眾所周知,比亞迪作為新能源汽車領(lǐng)導(dǎo)者,比亞迪率先對插電混動技術(shù)進(jìn)行了戰(zhàn)略細(xì)分。在DM-p超強動力技術(shù)定義插混車型的“絕對性能“之后,比亞迪從消費者的需求出發(fā)再進(jìn)一步,將推出主打”超低油耗“的DM-i超級混動技術(shù)。
近日在北京舉行的第十六屆北京國際汽車展覽會零部件展中,比亞迪半導(dǎo)體攜車用功率器件、智能控制IC、智能傳感器、智能車載等多種技術(shù)和產(chǎn)品參展,全面呈現(xiàn)其在車規(guī)級芯片產(chǎn)品和技術(shù)上的強大研發(fā)實力及快速迭代能力,再次彰顯其在電動車領(lǐng)域的領(lǐng)先地位。
據(jù)了解,本周,Mate40國行就要發(fā)布了,目前華為也是在緊張的備貨中。 之前有消息稱,Mate40會有8+128 GB、8+256 GB和8+512 GB內(nèi)存版本,而Mate40 Pro則是8+256和8+512 GB內(nèi)存版本;Mate 40 Pro+是12+256 GB內(nèi)存版本;Mate40 RS保時捷設(shè)計版有12+256和12+512 GB內(nèi)存版本。
近日,比亞迪推出一款非常特殊的筆記本,這款筆記本的獨特之處在于,其處理器、顯卡和操作系統(tǒng)均為國產(chǎn)。這是一款13.3英寸筆記本,其搭載了龍芯3A4000處理器,官方稱其性能相比上一代提升100%。
在這篇文章中,小編將對比亞迪電子推出的龍芯 3A4000 獨顯筆記本電腦加以介紹以增進(jìn)大家對它的了解程度,和小編一起來看看吧。
特斯拉可以說是現(xiàn)在的系能源汽車的龍頭,國內(nèi)就是比亞迪了,作為國內(nèi)新能源領(lǐng)域的一哥,比亞迪在車輛OTA方面一直走在最前列。
北京時間10 月 21 日消息 根據(jù)比亞迪汽車官方的消息,比亞迪汽車工業(yè)有限公司和日野自動車株式會社今日簽署合資協(xié)議,將成立一家新的公司來開發(fā)純電動商用車(BEVs)。
近日,國產(chǎn)電動車龍頭,比亞迪電子推出了龍芯 3A4000 獨顯筆記本電腦,比亞迪龍芯筆記本在外觀設(shè)計上主打中國紅格調(diào),將中國紅融入進(jìn)黑色機身。更重要的是該設(shè)計采用了比亞迪自研的 PMH(納米注塑,是塑膠和金屬的一種無縫粘合技術(shù))專利技術(shù)。重量1.55kg ,搭載了13.3 寸窄邊框屏幕。
比亞迪自進(jìn)入汽車行業(yè)以來,就定下了發(fā)展新能源汽車的戰(zhàn)略。作為電動汽車的核心,芯片是一定要解決的問題。
根據(jù)爆料,沃倫 · 巴菲特支持的比亞迪正在與戴姆勒洽談,向后者供應(yīng)該公司生產(chǎn)并用于自家電動汽車的芯片。
天風(fēng)國際分析師郭明在2020年首份蘋果研究報道中預(yù)測,比亞迪將在2020年取代廣達(dá),負(fù)責(zé)一部分入門級iPad的組裝訂單。他表示,如果比亞迪電子2020年順利生產(chǎn)iPad,在2021年有望獲得更高版本iPad的組裝訂單。
8 月 25 日消息 根據(jù)比亞迪官方的消息,比亞迪昨天正式推出了比亞迪 DiLink3.0 系統(tǒng),官方表示 DiLink3.0 采用全新 DiUI 平臺,采用動態(tài) HMI 界面設(shè)計,科技感大幅提升;
8月17日消息,針對8月15日寧波市江北區(qū)車源匯網(wǎng)約車停車場有幾臺比亞迪e5在同時燒燃一事,比亞迪官微發(fā)布聲明稱,此事件不是車輛引起,很可能是有人沿著墻邊隱蔽處進(jìn)行縱火導(dǎo)致。 比亞迪官方表示,據(jù)初步勘
2012廣州車展盛大開幕,比亞迪新款中級車思銳與本次廣州車展正式發(fā)布。該車即之前傳言的新款F6的車型,與比亞迪G6同平臺,但定位及配置更高,搭載1.5T發(fā)動機。據(jù)悉新車有望明年上市銷售。
自從東風(fēng)本田思域在中保研的測試中慘遭“翻車”,B柱在側(cè)碰中直接被撞斷之后,關(guān)于思域的安全性之爭,在網(wǎng)上從來都沒有消停過。不少網(wǎng)友稱,思域是“測試沒贏過,實戰(zhàn)沒輸過。” 為此,懂車帝原創(chuàng)的《懂車實驗場》
據(jù)報道,當(dāng)?shù)?月17日,比亞迪與西班牙地面公共交通運營商馬德里市政交通公司(EMT) 簽訂30臺純電動大巴采購協(xié)議。據(jù)悉,此前比亞迪已向EMT交付15臺純電大巴。預(yù)計,此次由比亞迪交付的純電動大巴車隊
新能源汽車成就了比亞迪的聲名鵲起,也成為了比亞迪的“阿喀琉斯之踵”,風(fēng)吹草動都要帶來股價大跌的后果。 6月20日,港媒報道稱,5月剛進(jìn)入
比亞迪上半年實現(xiàn)營業(yè)收入260億元,同比增長15%;實現(xiàn)凈利潤4.2億元,同比增長高達(dá)25倍。公司表示,下半年將推出多款新車型,傳統(tǒng)汽車業(yè)務(wù)有望復(fù)蘇,同時將鞏固公司在國內(nèi)新
電動汽車制造商比亞迪推出倫敦首支全電動出租車隊的計劃受挫,英方公司決定不再和比亞迪進(jìn)行合作,而改由另外一家企業(yè)接手。這是英國史上最大一筆電動車交易。 據(jù)《英國每日電訊》周一報道,