新一輪科技革命和產(chǎn)業(yè)變革方興未艾,科學(xué)技術(shù)是促進(jìn)城市持續(xù)發(fā)展的強(qiáng)大動(dòng)力,智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)的發(fā)展是一個(gè)跨領(lǐng)域、跨行業(yè)融合發(fā)展的結(jié)果,需要政府各部門(mén)、汽車(chē)企業(yè)、科技企業(yè)以及產(chǎn)業(yè)鏈上下游加大協(xié)同的力度,同向發(fā)力,充分利用數(shù)字化、網(wǎng)絡(luò)化、智能化變革的機(jī)遇,不斷尋找汽車(chē)與城市協(xié)同發(fā)展的最佳結(jié)合點(diǎn)和落腳點(diǎn),使協(xié)同效應(yīng)最大化,持續(xù)推動(dòng)汽車(chē)與城市和諧共生、包容發(fā)展。
汽車(chē)芯片和半導(dǎo)體領(lǐng)域要深度地融合,不僅僅是簡(jiǎn)單的供需關(guān)系,應(yīng)該是合作關(guān)系,把汽車(chē)芯片導(dǎo)入到整車(chē)廠的應(yīng)用。為緩解汽車(chē)產(chǎn)業(yè)“缺芯”,國(guó)內(nèi)汽車(chē)芯片產(chǎn)業(yè)正探索越來(lái)越多的方式完善生態(tài)。為了促進(jìn)汽車(chē)半導(dǎo)體產(chǎn)業(yè)的快速發(fā)展,彌補(bǔ)國(guó)內(nèi)相關(guān)產(chǎn)業(yè)的不足,近年來(lái),國(guó)家陸續(xù)出臺(tái)了多項(xiàng)政策,鼓勵(lì)汽車(chē)芯片行業(yè)發(fā)展與創(chuàng)新,支持汽車(chē)芯片行業(yè)不斷完善產(chǎn)業(yè)鏈和持續(xù)實(shí)現(xiàn)技術(shù)突破,為產(chǎn)業(yè)的健康發(fā)展保駕護(hù)航。
汽車(chē)“缺芯”之下,國(guó)產(chǎn)芯片的未來(lái)是一片藍(lán)海。在過(guò)去很長(zhǎng)一段時(shí)間內(nèi),“缺芯”“少魂”是我國(guó)汽車(chē)企業(yè)的短板弱項(xiàng),車(chē)規(guī)級(jí)芯片、操作系統(tǒng)的自主可控程度不高。其中,我國(guó)車(chē)規(guī)級(jí)芯片自給率小于5%,且多以低端產(chǎn)品為主,關(guān)鍵芯片均受制于國(guó)外。原來(lái)在高端芯片市場(chǎng),尤其是汽車(chē)高端芯片板塊,基本上找不到一顆國(guó)產(chǎn)的芯片,但這兩年在比較有利的產(chǎn)業(yè)環(huán)境以及“缺芯”的推動(dòng)下,很多本土企業(yè)開(kāi)始進(jìn)入到產(chǎn)業(yè)鏈中,車(chē)企也在主動(dòng)地推動(dòng)國(guó)產(chǎn)芯片的發(fā)展。
智能化、電動(dòng)化正在重新定義汽車(chē),當(dāng)汽車(chē)從功能產(chǎn)品轉(zhuǎn)向智能移動(dòng)終端,芯片和操作系統(tǒng),“一硬一軟”成為產(chǎn)業(yè)競(jìng)爭(zhēng)的兩大制高點(diǎn)。隨著智能汽車(chē)的發(fā)展,汽車(chē)芯片需求量越來(lái)越多,以實(shí)現(xiàn)自動(dòng)駕駛、交互智能、服務(wù)智能等功能。
濟(jì)南2022年10月17日 /美通社/ -- 9月27日,"奮進(jìn)新時(shí)代"主題成就展在北京展覽館盛大開(kāi)幕。由重慶市大數(shù)據(jù)應(yīng)用發(fā)展管理局、數(shù)字重慶大數(shù)據(jù)應(yīng)用發(fā)展有限公司、浪潮新基建聯(lián)合打造的重慶市新型智慧城市運(yùn)行管理中心(以下簡(jiǎn)稱(chēng)"重慶智慧城市運(yùn)管中心&...
