[摘要] 日前國(guó)內(nèi)汽車媒體獲取到了騰勢(shì)電動(dòng)車申報(bào)圖。量產(chǎn)版車型基本延續(xù)了此前所曝光的量產(chǎn)版車型整體造型設(shè)計(jì),值得一提的是該車軸距達(dá)到了2880mm。 日前國(guó)內(nèi)汽車媒體獲取到了騰勢(shì)電動(dòng)車申報(bào)圖。據(jù)悉,新
[摘要] 北京市正在完善針對(duì)新能源小客車的地方補(bǔ)貼新標(biāo)準(zhǔn),并有望2014年1月出臺(tái),補(bǔ)貼額度將與國(guó)家的補(bǔ)貼額度按照1∶1的比例進(jìn)行配比。 北京市正在完善針對(duì)新能源小客車的地方補(bǔ)貼新標(biāo)準(zhǔn),并有望2014年
[摘要] 12月中旬,比亞迪秦在北京正式上市,在王傳??磥?lái),電動(dòng)車技術(shù)將是他所帶領(lǐng)的比亞迪改寫現(xiàn)有汽車競(jìng)爭(zhēng)格局的法寶。 ”家庭消費(fèi)一旦起動(dòng),比亞迪分分鐘就可以造出特斯拉。”今年年中,比亞迪公司總裁
[摘要] 2013年國(guó)內(nèi)車市表現(xiàn)氣勢(shì)如虹,超出了絕大多數(shù)人的預(yù)期,可見國(guó)內(nèi)車市終于擺脫了上一輪刺激消費(fèi)政策退出后的影響。 明天是2013年的最后一天,經(jīng)過一年的緊張忙碌,2013年國(guó)內(nèi)車市大局已然確定。今
中小企業(yè)倒閉、整合、洗牌的消息不斷傳來(lái),2013年無(wú)疑是LED照明的又一個(gè)寒冬。在即將到來(lái)的2014年,LED照明將會(huì)迎來(lái)怎樣的發(fā)展?會(huì)持續(xù)寒冬還是迎來(lái)暖春? 具有自己品牌的LED照明企業(yè)如何布局和規(guī)劃?火熱的EMC模式對(duì)LE
[摘要] 工信部最新一期新車目錄顯示,產(chǎn)品型號(hào)為QCJ7007的騰勢(shì)牌純電動(dòng)轎車現(xiàn)身其中。 比亞迪與戴姆勒的新能源汽車結(jié)晶——騰勢(shì)電動(dòng)車的生產(chǎn)資質(zhì)問題終于得以解決。 工信部最新一期新車目錄顯示,由比亞迪
[摘要] 比亞迪與戴姆勒的合資公司騰勢(shì),在經(jīng)歷了幾年的研發(fā)之后,純電動(dòng)產(chǎn)品終于即將面世了。在本期公告目錄中,它們就為騰勢(shì)的首款新車申請(qǐng)了目錄。 比亞迪與戴姆勒的新能源汽車結(jié)晶——騰勢(shì)電動(dòng)車的生
[摘要] 本周,騰勢(shì)和朗世兩款純電動(dòng)車現(xiàn)身工信部最新一期新車目錄,預(yù)計(jì)明年有望在明年北京車展亮相。此外,比亞迪唐雙模混動(dòng)SUV預(yù)計(jì)也將于明年第四季度上市。 本周,騰勢(shì)和朗世兩款純電動(dòng)車現(xiàn)身工信部最新
[摘要] 比亞迪宣布生產(chǎn)世界首款18米車身長(zhǎng)度的加長(zhǎng)里程純電動(dòng)鉸鏈巴士,比亞迪將已經(jīng)在出租車方面開始了與波哥大的合作,并于9月份測(cè)試了K9公交車。
[摘要] 2013中國(guó)年度綠色汽車在2013年12月25日24時(shí)結(jié)束了復(fù)選階段的網(wǎng)友評(píng)分。此階段,共有11款乘用車,7款客車,6款微型車入圍參與網(wǎng)友評(píng)分。 經(jīng)過25天的角逐,2013中國(guó)年度綠色汽車評(píng)選在2013年12月25
