“蘋果”熱使比亞迪處風(fēng)口浪尖 靠手機(jī)電池洗刷“山寨”形象

一浪高過一浪的“蘋果”熱把近期以來維持低調(diào)的比亞迪再度推到了風(fēng)口浪尖。蘋果于1月中旬發(fā)布2012年度“供應(yīng)商社會(huì)責(zé)任進(jìn)展報(bào)告”，首次公布其156家供

電動(dòng)汽車產(chǎn)業(yè)全球慘淡 中國可突破？

車展還沒有開始，國內(nèi)的電動(dòng)汽車產(chǎn)業(yè)卻陷入了徘徊。產(chǎn)業(yè)化進(jìn)展依然緩慢，雖然政府依然力推，但因種種因素，企業(yè)的熱情卻不比前幾年，紛紛放慢了腳步，對(duì)電動(dòng)汽車的前景也更

新能源汽車示范試點(diǎn)城市明年或?qū)⒃僭黾?/a>

高交會(huì)：富士康缺席 曾連續(xù)多年高調(diào)參展

以“推進(jìn)科技創(chuàng)新，提升發(fā)展質(zhì)量”為主題的第十四屆高交會(huì)于11月16日正式開幕。在參展企業(yè)熱情高漲導(dǎo)致今年展位緊張的情況下，曾經(jīng)連續(xù)參展并擁有豪華展位的富士康，今年缺席了。昨日富士康一內(nèi)部員工證實(shí)今年該公司

電動(dòng)車多頭并舉尋求“突破”

擺在純電動(dòng)車面前的最大挑戰(zhàn)，除了價(jià)格過高，基礎(chǔ)措施的缺失是亟需解決的，尤其是在私人純電動(dòng)車市場(chǎng)。私人購車之后的充電措施，則需要政府、車企以及能源企業(yè)更多的智慧。最近幾天，逐步脫離熱炒的新能源汽車，隨著

比亞迪將在深圳建18座電動(dòng)汽車立體式充電站

在比亞迪2012年11月4日舉行的深圳市第三批500輛e6純電動(dòng)出租車簽約儀式上，比亞迪綠色公交發(fā)展事業(yè)部總經(jīng)理王杰表示，為了滿足越來越多的電動(dòng)出租車充電的需求，比亞迪將在深圳合作建設(shè)大約18座立體式充電站，首座已

深圳將建18座電動(dòng)汽車立體式充電站

在比亞迪2012年11月4日舉行的深圳市第三批500輛e6純電動(dòng)出租車簽約儀式上，比亞迪綠色公交發(fā)展事業(yè)部總經(jīng)理王杰表示，為了滿足越來越多的電動(dòng)出租車充電的需求，比亞迪將在深圳合作建設(shè)大約18座立體式充電站，首座已

比亞迪推出城市公交電動(dòng)化解決方案

　　11月4日，新能源汽車制造商比亞迪公司發(fā)布了龐大的電動(dòng)車推廣計(jì)劃，宣布在國家開發(fā)銀行股份有限公司百億元的金融支持下，推出 “零元購車·零成本·零排放”城市公交電動(dòng)化解決方案?！　?/p>

國內(nèi)純電動(dòng)車企回應(yīng)“豐田吐槽純電動(dòng)汽車三宗罪 ”

上月底，豐田高管吐槽純電動(dòng)汽車三宗罪：續(xù)航里程過短、充電時(shí)間過長、成本過高。作為純電動(dòng)汽車研發(fā)領(lǐng)域的較早實(shí)踐者，豐田高調(diào)宣布放棄純電動(dòng)汽車的計(jì)劃引發(fā)諸多猜測(cè)。業(yè)內(nèi)人士第一反應(yīng)便是，國內(nèi)那些重點(diǎn)研發(fā)純電

政府熱市場(chǎng)冷 發(fā)展電動(dòng)車癥結(jié)何在?