摘要:針對(duì)高速公路機(jī)電設(shè)備運(yùn)維管理的特點(diǎn),根據(jù)目前營(yíng)運(yùn)管理的功能實(shí)現(xiàn)策略,提出了一種信息化、智能化的機(jī)電設(shè)備運(yùn)維管理解決方案。該方案通過(guò)監(jiān)測(cè)設(shè)備狀態(tài),與設(shè)備信息采集措施相結(jié)合,提高了管理流程自動(dòng)化程度,并通過(guò)系統(tǒng)平臺(tái)的方式實(shí)現(xiàn)了高效的機(jī)電設(shè)備運(yùn)維管理。
由于信息化意識(shí)的增強(qiáng)、智能終端的普及、國(guó)家政策的扶持等的綜互助用,醫(yī)療信息化水平不停提升,智慧醫(yī)療的生長(zhǎng)到達(dá)了新的高度。在此優(yōu)秀的生長(zhǎng)勢(shì)頭下,從醫(yī)療行業(yè)的內(nèi)外部因素舉行周全、系統(tǒng)、準(zhǔn)確的剖析,智慧醫(yī)療建設(shè)中的逆境。在制訂手藝尺度和行業(yè)政策層面上,我國(guó)智慧醫(yī)療的建設(shè)初見(jiàn)成效。從中央到地方,各級(jí)政府和相關(guān)營(yíng)業(yè)部門(mén)推出了智慧醫(yī)療的生長(zhǎng)計(jì)謀和工業(yè)計(jì)劃。但仍然面臨著執(zhí)法制度、市場(chǎng)規(guī)范、認(rèn)知理念、工業(yè)鏈協(xié)一律諸多挑戰(zhàn)。
“互聯(lián)網(wǎng)”時(shí)代,制造業(yè)迎來(lái)新一輪科技和產(chǎn)業(yè)革命,汽車(chē)行業(yè)的變革大幕開(kāi)啟。信息技術(shù)成為改變傳統(tǒng)制造業(yè)的重要手段和變革力量,聯(lián)網(wǎng)化、智能化無(wú)疑是汽車(chē)產(chǎn) 業(yè)未來(lái)轉(zhuǎn)型升級(jí)的重要一環(huán)。而傳統(tǒng)汽車(chē)制造商牽手電子科技領(lǐng)域的領(lǐng)軍者,加快了雙方跨界融合的進(jìn)程,掀起一場(chǎng)汽車(chē)數(shù)字化革命,使之繼續(xù)邁向更深層次的智能化。假以時(shí)日,高度智能化的人車(chē)合一將成為可能。2022年,我國(guó)芯片供應(yīng)比去年有所緩解,但仍緊張。中期來(lái)看,部分類(lèi)別芯片存在較大結(jié)構(gòu)性短缺風(fēng)險(xiǎn),預(yù)計(jì)2022年芯片產(chǎn)能缺口仍難以彌補(bǔ)。
“十四五”時(shí)期,信息化與制造業(yè)深度融合,加速信息技術(shù)融入醫(yī)療裝備產(chǎn)業(yè),推動(dòng)醫(yī)學(xué)服務(wù)模式發(fā)展成為重要方向。面向全人群、全方位、全生命周期的新型醫(yī)療裝備正成為全球醫(yī)療科技創(chuàng)新熱點(diǎn)。智慧醫(yī)院涉及信息技術(shù)、人工智能、傳感器技術(shù)等多個(gè)學(xué)科,其建設(shè)不僅可以實(shí)現(xiàn)醫(yī)療系統(tǒng)的信息化,更重要的是能夠改變和優(yōu)化中國(guó)傳統(tǒng)的醫(yī)院管理流程。優(yōu)化后的醫(yī)院管理流程可以從單純的醫(yī)療為主,逐步過(guò)渡到預(yù)防、保健、康復(fù)為主,實(shí)現(xiàn)醫(yī)院管理的服務(wù)人性化、醫(yī)療智能化、管理精細(xì)化。高效、高質(zhì)量的智慧醫(yī)院不僅可以有效提高醫(yī)療機(jī)構(gòu)的醫(yī)療質(zhì)量,還可以降低患者的醫(yī)療費(fèi)用。
