新能源汽車
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比亞迪一季凈利增六倍 站在新能源和SUV風(fēng)口上
站在新能源汽車和SUV兩大熱門板塊的風(fēng)口上， 比亞迪2016年第一季賺得盆滿缽滿，繼去年凈利潤增長超過5倍之后，今年1~3月繼續(xù)強勢增長。比亞迪28日發(fā)布公告稱，該公司 報告期內(nèi)實現(xiàn)營收202.
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第四張新能源準(zhǔn)生證花落奇瑞
繼北汽新能源、長江EV、前途汽車后，第四張新能源準(zhǔn)生證花落奇瑞。11月2日從國家發(fā)改委旗下的投資項目在線審批監(jiān)管平臺網(wǎng)站了解到，奇瑞新能源汽車技術(shù)有限公司純電動乘用車項目審批結(jié)果標(biāo)示為通過。
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空調(diào)巨頭造車早有謀劃 格力汽車要成功很難
想要造車，對于空調(diào)巨頭格力來說，怕是并不容易。繼格力募集96.9億元配套資金等1515項議案遭中小股東否決，引發(fā)業(yè)界對格力造車的質(zhì)疑后，近日網(wǎng)上流傳的一份格力股東大會文字內(nèi)容，則讓格力造車種
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一分鐘全面認(rèn)識新能源汽車電機
現(xiàn)在電動汽車的發(fā)展越來越快，而電動汽車電機的研發(fā)，更是引起了大家的關(guān)注，不過真正了解電動汽車電機的人卻寥寥無幾。小編為大家搜羅多方資料，為大家好好講一下電動汽車電機的知識。讓我們一起探討下高
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路線圖催促技術(shù)賽跑：輕量化和電池決定續(xù)航里程
10月26日，在中國汽車工程學(xué)會年會上，節(jié)能與新能源汽車技術(shù)路線圖正式發(fā)布，規(guī)劃了我國汽車產(chǎn)業(yè)技術(shù)未來15年的發(fā)展藍圖。其中，動力電池技術(shù)和輕量化技術(shù)路線圖就在主要框架之中。 1
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中興智能汽車基地落戶珠海 一期年產(chǎn)3萬輛新能源汽車
隨著汽車逐漸轉(zhuǎn)變成能自動駕駛的“移動電腦”，高通公司（Qualcomm Inc）和其它芯片生產(chǎn)商正在積極進行并購。但對于這股并購熱潮是否將幫助汽車以更快速度變得更加智
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比亞迪對戰(zhàn)吉利 新能源汽車市場再掀風(fēng)云
在新能源市場，誰將扛起民營自主企業(yè)的大旗，比亞迪PK吉利，誰更勝一籌？今天我們就從戰(zhàn)略、產(chǎn)品、技術(shù)等方面扒一扒吉利與比亞迪的那些事兒。 中國汽車界有兩位造車狂人，吉利
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格力進軍新能源汽車 面臨如萬科“野蠻人入侵”
格力電器以一口氣連發(fā)35個公告宣告了它對收購珠海銀隆(全稱“珠海銀隆新能源有限公司”)的決心。但在中小股東和機構(gòu)的聯(lián)手反對下，這樁收購以15項議案被否而暫時擱淺。
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格力收購銀隆擬調(diào)減或取消配套募資
11月7日晚，珠海格力電器股份有限公司發(fā)布公告稱，繼續(xù)推進此次的發(fā)行股份股購買銀隆資產(chǎn)事宜。公司擬調(diào)減或取消配套募集資金，同時將對本次發(fā)行股份購買資產(chǎn)的股票發(fā)行定價基準(zhǔn)日按根據(jù)相關(guān)規(guī)定進行調(diào)
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對待能源轉(zhuǎn)型，德國向來雷厲風(fēng)行
在 1885 年，德國人卡爾奔馳發(fā)明了世界上第一輛內(nèi)燃機汽車，但恐怕很多人都不會想到，發(fā)明內(nèi)燃機車的德國，準(zhǔn)備在 15 年后讓內(nèi)燃機汽車壽終正寢。 據(jù)德國《明鏡周刊》報道，德國聯(lián)
