對于今年來說,比亞迪的動作可謂是非常的大,花了大價錢請來了以前的奧迪設(shè)計總監(jiān)來給比亞迪的車做整體設(shè)計,有句話怎么說來著,行家一出手,就只有沒有,自從請了奧迪前設(shè)計總監(jiān)后,比亞迪接納了全新的設(shè)
奇點iS6將在2018年正式量產(chǎn),預(yù)售價格為20-30萬元。 奇點iS6前臉造型也十分奇特,它用了一塊LED熒屏作為前格柵,熒屏的內(nèi)容還可以自定義,大燈則采用兩級蜂
近日,乘聯(lián)會發(fā)布了最新一期中國新能源乘用車的銷量數(shù)據(jù),隨著新能源汽車市場逐漸回暖,比亞迪以11198輛的單月銷量過萬的成績蟬聯(lián)了6月新能源銷量第一。更以34634輛的成績獲得2017年上半年
在上海車展上,比亞迪最新款旗艦SUV——比亞迪王朝,正式發(fā)布。這款一經(jīng)亮相就已經(jīng)亮瞎廣大車迷的雙眼,該車由奧迪設(shè)計師設(shè)計,可謂是比亞迪最帥氣的一款車,沒有之一。近日,
今天就來聊聊新車比亞迪王朝,有的人說論顏值博越都得靠邊站,那么我們就來看看這臺車,比亞迪在新能源領(lǐng)域確實做得非常好!而且在自主品牌中也算是頂尖的,旗下的那款唐百公里加速只需5秒。而且連續(xù)20
在轎車市場上,合資品牌占有絕對優(yōu)勢,尤其是大眾軍團(tuán)非常瘋狂,霸占了暢銷轎車的半壁江山。 自主品牌在轎車市場相對弱勢,那么,在最為主流的A級轎車市場,自主品牌的座次如何呢?下表是今
暑期全家行—不要讓小孩子放假沉迷于“王者農(nóng)藥”,駕車帶上全家出去旅行吧!那么這時候就需要一款既寬大舒適又能裝行李還要具備一定的通過性能的SUV作為出行工具
我們看到新能源汽車產(chǎn)業(yè)越來越火爆,比亞迪都到美國開工廠了。據(jù)爆料,北汽新能源戰(zhàn)略將開始加碼執(zhí)行;奇瑞和戴姆勒合作,也將共同開發(fā)新能源汽車;以前并不著力插手新能源業(yè)務(wù)的長城汽車,也聯(lián)手御捷成立
根據(jù)我們的了解,2017款比亞迪S7車型已經(jīng)正式上市銷售了。據(jù)悉,該車在分別搭載1.5T、2.0T渦輪增壓發(fā)動機(jī)基礎(chǔ)上,根據(jù)配置的差異化共推出6款車型,售價區(qū)間為10.99-15.99萬元,
對于繁華的城市光鮮亮麗下,帶來得都是堵車堵車,對于我們普通車主而言,這是十分苦惱得,堵車帶來的就是一個時間損失和油耗增高,另外限牌限號的問題,也開始讓很多年輕朋友苦惱,我們購車也是十分不便,
比亞迪F3是比亞迪下線的一款非常優(yōu)質(zhì)的車,他是借鑒了日、韓汽車的設(shè)計理念和成功檢驗及模式,這樣模式稱為mm,mm模式意思是人們可以享受和利用的車內(nèi)空間很大,達(dá)到最大化程度,而車子必須的機(jī)器占
一直以來,“得中級車市場得天下”這句話被奉為中國汽車市場的“黃金律”。尤其在13-15萬元區(qū)間,密集扎堆了數(shù)十個品牌數(shù)百款車型,是汽車廠家的必
新款比亞迪秦在外觀及內(nèi)飾上進(jìn)行了調(diào)整,使整車更為年輕也更具科技感。同時,純電續(xù)航里程的提升令新車在油耗表現(xiàn)方面有望得到新的突破。新車上市后,將進(jìn)一步完善比亞迪新能源的產(chǎn)品布局,鞏固其國內(nèi)新能
近年自立品牌的提高眾目睽睽,特別是在中小型SUV范疇,打造出了很多消費者承認(rèn)的爆款車型。扶搖直上,更進(jìn)一步,有尋求的自立品牌們也紛繁推出了更大尺寸,更高品質(zhì)的旗艦SUV,向更高一級的市場倡議打擊
對于比亞迪汽車,現(xiàn)在它旗下比較熱門的車型均是新能源車,這其中唐是最值得說道的一款車型,當(dāng)然從用戶角度來看,很多唐車主都是具備秒天秒地的特質(zhì)。這也是國人在汽車工業(yè)新時代的脊梁骨,雖然比亞迪在傳
2017款比亞迪秦正式上市。新款車型售價為18.59萬元,相比老款車型有所降低。另外,新款秦享受比亞迪電動未來基金、國家優(yōu)惠等補(bǔ)貼,補(bǔ)貼后售價14.99萬元。比內(nèi)燃機(jī)還要強(qiáng)的新能源車,搭載比
說起比亞迪,大家都知道它在新能源領(lǐng)域的表現(xiàn)吧,但是這段時間它卻沒怎么進(jìn)步,這是怎么回事呢?有人說是因為比亞迪設(shè)計太差了,還真是!不過好后來的老板王傳福是位明白人,重金聘請了前奧迪設(shè)計總監(jiān)&m
日前,比亞迪官方發(fā)布了一組新款宋MAX車型官圖,新車采用了家族最新的“Dragon Face”設(shè)計語言,整體更加大氣、時尚, 預(yù)計將于近期上市銷售。 官圖中,新款宋MAX Dragon Face龍臉的
新能源汽車和燃油汽車一直都是汽車行業(yè)正在議論紛紛的話題,所有的人都贊同新能源汽車的時代趕緊到來。新能源不僅達(dá)到國家的環(huán)保指標(biāo),人們認(rèn)為新能源汽車的成本低
據(jù)有關(guān)報道,中國的新能源汽車將在2030年內(nèi)完成轉(zhuǎn)型。中國汽車制造商比亞迪股份有限公司根據(jù)有關(guān)數(shù)據(jù)進(jìn)行預(yù)估,在近十年完成轉(zhuǎn)型是完全有可能的。時間不長卻足以撼動傳統(tǒng)汽車在全球市場的地位。