[摘要] 具體哪些車型可以入選北京新能源汽車實(shí)施目錄管理,將由北京市經(jīng)信委負(fù)責(zé)新能源汽車車型選定,“北京版”新能源汽車政策有望于2014年初出臺(tái)。 根據(jù)不久前發(fā)布的消息,北京市新能源車指標(biāo)年配比數(shù)
[摘要] 比亞迪唐是一款雙?;靹?dòng)SUV,搭載比亞迪的DMⅡ代混動(dòng)系統(tǒng),百公里加速時(shí)間僅4.9秒。預(yù)計(jì)上市時(shí)間為2014年第四季度,預(yù)計(jì)售價(jià)為30萬(wàn)元起。 比亞迪純電動(dòng)超跑E9、雙?;靹?dòng)SUV唐等車型都將在明年逐一亮
[摘要] 雖然比亞迪不愿承認(rèn)秦只能依賴政策補(bǔ)貼過活,但毋庸置疑的一點(diǎn)是,若無(wú)國(guó)家與地方政府的新能源政策補(bǔ)貼,秦的定價(jià)難以打開市場(chǎng)。 盡管沒有等來(lái)預(yù)想中的各地地方政府新能源汽車補(bǔ)貼政策,已推遲一個(gè)
[摘要] 比亞迪秦電動(dòng)車12月在國(guó)內(nèi)上市,同時(shí)也在拉丁美洲發(fā)布了該車,比亞迪已經(jīng)在哥倫比亞打造了南美洲規(guī)模最大的純電動(dòng)車隊(duì)。 12月比亞迪安排新款”秦”電動(dòng)車在國(guó)內(nèi)上市,同時(shí)也在拉丁美洲發(fā)布了該車。
傳聞:法拉電子為比亞迪混合動(dòng)力新車型“秦”系列的獨(dú)家電容供應(yīng)商。求證:日前,《每日經(jīng)濟(jì)新聞》記者以投資者身份致電上市公司,董秘許瓊玖表示,公司為“秦”系列的電容供應(yīng)商,但不是獨(dú)家供應(yīng)商。公司電容主要用
據(jù)兩位消息人士透露,北京市正在完善針對(duì)新能源小客車的地方補(bǔ)貼新標(biāo)準(zhǔn),并有望明年1月出臺(tái),具體補(bǔ)貼額度預(yù)期在3.5萬(wàn)元到6萬(wàn)元人民幣之間,比亞迪等企業(yè)希望其相應(yīng)車型可以獲得補(bǔ)貼。“該補(bǔ)貼標(biāo)準(zhǔn)正在等待批復(fù)
[摘要] 比亞迪秦獲中國(guó)年度綠色汽車評(píng)審組委會(huì)評(píng)委全票通過,特別推薦進(jìn)入評(píng)選復(fù)選評(píng)分階段。 2013年11月5日,”2013中國(guó)年度綠色汽車”大型評(píng)選活動(dòng)正式拉開帷幕。在眾多新上市的新能源汽車中,屬于評(píng)選
[摘要] 12月中旬,比亞迪宣布旗下電動(dòng)巴士產(chǎn)品在英國(guó)倫敦公交系統(tǒng)投入運(yùn)行,比亞迪K9電動(dòng)巴士用于最繁忙的兩條線路,預(yù)計(jì)到2016年更多電動(dòng)巴士有望上路。 12月中旬,比亞迪宣布旗下電動(dòng)巴士產(chǎn)品在英國(guó)倫敦
近年來(lái),為了應(yīng)對(duì)全球氣候變化,降低對(duì)化石能源的依賴程度,同時(shí)實(shí)現(xiàn)能源產(chǎn)業(yè)的可持續(xù)發(fā)展,以科技創(chuàng)新為手段,以低碳經(jīng)濟(jì)為驅(qū)動(dòng)力,以實(shí)現(xiàn)能源的綠色、低碳、高效利用為目的的新一輪世界能源變革序幕已經(jīng)拉開。在這
電池大王、比亞迪董事局主席王傳福不得不承認(rèn),Tesla特斯拉瞬間在中國(guó)刮起的電動(dòng)車旋風(fēng),要遠(yuǎn)超過比亞迪這幾年在推廣電動(dòng)車方面幾乎所有的努力。但這樣也有個(gè)好處,那就是共同把電動(dòng)車概念炒熱,直到越來(lái)越多的消費(fèi)者