鼓勵(lì)國(guó)內(nèi)整車(chē)企業(yè)、零部件企業(yè)等企業(yè)重組合并,充分發(fā)揮各企業(yè)優(yōu)勢(shì),在技術(shù)、品牌、市場(chǎng)、人才等方面實(shí)現(xiàn)強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)合、資源共享,著力拉長(zhǎng)產(chǎn)業(yè)鏈條,避免同質(zhì)競(jìng)爭(zhēng),提升企業(yè)的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力。把握“一帶一路”倡議上的商業(yè)契機(jī)、與沿線國(guó)家加強(qiáng)合作、進(jìn)一步擴(kuò)大海外市場(chǎng)份額,努力打造我國(guó)新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)國(guó)際化發(fā)展新優(yōu)勢(shì)。
未來(lái)的十年必定是新能源汽車(chē)爆發(fā)期,近五年來(lái)我們可以看到新能源產(chǎn)業(yè)鏈不斷完善,充電設(shè)施的普及,建立全球最大規(guī)模的網(wǎng)絡(luò)布局,促使著我國(guó)新能源汽車(chē)取得了一個(gè)新的成績(jī),和燃油車(chē)對(duì)比有著顯著優(yōu)勢(shì)。新能源汽車(chē)發(fā)展前景廣闊,除了要在關(guān)鍵技術(shù)上取得重大突破、在安全水平上實(shí)現(xiàn)全面提升,后期維保服務(wù)和保障更不能“掉鏈子”。
在我國(guó)上下五千年多年的歷史變遷中,車(chē)的變遷可謂與人們的生活息息相關(guān),具有時(shí)代個(gè)性。從原木滾推車(chē),到兩輪馬車(chē),到四輪馬車(chē),再到蒸汽汽車(chē),到時(shí)下技術(shù)完善的燃油車(chē)和極具發(fā)展?jié)摿Φ那鍧嶋妱?dòng)車(chē),無(wú)一不彰顯著每個(gè)時(shí)代的個(gè)性!然而,人類(lèi)歷史進(jìn)人現(xiàn)代社會(huì)以來(lái),還沒(méi)有任何一件產(chǎn)品能夠像汽車(chē)那樣,深遠(yuǎn)地影響著人們的出行、交往、生活、觀念,極大地推動(dòng)著社會(huì)的經(jīng)濟(jì),科技、就業(yè)、能源、環(huán)境、城市等眾多方面的發(fā)展。而能源枯竭和環(huán)境破壞的難題,也呼吁著我們?nèi)ラ_(kāi)啟可維持人類(lèi)可持續(xù)發(fā)展與環(huán)境和平相處的新代步工具-新能源汽車(chē)。
北京2022年10月13日 /美通社/ -- 在消費(fèi)提檔和疫情常態(tài)化背景下,酒店行業(yè)紛紛入局智能化賽道。近期,小米生態(tài)鏈企業(yè)未來(lái)居面向高星酒店及連鎖酒店推出有線一體式RCU(金屬殼版),該產(chǎn)品由未來(lái)居獨(dú)立自主研發(fā),是一款系統(tǒng)化的高性能、高集成、低消耗的智能網(wǎng)關(guān)設(shè)備。基于...
