[摘要] 9月29日，合肥新能源汽車上市推廣及愛意為(iEV)第三代電動車首批用戶交車儀式在江淮汽車乘用車基地舉行。安徽省委常委、合肥市市委書記吳存榮、安徽省科技廳廳長徐根應、合肥市市委常委、合肥市副市長韓冰等領導，以及相關企業(yè)代表等出席了儀式。

　　第一電動網(wǎng)訊 9月29日，合肥新能源汽車上市推廣及愛意為(iEV)第三代電動車首批用戶交車儀式在江淮汽車乘用車基地舉行。安徽省委常委、合肥市市委書記吳存榮、安徽省科技廳廳長徐根應、合肥市市委常委、合肥市副市長韓冰等領導，以及相關企業(yè)代表等出席了儀式。 

　　交車儀式現(xiàn)場，500輛江淮愛意為第三代純電動車整裝待發(fā)，數(shù)百名用戶站在自己的新車旁，翹首期盼將車開回家。另外，220輛即將運往成都的愛意為第三代純電動車已”打包好”，裝上雙層運輸車，這是江淮首筆跨省采購大單。

　　江汽集團董事長安進在儀式上發(fā)表講話稱：”今天的活動是合肥市新能源汽車示范推廣中非常重要的事件，更是江淮汽車的喜事，是江淮新能源汽車發(fā)展中具有里程碑意義的重大事件，我相信一定會推動我們在新能源領域的進一步發(fā)展和產(chǎn)業(yè)化能力的持續(xù)增強?！?/p>

江汽集團董事長安進

　　關于江淮目前在電動汽車上取得的成績，安進表示：”我們通過‘產(chǎn)學研結合、主機帶動、零部件協(xié)同’的自主開發(fā)，整合社會資源，集中攻關純電驅(qū)動核心技術，建成了年產(chǎn)10000輛的電動車生產(chǎn)線，并采用‘定向銷售’和‘整車租賃’相結合的模式，在2010與2011年，連續(xù)兩年創(chuàng)造行業(yè)投放純電動轎車最大規(guī)模的示范運行。目前這1585輛愛意為純電動轎車示范運行累計里程已突破1000萬公里，單車最高行駛里程達7萬公里，累計節(jié)約燃油75萬升，節(jié)約使用費用550萬元，減排CO2近90萬立方米?！?/p>

　　對于此次上市的江淮愛意為第三代純電動車，安進認為：”新一代電動車一定會運行的更好，相對于第一、二代產(chǎn)品，第三代產(chǎn)品有四個方面的新突破。一是體積不變，但電池能量增加4千瓦時，可提高續(xù)駛里程30公里;二是整車實現(xiàn)遠程監(jiān)控，實時監(jiān)控電池及驅(qū)動系統(tǒng)強電安全;三是實現(xiàn)應用能量回收，提高續(xù)駛里程10%;四是開發(fā)出適合出租車市場的介于快充和慢充之間的‘中充’控制方式?！?/p>

　　安進最后表示：”目前，我們正在開發(fā)全新平臺的新一代純電動車，而且已經(jīng)完成了產(chǎn)品概念及造型設計。江淮汽車將繼續(xù)積極響應國家新能源汽車的發(fā)展政策，堅持已經(jīng)明確的技術路線不動搖，堅持產(chǎn)業(yè)化發(fā)展不動搖，堅持示范推廣不動搖，十二五計劃投資16億元，確保2015年形成10萬臺純電動車產(chǎn)能，力爭進入自主品牌新能源汽車前三名。”

　　( 編輯/楊曉紅)

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