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[導讀] 隨著國家推出鼓勵消費者購買新能源汽車的政策,越來越多的車企計劃在國內推出該領域相應車型。其中韓系車企現(xiàn)代/起亞分別計劃將旗下索納塔八/K5的混合動力版引入國內,該車相比普通車擁有出色的燃油經濟性,其在高

隨著國家推出鼓勵消費者購買新能源汽車的政策,越來越多的車企計劃在國內推出該領域相應車型。其中韓系車企現(xiàn)代/起亞分別計劃將旗下索納塔八/K5的混合動力版引入國內,該車相比普通車擁有出色的燃油經濟性,其在高速情況下百公里油耗僅為5.9升。

均將采用進口渠道進行銷售

介于目前國內所銷售的混動版中級車型多為進口銷售,索納塔八和K5將會以什么方式在國內銷售呢?為此網通社曾分別與起亞(中國)、現(xiàn)代(中國)官方人士溝通,其分別表示:”K5、索納塔八的混合動力版車型將在進口經銷商處銷售”。

百公里油耗僅為5.9升

外形方面,相比混動版K5其現(xiàn)款造型并未改變而言,索納塔八混動版在外型上與現(xiàn)款相比有著更加寬大的進入格柵,并且在車頭位置采用藍色現(xiàn)代logo鍍鉻裝飾。同時在動力方面,相比與此前搭載的2.0L和2.4L發(fā)動機,混動版車型動力配置則采用2.4升Theta II汽油發(fā)動機和一臺30Kw電動機,配備六速手自一體變速器,使其擁有良好的燃油經濟性,百公里油耗僅為5.9升。

將與凱美瑞、君越等車型競爭

目前國內在售的混動版中高級轎車主要以豐田凱美瑞和別克君越等車型為主,而混動版車型在市場上的表現(xiàn)則由于售價相對較高而不盡人意,在性價比較高的索納塔八和K5的混合動力車型引進后將有望改變這一局面。

目前隨著新能源汽車的大力推廣,諸多車企紛紛提高對這一細分市場的重視。據悉,全新一代起亞K5和現(xiàn)代索納塔八將最快在年底于海外上市,并且推出這兩款車的混合動力車型。全新車型的推出,不僅可以豐富旗下車型產品序列,同時也能進一步提高其市場占有率。

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