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格力跨界造車之路一波三折 提升“硬實力”是關(guān)鍵
前段時間，雖然業(yè)界流傳新能源汽車準(zhǔn)入牌照只有10張的言論已被澄清，據(jù)說原則上不會設(shè)名額上限，這一回應(yīng)著實給眾多車企帶來了更多的希望，
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14家新進入新能源汽車企業(yè)大盤點，你了解他們嗎？
美國商業(yè)雜志《福布斯》1月引用中國汽車工業(yè)協(xié)會的話報道說：“中國在2015年成為世界最大電動汽車市場。”中國不僅在電動汽車銷售量，還在生產(chǎn)量也成為世界第一的電動汽車大
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格力跨界造車之路不易 “硬實力”才能拼得贏
前段時間，雖然業(yè)界流傳新能源汽車準(zhǔn)入牌照只有10張的言論已被澄清，據(jù)說原則上不會設(shè)名額上限，這一回應(yīng)著實給眾多車企帶來了更多的希望，但提高行業(yè)準(zhǔn)入門檻則是杠杠的實情。這對處于技術(shù)短板的格力來
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充電網(wǎng)絡(luò)互聯(lián)互通進程慢 業(yè)界對行業(yè)發(fā)展擔(dān)憂
據(jù)了解，目前國內(nèi)充電樁生產(chǎn)企業(yè)已超過300家。充分的市場競爭本是好事，但產(chǎn)品質(zhì)量、行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)卻難以把控，因此引發(fā)了業(yè)界對行業(yè)發(fā)展的擔(dān)憂。 由新能源汽車而衍生的充電樁行業(yè)，在近年來發(fā)
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汽車共享經(jīng)濟大行其道 分時租賃新能源車成為主打
城市擁堵、環(huán)境污染，以及限號給城市出行帶來的大小問題催生了汽車共享這一概念的誕生。除了滴滴出行、易到等針對私家車共享出行的平臺，以及像摩拜單車、ofo、小鳴單車等聚焦短途出行的平臺外，一些創(chuàng)
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10月新能源汽車產(chǎn)量達4.9萬輛 同比增幅降至14%
新能源汽車產(chǎn)銷量經(jīng)過今年上半年持續(xù)攀升，下半年從7月回落后再次呈現(xiàn)小幅回升趨勢，但較之2015年第四季度表現(xiàn)，增速明顯下降，受政策調(diào)整期影響較大。據(jù)中汽協(xié)會統(tǒng)計，10月新能源汽車生產(chǎn)4.9萬
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希拉里類的女強人董明珠被免董事長的五大真相
董明珠被免集團董事長其實不是很大的事情，但是又碰巧是阿里巴巴的節(jié)日，這就讓人開始惡搞了。 首先再次心疼馬云一下，本來雙十一滿屏都是他的頭條，結(jié)果殺出一個馬化騰發(fā)股票發(fā)紅包，最后，是董小姐
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疑似新能源汽車新補貼政策爆光
日前，記者從相關(guān)渠道獲悉，今年新能源汽車國家補貼政策或?qū)⒂休^大變化，電動物流車補貼政策或?qū)壕復(fù)瞥?，純電動客車或改為按照電池能量密度進行補貼，插電式混合動力客車或?qū)凑展?jié)油率進行補貼，新能源
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電動汽車現(xiàn)補貼最新草案？電池輕量化才是陽光大道！
11月14日消息，中國移動=官方消息顯示，中國移動2016年小型化接入PTN設(shè)備集采已于日前結(jié)束。 據(jù)之前公告顯示，此次集采需求量共59萬端，共有6家企業(yè)中標(biāo)，分別為杭州初靈（2
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推動電動汽車高端人才培養(yǎng)---英飛凌-清華大學(xué)汽車電子教學(xué)聯(lián)合實驗室成立
2016年11月15日，中國北京訊——近日，“英飛凌-清華大學(xué)汽車電子教學(xué)聯(lián)合實驗室”正式成立（以下簡稱聯(lián)合實驗室），來自英飛凌汽車電子事業(yè)部
