12月17日,比亞迪在私人新能源汽車(chē)市場(chǎng)推出的首款車(chē)型 “秦”在北京上市。一個(gè)月之前,比亞迪推遲了秦的上市時(shí)間,原因是希望等待新能源政策補(bǔ)貼更為明確,然而一個(gè)月之后秦上市,政策并未如期而至。&ldqu
在國(guó)際市場(chǎng)上,超級(jí)電容器在20世紀(jì)60年代就已被研發(fā)出來(lái),并在80年代逐漸走向市場(chǎng)。在國(guó)內(nèi),超級(jí)電容器的產(chǎn)品應(yīng)用也已有十余年時(shí)間。但是,過(guò)去幾年,超級(jí)電容器行業(yè)可以用“不溫不火”四個(gè)字來(lái)形容。值得
[摘要] 12月18日,同濟(jì)大學(xué)嘉定校區(qū)正式引入上海國(guó)際汽車(chē)城租賃團(tuán)隊(duì),開(kāi)創(chuàng)校園租賃新能源汽車(chē)的新商業(yè)模式。 12月18日,同濟(jì)大學(xué)嘉定校區(qū)正式引入上海國(guó)際汽車(chē)城租賃團(tuán)隊(duì),開(kāi)創(chuàng)校園租賃新能源汽車(chē)的新商
[摘要] 廣州市政府秘書(shū)長(zhǎng)陳國(guó)透露,預(yù)計(jì)今年廣州汽車(chē)產(chǎn)量會(huì)超過(guò)170萬(wàn)輛,總產(chǎn)值超過(guò)3600億。與此同時(shí),一直難以破冰的新能源車(chē)在2015年也將迎來(lái)爆發(fā)期。 受日系車(chē)產(chǎn)銷迅速回升的帶動(dòng),廣州汽車(chē)產(chǎn)量今年
[摘要] 面對(duì)新加入搖號(hào)配額的新能源汽車(chē),北京的百姓似乎并不感興趣,北京的電動(dòng)汽車(chē)搖號(hào)或?qū)⒚媾R尷尬的窘境。 11月28日,北京市政府公布了新的小客車(chē)數(shù)量調(diào)控方案。根據(jù)新的調(diào)控方案,從2014年至2017年
[摘要] 第一批新能源汽車(chē)推廣應(yīng)用城市名單的正式出爐,意味著新能源汽車(chē)的發(fā)展開(kāi)始由“示范應(yīng)用”向“推廣應(yīng)用”正式過(guò)渡。 近期,財(cái)政部、科技部、工業(yè)和信息化部、國(guó)家發(fā)改委組織專家對(duì)各地申報(bào)的新能
[摘要] 12月16日,湘潭首臺(tái)純電動(dòng)私家車(chē)亮相街頭。這臺(tái)車(chē)是市民周天翔從外地訂購(gòu)的,新車(chē)擺在他家附近的人行道上,引起眾多行人前來(lái)觀看。 電影里炫酷的特斯拉純電動(dòng)汽車(chē),雖然離我們的實(shí)際生活還有些遙
[摘要] 東風(fēng)雷諾將開(kāi)發(fā)合資自主車(chē)型。借助東風(fēng)和雷諾在新能源技術(shù)上已經(jīng)形成的優(yōu)勢(shì)能力,東風(fēng)雷諾未來(lái)將開(kāi)發(fā)導(dǎo)入新能源汽車(chē)產(chǎn)品。 近年來(lái),合資企業(yè)推自主品牌蔚然成風(fēng),東風(fēng)日產(chǎn)、華晨寶馬均已推出合資
[摘要] 截至目前我國(guó)新能源商用車(chē)中70%以上為客車(chē)產(chǎn)品,新能源客車(chē)是國(guó)內(nèi)汽車(chē)企業(yè)在新能源領(lǐng)域研發(fā)、生產(chǎn)的重點(diǎn)。 近日,有媒體報(bào)道稱,混合動(dòng)力公交補(bǔ)貼政策有望年內(nèi)出臺(tái)。 對(duì)此消息,中國(guó)公路學(xué)會(huì)
[摘要] 剛被列入新一輪新能源汽車(chē)推廣城市,廣州旋即推動(dòng)了大規(guī)模的純電動(dòng)車(chē)商業(yè)化示范運(yùn)行。由此,廣州市的新能源汽車(chē)推廣進(jìn)入新的階段。 剛被列入新一輪新能源汽車(chē)推廣城市,廣州旋即推動(dòng)了大規(guī)模的純
