21ic電子網(wǎng)訊:今年的CES把車聯(lián)網(wǎng)概念再次推至輿論的前沿,跨領(lǐng)域合作越來越深,Google甚至還拉一些大廠商組織了開放汽車聯(lián)盟。試圖在汽車上播下Android的種子,把在平板電腦、智能手機(jī)上的成功經(jīng)驗移植到汽車平
[摘要] 從底特律汽車展到北美電子消費展(CES),所展示的多款智能汽車引發(fā)了公眾對于駕駛?cè)藛T隱私泄露的擔(dān)憂。 車輛智能化程度的提高,一定都是好事?不一定!據(jù)國外媒體報道,從底特律汽車展到北美電子消
有關(guān)于智能汽車或是未來汽車的描述,多年以來各式各樣的科幻電影、電視劇之中無不展開著天馬行空的幻想。不過隨著2014年年初全球消費類電子領(lǐng)域傳統(tǒng)盛會——美國國際消費電子展的順利閉幕,不難看到智
CES 2014消費電子展已經(jīng)落下帷幕,數(shù)千款新產(chǎn)品閃亮登場,令人眼花繚亂。當(dāng)然,并非所有產(chǎn)品都代表著未來趨勢、都值得購買,所以一些專業(yè)的評選內(nèi)容是值得參考的。國外科技媒體TechHive和PCWorld聯(lián)合評選了10款不同類
CES 2014消費電子展已經(jīng)落下帷幕,數(shù)千款新產(chǎn)品閃亮登場,令人眼花繚亂。當(dāng)然,并非所有產(chǎn)品都代表著未來趨勢、都值得購買,所以一些專業(yè)的評選內(nèi)容是值得參考的。國外科技媒體TechHive和PCWorld聯(lián)合評選了10款不
K1國內(nèi)發(fā)布,“無法置信的先進(jìn)”在日前結(jié)束的CES大展上,NVIDIA的最新產(chǎn)品Tegra K1憑借“192核心”、“Kepler架構(gòu)”強(qiáng)悍性能成功吸引了業(yè)界的極大關(guān)注,隨后在2014年1月16日北京舉行的媒體見面會上,NVIDIA中國團(tuán)隊首
2014年CES,智能汽車與可穿戴式設(shè)備成為兩大產(chǎn)品熱點。如谷歌聯(lián)合通用汽車、本田、奧迪、現(xiàn)代和芯片制造商N(yùn)vidia等企業(yè)成立了“開放汽車聯(lián)盟”,共同研發(fā)智能汽車項目。國內(nèi)智能汽車市場目前也已啟動。播思商務(wù)拓展副
21ic電子網(wǎng)訊:近日,在拉斯維加斯舉行的消費電子展(CES)上,梅賽德斯-奔馳發(fā)布全新未來智能車型。奔馳想利用這次技術(shù)博覽平臺,強(qiáng)調(diào)全新的想法與理念,他們認(rèn)為利用創(chuàng)新概念可以把汽車變成機(jī)器,實現(xiàn)汽車與人們
C E A數(shù)據(jù)顯示,今年汽車廠商的占地面積同比增加了25%,超過125個汽車高科技公司在現(xiàn)場參展。有別于一般的汽車展,廠商重點展示的是將移動數(shù)字技術(shù)與汽車融合,實現(xiàn)更簡單的駕駛和更方便的應(yīng)用。重磅消息是,谷歌、奧
[摘要] 奔馳認(rèn)為,利用創(chuàng)新概念可把汽車變成機(jī)器,實現(xiàn)其與人們?nèi)粘I钪衅渌嬎銠C(jī)設(shè)備的連接。而CES展會上展示的奔馳智能車整體計劃正說明了這一點。 近日,在拉斯維加斯舉行的消費電子展(CES)上,梅
Nvidia已表示,計劃將其最新移動處理器應(yīng)用于自動駕駛汽車?! ∵^去一個周末,Nvidia發(fā)布了新的Tegra K1移動處理器。這款處理器基于Nvidia的Kepler架構(gòu),這一架構(gòu)以往曾被用于全球最高效的超級計算機(jī)中。與以往
1月9日消息,在美國舉行的CES展上,博通公司大中華區(qū)總裁、全球銷售高級副總裁李廷偉博士在接受新浪科技專訪時引用多家調(diào)研機(jī)構(gòu)的數(shù)據(jù)對2014年消費市場發(fā)展趨勢進(jìn)行了預(yù)測:到2018年全球可穿戴設(shè)備營收可達(dá)60億美元,
[摘要] 近日寶馬在CES 2014大會上發(fā)布了一系列技術(shù),讓汽車更加智能。寶馬將其輔助駕駛技術(shù)ActiveAssist進(jìn)行了改進(jìn),開發(fā)出了新款原型車。 1月7日消息,據(jù)科技網(wǎng)站Engadget報道,近日寶馬在CES 2014大會上
21ic電子網(wǎng)訊:從電動汽車到無線充電站,從概念汽車到安全座椅,2013年的汽車行業(yè)創(chuàng)新繼續(xù)突飛猛進(jìn)。讓我們來盤點一下2013年智能汽車的十大創(chuàng)新?! ?0、躲避超速監(jiān)控路段 Cobra iRadar ATOM這款設(shè)備使用雷達(dá)
最近,外媒一則報道,揭開了谷歌、蘋果兩大巨頭,在汽車行業(yè)跑馬圈地拉伙伴,搶占“智能汽車”市場先機(jī)的一幕。 除了兩家巨頭之外,全球的科技巨頭,實際上都已經(jīng)看準(zhǔn)了汽車智能化、信息化的市場。
[摘要] 目前谷歌、三星電子、LG電子、索尼、諾基亞、蘋果和黑莓都已經(jīng)獲得了大量和汽車有關(guān)的專利。 最近,外媒一則報道,揭開了谷歌、蘋果兩大巨頭,在汽車行業(yè)跑馬圈地拉伙伴,搶占”智能汽車”市場先
[摘要] 芬蘭多家公司合作開發(fā)出智能汽車服務(wù)系統(tǒng),將駕駛員個人信息、汽車行駛情況及汽車維修結(jié)合為一體,使車輛故障檢測、維修和緊急求救等更為便捷。 芬蘭多家公司合作開發(fā)出一套智能汽車服務(wù)系統(tǒng),將駕
隨著環(huán)保的概念不斷被提倡,低碳經(jīng)濟(jì)、節(jié)能減排、綠色汽車儼然已經(jīng)成為汽車電子行業(yè)發(fā)展的主旋律。但是,國內(nèi)汽車保有量不斷增加,這導(dǎo)致交通擁堵問題和安全問題日益嚴(yán)峻。要實現(xiàn)節(jié)能環(huán)保,未來汽車電子行業(yè)發(fā)展必須
[摘要] 利用Automatic,能夠迅速讓普通汽車“變身”智能汽車,幫助駕駛員改掉不良駕駛習(xí)慣,以達(dá)到節(jié)省燃油的目的。 在這個智能設(shè)備滿天飛的時代,你能夠?qū)⒛愕淖{也變得更加智能。 Automatic就是這
位于加州圣巴巴拉的芯片制造商英偉達(dá)(Nvidia)以對GPU(圖形處理器)的創(chuàng)新而聞名世界。長久以來,英偉達(dá)的芯片在PC、筆記本電腦、工作站和超級計算機(jī)上得到了廣泛的應(yīng)用。但有一件事你可能會有些吃驚:英偉達(dá)目前在