對(duì)于以智能化改善人類(lèi)居住空間為目標(biāo)的智能人居行業(yè)來(lái)說(shuō),或許因?yàn)榕c民眾消費(fèi)情緒直接相關(guān),近年來(lái)同樣喜憂參半。
上海2022年10月12日 /美通社/ -- 2022年9月,DEKRA德凱授予蘇州歐普照明有限公司(以下簡(jiǎn)稱(chēng):歐普照明)實(shí)驗(yàn)室CTF授權(quán)實(shí)驗(yàn)室資質(zhì)。歐普照明測(cè)試中心負(fù)責(zé)人趙俊先生、DEKRA德凱華東和華北地區(qū)消費(fèi)類(lèi)產(chǎn)品測(cè)試副總裁夏威先生、上海照明事業(yè)部總監(jiān)厲梁先生等出席頒證及授...
上海2022年10月10日 /美通社/ -- 沙特阿拉伯國(guó)際多元化企業(yè)阿吉蘭兄弟控股集團(tuán)與中國(guó)知名醫(yī)藥智能化解決方案供應(yīng)商上海健麾信息技術(shù)股份有限公司(健麾信息)近日宣布,雙方已簽署了合作協(xié)議,將共同出資在利雅得成立合資公司。合資公司將充分整合集團(tuán)與健麾信息的產(chǎn)業(yè)及戰(zhàn)略資源,打造...
智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)將是下述內(nèi)容的主要介紹對(duì)象,通過(guò)這篇文章,小編希望大家可以對(duì)智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)的相關(guān)情況以及信息有所認(rèn)識(shí)和了解,詳細(xì)內(nèi)容如下。
沙特阿拉伯國(guó)際多元化企業(yè)阿吉蘭兄弟控股集團(tuán)與中國(guó)知名醫(yī)藥智能化解決方案供應(yīng)商上海健麾信息技術(shù)股份有限公司近日宣布,雙方已簽署了合作協(xié)議,將共同出資在利雅得成立合資公司。合資公司將充分整合集團(tuán)與健麾信息的產(chǎn)業(yè)及戰(zhàn)略資源,打造針對(duì)沙特、中東與北非市場(chǎng)的藥房自動(dòng)化解決方案,為提高當(dāng)?shù)蒯t(yī)...
如今,用“趨熱”來(lái)談?wù)撐锫?lián)網(wǎng)已經(jīng)過(guò)時(shí)了,這是幾年前的情況。眼下,沒(méi)有比“泛在”更合適了,各大物聯(lián)網(wǎng)社區(qū)以及大多數(shù)物聯(lián)網(wǎng)終端市場(chǎng)所表現(xiàn)出的積極情緒都反映著市場(chǎng)的欣欣向榮,而來(lái)自分析機(jī)構(gòu)的數(shù)據(jù)也證明了這不僅僅是一個(gè)樂(lè)觀的表象而是現(xiàn)狀。
智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)是汽車(chē)產(chǎn)業(yè)發(fā)展的戰(zhàn)略方向,正處于技術(shù)快速演進(jìn)、產(chǎn)業(yè)加速布局的商業(yè)化前期階段。智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)在產(chǎn)品結(jié)構(gòu)、功能實(shí)現(xiàn)等方面與傳統(tǒng)汽車(chē)存在較大差異,車(chē)輛安全相關(guān)基本特征、技術(shù)參數(shù)仍在不斷變化,相關(guān)國(guó)家也正在加快推進(jìn)政策法規(guī)研究、技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)體系建立。結(jié)合國(guó)際政策法規(guī)實(shí)踐經(jīng)驗(yàn),逐步探索開(kāi)展準(zhǔn)入管理,加快產(chǎn)品推廣應(yīng)用,是推動(dòng)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新發(fā)展的需要。