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新能源地方保護仍未破：比亞迪“改道”北京
預(yù)熱已久的“秦”終于面世了。作為國內(nèi)最早扛起新能源汽車大旗的自主品牌車企，比亞迪除了在其總部所在地深圳之外，一直沒能如愿享受到區(qū)域政府對新能源汽車的補貼“紅利”。為此，2013年12月17
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游比亞迪工廠：不做中國特斯拉，“秦”為自己代言
提到比亞迪，普通消費者的反應(yīng)或者是“國產(chǎn)車”，或者是“電動車”。業(yè)內(nèi)對比亞迪的認(rèn)知也不一而足，因為比亞迪的業(yè)務(wù)范圍太廣。跟傳統(tǒng)汽車品牌比，比亞迪的特色在于新能源的應(yīng)用；但是跟“特斯拉”比，比亞迪似乎不
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千呼萬喚始出來 比亞迪“秦始皇”終于“君臨天下”了！
比亞迪最新一代雙擎雙模插電式混合動力轎車被戲稱為秦始皇，簡稱“秦”。車頭部分大篆的“秦”字標(biāo)識，很有一些復(fù)古的味道。比亞迪之所以把這款車命名為“秦”，與比亞迪造車起源
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【一周熱點】特斯拉第四次起火 混動客車補貼或年前出臺
[摘要] 特斯拉電動汽車Model S第四次起火，加州奧蘭治縣消防局發(fā)表調(diào)查報告稱，“火災(zāi)為電動車的充電系統(tǒng)的電氣故障所導(dǎo)致的結(jié)果”。 1、特斯拉第四次著火 或因充電系統(tǒng)電氣故障所致 美國西部時間11
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你問我答：詳解比亞迪秦那些事兒！
要說最近一段時間，關(guān)注度最高的自主車型，那非比亞迪秦莫屬了。單從命名來看，“秦”的含義絕對沒有字面上那么簡單：在中國古代歷史中，秦是蘊含了統(tǒng)一、開創(chuàng)的意義。而用它來命名一款新車型，爭議暫
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[新品集錦]比亞迪秦上市 奇瑞新QQ EV電機升級
[摘要] 17日，比亞迪汽車首款插電式混合動力車型——秦在北京上市，共推出兩款車型，售價區(qū)間為18.98萬元到20.98萬元。 本周二,比亞迪汽車首款插電式混合動力車型――秦在北京上市,共推出兩款車型,售價區(qū)間
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比亞迪普及混動技術(shù) 10款車型有望搭載
[摘要] 比亞迪汽車銷售有限公司總經(jīng)理侯雁表示未來比亞迪90%以上的產(chǎn)品都會采用雙模雙擎混動技術(shù)，中國風(fēng)命名方式會延續(xù)。 第二代雙模雙擎技術(shù)作為比亞迪最新研發(fā)的動力裝置，在業(yè)內(nèi)已處于較為領(lǐng)先的地位，
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新能源汽車為何難買 車源有限設(shè)施不健全
[摘要] 12月16日零時起，天津市啟動實施機動車限購措施。天津市民在目前的一些4S店買不到合適的新能源汽車，原因究竟在哪里? 12月16日零時起，天津市啟動實施機動車限購措施。參照外地一些城市限購后都
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比亞迪“秦”點燃插電式混合動力星火
[摘要] 比亞迪醞釀多時的雙模電動車秦，前天在北京宣布上市。比亞迪將以秦嘗試開拓家用電動車市場。這也將成為插電式混合動力汽車加速商業(yè)化的一道星火。 比亞迪醞釀多時的雙模電動車秦，前天在北京宣布
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比亞迪“秦”上市挑戰(zhàn)傳統(tǒng)車目標(biāo)瞄準(zhǔn)二三線城市
12月17日，比亞迪在私人新能源汽車市場推出的首款車型 “秦”在北京上市。一個月之前，比亞迪推遲了秦的上市時間，原因是希望等待新能源政策補貼更為明確，然而一個月之后秦上市，政策并未如期而至。&ldqu
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比亞迪墻內(nèi)開花墻外香 新能源技術(shù)在國外引關(guān)注
