智能汽車
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福特將與谷歌聯(lián)手開發(fā)智能汽車
新浪科技訊 北京時間5月12日凌晨消息，據(jù)《連線》雜志報道，福特和谷歌5月10日在谷歌I/O 2011開發(fā)者大會上宣布，兩家公司將聯(lián)手開發(fā)能預測目的地及設計最佳行車路線的高科技智能汽車。 據(jù)悉，福特將利用谷歌Pre
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IT巨頭齊聚智能汽車產(chǎn)業(yè)
誰都想擁有一臺像《變形金剛》里大黃蜂那樣的汽車，它會思考、能交流，無須駕駛者費心便可以自行穿梭在城市道路上。不僅僅是《變形金剛》，不少科技題材的電影作品都不約而同地選擇汽車作為噱頭。 這一次汽車又
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無人駕駛技術能否實現(xiàn)
只需向汽車發(fā)出一個指令，就可以直接被送到目的地，駕駛員完全不需緊張的手握方向盤，甚至可以悠閑的上網(wǎng)、看報和聊天。請關注——可能有一天，你在路上發(fā)現(xiàn)每輛車都有“眼睛”和“大腦&rd
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下一代智能汽車將是Telematics與ECU的結(jié)合
下一世代的智慧汽車該具備哪些功能？電子產(chǎn)業(yè)可以掌握哪些技術應用點？從大方向來看，安全、節(jié)能、便利性，應該是智慧汽車技術架構的三大主軸。 主動安全絕對是智慧汽車最為關鍵的技術核心，特別是在自動防撞設計
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飛思卡爾i.MX系列處理器助力打造全新智能汽車
汽車從誕生至今100多年來，已經(jīng)逐漸從人們的代步工具演化為生活和娛樂空間的延續(xù)，隨著汽車逐漸成為大多數(shù)人生活中的必需品，更安全、更舒適、更便捷的現(xiàn)代化智能汽車在眾多電子設備的輔助下呼之欲出。信息娛樂系統(tǒng)和
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飛思卡爾i.MX系列處理器助力打造全新智能汽車
飛思卡爾i.MX系列處理器助力打造全新智能汽車
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飛思卡爾i.MX系列處理器助力打造全新智能汽車
飛思卡爾i.MX系列處理器助力打造全新智能汽車
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飛思卡爾與教育部簽署合作協(xié)議 繼續(xù)支持中國電子工程人才培育
日前，全球領先的半導體供應商飛思卡爾半導體公司（飛思卡爾）與國家教育部（教育部）簽署新一輪的五年合作協(xié)議，雙方將進一步加強在中國電子工程人才培育方面的合作。飛思卡爾副總裁兼亞太區(qū)總經(jīng)理汪凱博士、教育
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飛思卡爾與教育部簽署合作協(xié)議繼續(xù)支持中國電子工程人才培育
飛思卡爾與教育部簽署合作協(xié)議繼續(xù)支持中國電子工程人才培育
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汽車電子 智能汽車的信息化未來之路
2010年第十一屆北京國際車展上，低碳環(huán)保理念讓新能源車成為市場翹楚，但其實節(jié)能技術、混合動力技術和電動技術只是在外部能源限制、環(huán)境制約和政策制約下的一種被動調(diào)整，電子和信息技術的廣泛應用才是整個汽車產(chǎn)業(yè)
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三星和現(xiàn)代計劃聯(lián)合開發(fā)智能汽車芯片
韓國政府16日宣布，韓國三星電子公司和現(xiàn)代汽車公司將聯(lián)合開發(fā)用于經(jīng)濟型智能汽車的高級芯片。韓國知識經(jīng)濟部說，三星和現(xiàn)代兩家公司此舉將推動系統(tǒng)級芯片（SOC）的研發(fā)，該芯片是節(jié)能型汽車的主要部件。截至2010年8
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智能汽車防撞報警器的設計開發(fā)
摘 要：設計并開發(fā)了應用于汽車的防撞系統(tǒng)?；诔暡ㄔ恚雷蚕到y(tǒng)通過發(fā)射和接收超聲波信號，測算出時間差，再利用控制系統(tǒng)換算成距離，判斷處理。該系統(tǒng)采用發(fā)生器電路、換能器、線性功率放大器。另外，系統(tǒng)采取
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智能汽車防撞報警器的設計開發(fā)
摘 要：設計并開發(fā)了應用于汽車的防撞系統(tǒng)?；诔暡ㄔ?，防撞系統(tǒng)通過發(fā)射和接收超聲波信號，測算出時間差，再利用控制系統(tǒng)換算成距離，判斷處理。該系統(tǒng)采用發(fā)生器電路、換能器、線性功率放大器。另外，系統(tǒng)采取
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CAN總線技術在智能汽車系統(tǒng)中的應用
1 引言 CAN總線是控制局域網(wǎng)絡（Control Area Network）的簡稱，它最早由德國BOSCH公司提出。由于它具有傳輸速率高，抗干擾能力強，硬件連接方便等突出特點，非常適合用于汽車系統(tǒng)中，解決眾多測試與控制儀器之間的
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智能汽車是解決中國大氣污染和能源問題的關鍵
中國汽車數(shù)量將在未來 15 年內(nèi)翻四倍，所以集當今最新科技于一身的智能汽車將是解決中國大氣污染和能源問題的關鍵。據(jù)中國國家環(huán)境保護總局資料，到2006年，道路上行駛的汽車預計會達到 3,300 萬輛，到2020年更將陡增