[摘要] 一個(gè)月之前,比亞迪推遲了秦的上市時(shí)間,原因是希望等待新能源政策補(bǔ)貼更為明確,然而一個(gè)月之后秦上市,政策并未如期而至。 12月17日,比亞迪在私人新能源汽車(chē)市場(chǎng)推出的首款車(chē)型 ”秦”在北京上
中國(guó)汽車(chē)市場(chǎng)目前有三大明顯趨勢(shì),如果不及早采取措施,這些趨勢(shì)的慣性將越來(lái)越大!”12月9日,由國(guó)家發(fā)改委國(guó)際合作中心、法蘭克福展覽(上海)等聯(lián)合舉辦的第二屆中國(guó)高新汽車(chē)國(guó)際峰會(huì)在上海開(kāi)幕。峰會(huì)上,國(guó)
通用中國(guó)近日在廣州舉行了電氣化學(xué)院系列活動(dòng),完整展示了通用汽車(chē)的電氣化全球戰(zhàn)略,包括輕度混合動(dòng)力技術(shù)、全混合動(dòng)力 技術(shù)、增程型電動(dòng)車(chē)以及完全依靠電力驅(qū)動(dòng)的純電動(dòng)車(chē)。通用汽車(chē)在旗下車(chē)型中搭載不同的電氣
[摘要] 目前萍鄉(xiāng)市場(chǎng)對(duì)新能源汽車(chē)的反應(yīng)冷淡。首先的問(wèn)題是配套設(shè)施,萍鄉(xiāng)市沒(méi)有建汽車(chē)充電站。其次,目前電動(dòng)力車(chē)型充電接口、電池材料等沒(méi)有統(tǒng)一的標(biāo)準(zhǔn)。 近日,國(guó)家財(cái)政部、科技部、工業(yè)和信息化部、
[摘要] 2013至2015年,河北廊坊市將推廣純電動(dòng)新能源汽車(chē)800輛。其中,公交車(chē)50輛,出租車(chē)500輛,公務(wù)用車(chē)70輛,私人及其他用車(chē)180輛。 近日,河北廊坊成為全國(guó)28個(gè)城市(區(qū)域)第一批新能源汽車(chē)推廣應(yīng)用城
[摘要] 南都電源從鉛酸通信電源起家,產(chǎn)品布局通信、動(dòng)力及儲(chǔ)能三大領(lǐng)域,規(guī)模擴(kuò)張迅速,在全球已擁有8家全資子公司、5家控股子公司和1家參股子公司。 南都電源從鉛酸通信電源起家,產(chǎn)品布局通信、動(dòng)力及儲(chǔ)
[摘要] 記者最新從行業(yè)協(xié)會(huì)人士處獲悉,本輪混合動(dòng)力新補(bǔ)貼政策力度將低于2009年,從原來(lái)的最高42萬(wàn)元降至10萬(wàn)元左右。 混合動(dòng)力公交車(chē)的補(bǔ)貼有望延續(xù),相關(guān)政策有望年前出臺(tái)。記者最新從行業(yè)協(xié)會(huì)人士處
[摘要] 河南銀泰首款微型電動(dòng)車(chē)將于12月20日下線,該款EX1微型電動(dòng)車(chē)最高時(shí)速60km/h,最大續(xù)駛里程為180km,售價(jià)為5.28萬(wàn)元。 (記者 杜俊儀)河南銀泰新能源汽車(chē)有限公司(下稱河南銀泰)將于12月20日在河南
[摘要] 為緩解交通擁堵和環(huán)境壓力,國(guó)內(nèi)一線城市肯能實(shí)施汽車(chē)限購(gòu)。低污染新能源車(chē)的鼓勵(lì)和補(bǔ)貼力度有望進(jìn)一步加大,新能源汽車(chē)制造企業(yè)有望率先受益。 為緩解交通擁堵和環(huán)境壓力,國(guó)內(nèi)一線城市很可能紛
[摘要] 中國(guó)汽車(chē)工業(yè)協(xié)會(huì)副秘書(shū)長(zhǎng)葉盛基表示,限購(gòu)不應(yīng)為限而限,而今年前11月的汽車(chē)銷量已經(jīng)超過(guò)去年全年銷量,數(shù)據(jù)也表明限購(gòu)不能限住消費(fèi)者的購(gòu)車(chē)剛需。 15日,天津市政府正式宣布16日零點(diǎn)開(kāi)始實(shí)施限