在充電時間方面，深圳市目前運營的e6電動車充滿電需1.5小時，一次充滿可跑300公里，每天保證3個小時充電可實現(xiàn)600公里左右的行駛里程。電動車使用壽命可超百萬公里。比亞迪e6純電動車的動力電池在完成4000次循環(huán)后，電池容量可保持75%以上。就是說電動車滿額充放電4000次后，電動車充一次電還可以跑220公里以上，拿4000次乘以平均260公里/次，大約為104萬公里。100萬公里的使用壽命對于私家車主來說，如果每天平均跑100公里，相當于可以使用27年。

　　王傳福在總結(jié)時表示：“充電不成問題，電動車相比傳統(tǒng)燃油車并沒有額外的維護需要和成本，比亞迪純電動出租車單車月均成本約為300元。”為支持電動車的規(guī)?；\營，比亞迪將協(xié)同電網(wǎng)全權(quán)負責充電設(shè)施建設(shè)，提供出租車24小時服務的充電站建設(shè)方案以及技術(shù)支持，并負責車輛的維護保養(yǎng)，以解決購車方對新能源汽車使用的后顧之憂。

　　在發(fā)布會現(xiàn)場，比亞迪與國內(nèi)首家規(guī)?；冸妱映鲎廛嚻髽I(yè)深圳鵬程電動汽車出租有限公司簽署了采購500輛電動車e6的協(xié)議，這將為比亞迪帶來1.5億元的銷售額。同時，比亞迪瞄準了深圳即將進行的1000輛新能源公交車采購大單60%的份額。如果此目標實現(xiàn)，純電動客車K9將為比亞迪帶來12億元的銷售收入。批量進入這一市場，比亞迪電動車業(yè)務有望扭虧為盈。

　　目前，我國出租車輛保有量約為120萬輛，公交大客車保有量約為50萬輛，耗油占全國25%、排污占30%，公交車“節(jié)能減排“市場需求剛性。天津地方政府未來兩年內(nèi)要更換2000輛電動大巴，比亞迪抓住機會，今年先后跟天津以及有電公交推廣計劃的云南政府簽署了投資建廠的合作協(xié)議。

　　王傳福在發(fā)布會上表示，新能源汽車發(fā)展的拐點將在2013年或2014年到來，屆時將是比亞迪汽車發(fā)展的又一個機遇。

　?。ㄎ?楊冰新）

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