[摘要] 比亞迪秦搭載的新能源技術(shù)收到消費者的追捧，雙擎雙模技術(shù)動力系統(tǒng)整合高性能大功率驅(qū)動電機與1.5TID發(fā)動機，動力更強，油耗更低。 最近的廣州車展上，比亞迪展臺爆出了一則新聞：一位女觀眾看上了
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廉玉波：\"秦\"售價接近制造成本
[摘要] 廉玉波坦言，比亞迪秦售價分別為18.98萬元和20.98萬元，把最大的利潤讓給了消費者，現(xiàn)在的主要目的是去推廣，而不是實現(xiàn)盈利。 作為一款插電式混合動力汽車，17日，比亞迪”秦”正式在北京上市。上
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地方補貼政策難破 比亞迪“秦”上市挑戰(zhàn)傳統(tǒng)車
[摘要] 一個月之前，比亞迪推遲了秦的上市時間，原因是希望等待新能源政策補貼更為明確，然而一個月之后秦上市，政策并未如期而至。 12月17日，比亞迪在私人新能源汽車市場推出的首款車型 ”秦”在北京上
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“秦”的進擊：比亞迪開啟追風(fēng)特斯拉模式
電池大王、比亞迪董事局主席王傳福不得不承認(rèn)，Tesla特斯拉瞬間在中國刮起的電動車旋風(fēng)，要遠超過比亞迪這幾年在推廣電動車方面幾乎所有的努力。但這樣也有個好處，那就是共同把電動車概念炒熱，直到越來越多的消費者
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太原將設(shè)比亞迪研發(fā)中心 帶動山西電動汽車產(chǎn)業(yè)
[摘要] 太原市政府希望比亞迪在太原設(shè)立研發(fā)中心，帶動太原乃至山西電動汽車產(chǎn)業(yè)的研發(fā)、配套和生產(chǎn)。 山西省經(jīng)信委近日發(fā)布消息說，山西省經(jīng)信委、太原市政府與比亞迪股份有限公司共同研討推進山西電動
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多家汽車廠商表示：天津限牌對銷量影響不大
[摘要] 限牌對我們總的來說影響不會很大，因為除了一線城市，二三線包括四線城市我們都有較多的銷量。 天津周日晚間宣布周一起實行機動車限牌限行，汽車板塊昨日開盤應(yīng)聲大跌。不過，專家認(rèn)為，限牌對自
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比亞迪與美光伏巨頭合作儲能項目
近日，比亞迪股份有限公司和美國著名的太陽能開發(fā)商和工程總承包商(EPC)StrataSolar公司共同宣布，雙方將達成廣泛的光伏儲能系列項目的戰(zhàn)略合作伙伴關(guān)系。StrataSolar與比亞迪簽署了重要協(xié)議，協(xié)議中提出比亞迪將于2
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2013智能電網(wǎng)行業(yè)頗具影響力的那些人物
2013已近尾聲，人總是想在時間的尾巴上抓取點什么，好在智能電網(wǎng)行業(yè)也在經(jīng)歷過起落之后仍在繼續(xù)平穩(wěn)地發(fā)展著，并且朝著更好的方向發(fā)展。進入21世紀(jì)以來，在經(jīng)濟發(fā)展低碳化、能源利用清潔化的大背景下，新一輪的能源
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比亞迪秦北京上市 售價18.98-20.98萬元
[摘要] 比亞迪秦在北京發(fā)布并公布了售價，尊貴型18.98萬元、旗艦型20.98萬元。 12月17日晚，比亞迪秦在北京發(fā)布并公布了售價，尊貴型18.98萬元、旗艦型20.98萬元。發(fā)布會上，比亞迪方面還透露，秦整車質(zhì)保
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環(huán)保措施催生機遇 新能源整車企業(yè)將率先受益
[摘要] 為緩解交通擁堵和環(huán)境壓力，國內(nèi)一線城市肯能實施汽車限購。低污染新能源車的鼓勵和補貼力度有望進一步加大，新能源汽車制造企業(yè)有望率先受益。 為緩解交通擁堵和環(huán)境壓力，國內(nèi)一線城市很可能紛
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