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曝光：王傳福在比亞迪內部最新講話！
8月3日，2016年“Young動未來，成就夢想”應屆畢業(yè)生集中入職培訓第一天，比亞迪新人齊聚在坪山總部多功能演藝廳，培訓現(xiàn)場人山人海，座無虛席。 想知道
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比亞迪將轉戰(zhàn)低價新能源，或加速新能源爆發(fā)
從2015年開始，領導重視，政府獎勵，政策扶持，新能源進入加速發(fā)展的第一個轉折期。到目前，政策體系進一步完善，政策效應持續(xù)發(fā)揮。到2016年6月，國家共出臺新能源汽車相關政策30項，其中推廣
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為何在外媒眼里,特斯拉不如比亞迪？
相比埋頭于技術與銷量的比亞迪，特斯拉更擅長的是市場品牌管理與研發(fā)推廣。那到底他們是如何促進新能源汽車發(fā)展？其產量、銷量以及市場份額又有哪些不同？ 眾所周知，股神沃倫·
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電源老代：純電動車逐步替代燃油車成為趨勢
電動汽車的近兩年的在國內的快速發(fā)展和政府的補貼政策，一直受到很多人的質疑。這周在群里朱校長轉發(fā)了有個豐田的一位朋友觀點：“ 電動車要取代汽油車本身要滿足下列條件：
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續(xù)航612公里！外媒傳特斯拉汽車將配備100kWh電池組
特斯拉在續(xù)航能力上又一次占領了領先地位！2015年底比亞迪這款編號為BYD7006BEVH的e6電動車，換裝全新電池組件將綜合續(xù)航里程提升至440公里，在深圳比亞迪坪山工廠高環(huán)跑道以60公里
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比亞迪：融捷投資控股擬減持不超0.33%股份
8月8日消息，比亞迪對外發(fā)布公告稱，公司持股5.96%的股東融捷投資控股集團有限公司計劃15個交易日后6個月內以集中競價或大宗交易等方式減持不超過880萬股公司A股，即不超過公司總股本的0.33%。
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這一次，你們誤黑了比亞迪！
2016年8月3日，拉美汽車安全測試中心LaTIn-NCAP公布了最新一期的汽車碰撞測試結果，豐田、雪佛蘭、起亞、標致、比亞迪等企業(yè)的車型紛紛在榜。在眾多的品牌中，比亞迪又一次被推上了風口浪
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解讀：上半年11例電動汽車起火事故分析
在新能源產業(yè)保持高速增長的背后，除了透露出無限的“喜悅”信號外，“鬧心”與之并存。新能源汽車起火的新聞層出不窮，除了電動大巴外還有很多電動家用
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彭博社：中國95%電動汽車創(chuàng)業(yè)公司未來會失敗 只會留下10家
作為最核心部件，處理器決定著一部手機的性能高低，而如今世界上能自己做處理器的少之又少，能自己設計架構的更是鳳毛麟角，華為海思就是國產移動芯片中的翹楚，但對于麒麟處理器，很多人往往不屑一顧，認
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比亞迪逆襲特斯拉 三車型闖入7月全球新能源車榜單前十
全球新能源乘用車7月銷售62967輛，比亞迪唐升至第三，秦PHEV和秦EV300各自為戰(zhàn)，分列第五和第八，排名有潛力進一步攀升。 全球新能源乘用車（純電動、插電式混合動力）7月銷
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比亞迪為大舉擴張新能源，導致現(xiàn)金流量凈額為負
比亞迪營業(yè)收入以及凈利潤在今年上半年高速攀升。不過，值得注意的是，盡管比亞迪今年上半年賺得盆滿缽滿，但經營活動產生的現(xiàn)金流量凈額為負數(shù)，這與比亞迪在大舉擴張新能源汽車有關。比亞迪發(fā)布的201
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重磅！1-8月新能源汽車市場統(tǒng)計及全面分析
日前，一種“電動汽車是垃圾”的說法，在微信朋友圈瘋傳。雖然，對于其觀點業(yè)內人士大多一笑了之，但電動汽車成本高、駕駛性能和安全性能不盡如人意、充電不便、里程焦慮、電池衰
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三星NOTE7電池爆炸 新能源汽車發(fā)展要靠優(yōu)秀的本國企業(yè)
八月和九月的不平凡有幾件事上，其一、是蘋果7上市了，面對高潮后不可挽回的中國市場似乎還在做最后的努力。其二、就是三星推出的NOTE7，因為充電爆炸問題在全球大規(guī)模地召回，這次是三星準備已久，
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中國工程院院士深度解讀新能源汽車行業(yè)現(xiàn)狀
新能源汽車的發(fā)展已經成為當今汽車行業(yè)關注的重點。近年來，在政策補貼下，我國新能源汽車市場可謂是“形勢一片大好”。不過，今年初爆發(fā)的新能源汽車行業(yè)騙補事件，卻讓快速發(fā)展
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楊裕生院士：中國電動汽車片面追求續(xù)航里程是錯誤
新能源汽車的發(fā)展已經成為當今汽車行業(yè)關注的重點。近年來，在政策補貼下，我國新能源汽車市場可謂是“形勢一片大好”。不過，今年初爆發(fā)的新能源汽車行業(yè)騙補事件，卻讓快速發(fā)展
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智能汽車技術標準產業(yè)規(guī)劃有望年內出臺 三大產業(yè)升級在即
從多個權威渠道獲悉，智能汽車技術標準和產業(yè)規(guī)劃目前已基本成型，預計將在年內正式發(fā)布。據(jù)悉智能汽車技術標準將涉及自動駕駛、云服務、通訊協(xié)議等諸多產業(yè)標準的制定。多家車企和互聯(lián)網公司，對上述消息進行
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上海先進試制6500V機車用IGBT芯片通過中車產品鑒定
由中國電器工業(yè)協(xié)會電力電子分會組織的“中國中車完全自主知識產權6500V大功率IGBT芯片與模塊產品鑒定暨發(fā)布會”10月22日在西安召開 由中
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比亞迪一季凈利增六倍 站在新能源和SUV風口上
站在新能源汽車和SUV兩大熱門板塊的風口上， 比亞迪2016年第一季賺得盆滿缽滿，繼去年凈利潤增長超過5倍之后，今年1~3月繼續(xù)強勢增長。比亞迪28日發(fā)布公告稱，該公司 報告期內實現(xiàn)營收202.
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比亞迪對戰(zhàn)吉利 新能源汽車市場再掀風云
在新能源市場，誰將扛起民營自主企業(yè)的大旗，比亞迪PK吉利，誰更勝一籌？今天我們就從戰(zhàn)略、產品、技術等方面扒一扒吉利與比亞迪的那些事兒。 中國汽車界有兩位造車狂人，吉利
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未來工廠什么樣？ABB工業(yè)機器人展示場景應用
11月9日早間消息，谷歌最新的無人機已經試飛，然而這一項目的背后團隊即將收縮。谷歌無人機團隊正在裁員，并削減一些項目。這成為了谷歌母公司Alphabet控制預算的最新目標。 彭博
