地，對增加當(dāng)?shù)鼐蜆I(yè)和促進(jìn)經(jīng)濟(jì)發(fā)展發(fā)揮了重要作用。據(jù)統(tǒng)計(jì)，示范推廣城市天然氣汽車行業(yè)年產(chǎn)值已超過150億元，直接參與企有800多家，從業(yè)人數(shù)超過20萬人。

綜上所述，中國天然氣汽車產(chǎn)業(yè)已經(jīng)具備了非常好的發(fā)展基礎(chǔ)，但客觀來說目前還存在著諸多挑戰(zhàn)，如國家層面尚未制定明確的天然氣汽車發(fā)展目標(biāo)和規(guī)劃、尚未出臺(tái)明確的財(cái)稅鼓勵(lì)政策和應(yīng)對燃料(如LPG)價(jià)格波動(dòng)的措施、基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)相對滯后等，但我們相信，在未來20-30年甚至更長的時(shí)間里，車用能源將朝著多元化、低碳化的方向發(fā)展，中國當(dāng)前正處于“兩型”社會(huì)建設(shè)和經(jīng)濟(jì)結(jié)構(gòu)調(diào)整的關(guān)鍵時(shí)期，各地對發(fā)展清潔環(huán)保、經(jīng)濟(jì)、安全的清潔汽車有著強(qiáng)烈的需求，而天然氣汽車技術(shù)相對成熟，也已形成一定的產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ)，特別是隨著中國對天然氣資源開發(fā)利用的不斷深入和基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)的快速推進(jìn)，天然氣汽車在中國有著巨大的市場潛力，發(fā)展前景廣闊。

與此同時(shí)，中國政府也在積極探索電動(dòng)汽車等其他清潔能源汽車的研發(fā)，財(cái)政部、科技部、工信部、發(fā)改委于2009年啟動(dòng)實(shí)施的“十城千輛”節(jié)能與新能源汽車示范推廣工程，目前已經(jīng)在25個(gè)試點(diǎn)城市推廣應(yīng)用各類電動(dòng)汽車超過一萬輛。

科技部在“十二五”科技計(jì)劃布局中仍然將大力支持包括代用燃料汽車在內(nèi)的各類節(jié)能與新能源汽車的發(fā)展，在新啟動(dòng)的研究項(xiàng)目和示范項(xiàng)目中，對代用燃料汽車動(dòng)力總成、各類代用燃料混合動(dòng)力汽車、代用燃料增程式電動(dòng)汽車給予充分關(guān)注。力爭建立多元化、健康可持續(xù)發(fā)展的綠色交通體系和相應(yīng)的車輛產(chǎn)品體系。