最近，上海市出臺(tái)私人消費(fèi)電動(dòng)車補(bǔ)貼新規(guī)：凡購買電動(dòng)汽車可享受免拍牌待遇，另加6萬元優(yōu)惠。上海對(duì)電動(dòng)車無償提供牌照不是個(gè)例，北京、長春、深圳、杭州、合肥均對(duì)購買新能源汽車進(jìn)行補(bǔ)貼試點(diǎn)，政府不僅在終端消費(fèi)市

中央支持技術(shù)創(chuàng)新 比亞迪新能源獲福音

日前，財(cái)政部、工信部和科技部聯(lián)合發(fā)布《新能源汽車產(chǎn)業(yè)技術(shù)創(chuàng)新財(cái)政獎(jiǎng)勵(lì)資金管理暫行辦法》(簡(jiǎn)稱“《暫行辦法》”)。據(jù)悉，此舉是為加快新能源汽車產(chǎn)業(yè)技術(shù)創(chuàng)新和產(chǎn)業(yè)化進(jìn)程，中央財(cái)政從節(jié)能減排專項(xiàng)資金

新能源汽車現(xiàn)狀仍然不妙

昨天，一則“新能源車免費(fèi)上牌最快年底推出”的消息引起市民的關(guān)注，究竟哪些品牌的汽車會(huì)推出新能源車?價(jià)格、款式又如何?這些問題都讓近期有購車打算的市民十分

純電動(dòng)車的進(jìn)與退

上月底，豐田高管吐槽純電動(dòng)汽車三宗罪：續(xù)航里程過短、充電時(shí)間過長、成本過高。作為純電動(dòng)汽車研發(fā)領(lǐng)域的較早實(shí)踐者，豐田高調(diào)宣布放棄純電動(dòng)汽車的計(jì)劃引發(fā)諸多猜測(cè)。業(yè)內(nèi)人士第一反應(yīng)便是，國內(nèi)那些重點(diǎn)研發(fā)純電

比亞迪將在云南生產(chǎn)電動(dòng)車 參考深圳模式

繼聯(lián)手天津公交之后，比亞迪將聯(lián)手云南省投資控股集團(tuán)有限公司(以下簡(jiǎn)稱云投集團(tuán))在當(dāng)?shù)亟◤S投產(chǎn)比亞迪純電動(dòng)汽車。根據(jù)約定，雙方合作將分為三個(gè)階段：首先在云南省內(nèi)主要城市推廣比亞迪純電動(dòng)出租車;第二階段是逐步

LED照明業(yè)頻出品質(zhì)問題

　　近日，廣東省質(zhì)監(jiān)局發(fā)布了廣東省自鎮(zhèn)流LED燈產(chǎn)品品質(zhì)省級(jí)專項(xiàng)監(jiān)督抽查結(jié)果。抽檢結(jié)果顯示，在抽查的23批次自鎮(zhèn)流LED中，檢驗(yàn)不合格17批次，不合格率高達(dá)73.9%。　　此次抽查涉及廣州、深圳、珠海、佛山、中山、惠

王傳福自白：17年從不拒絕認(rèn)錯(cuò)

比亞迪成立17年以來，經(jīng)驗(yàn)、教訓(xùn)都有。我們以前都是一帆風(fēng)順的，就是在汽車這個(gè)行當(dāng)犯了錯(cuò)。1995年，公司剛成立的時(shí)候，我們什么都沒有。以作坊式去做電池，最后把鎳鎘電池做到全球第一，手機(jī)電池做到全球第一。在電

從中國汽車業(yè)布局看比亞迪出路

發(fā)展自主品牌汽車已經(jīng)成為我國汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展的一大戰(zhàn)略，相關(guān)扶持政策正陸續(xù)出臺(tái)。今年2月，工業(yè)和信息化部發(fā)布《2012年度黨政機(jī)關(guān)公務(wù)用車選用車型目錄(征求意見稿)》，這意味著國家開始實(shí)質(zhì)性支持自主品牌的發(fā)展，自

比亞迪計(jì)劃在云南建立純電動(dòng)汽車生產(chǎn)基地

9月5日，云南省投資控股集團(tuán)有限公司(以下簡(jiǎn)稱“云投集團(tuán)”)與比亞迪簽訂戰(zhàn)略合作協(xié)議，在云南推廣比亞迪純電動(dòng)出租車，并計(jì)劃在云南建立比亞迪的純電動(dòng)汽車生產(chǎn)基地。根據(jù)云投與比亞迪的合作協(xié)議，雙方合作將分為三

比亞迪計(jì)劃在云南建立純電動(dòng)汽車生產(chǎn)基地

9月5日，云南省投資控股集團(tuán)有限公司(以下簡(jiǎn)稱“云投集團(tuán)”)與比亞迪簽訂戰(zhàn)略合作協(xié)議，在云南推廣比亞迪純電動(dòng)出租車，并計(jì)劃在云南建立比亞迪的純電動(dòng)汽車生產(chǎn)基地。根據(jù)云投與比亞迪的合作協(xié)議，雙方合作將分為三

王傳福自白：17年從不拒絕認(rèn)錯(cuò)

王傳福自白：17年從不拒絕認(rèn)錯(cuò)