新能源汽車
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新能源汽車：政策下的“寵兒”？
7月12日，李克強(qiáng)總理主持召開國務(wù)院常務(wù)會議，研究部署加快發(fā)展節(jié)能環(huán)保產(chǎn)業(yè)，要求政府公務(wù)用車、公交車要率先推廣使用新能源汽車，同步完善配套設(shè)施。并確立到2015年將高效節(jié)能產(chǎn)品市場占有率提高到50%以上的具體目
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第一電動網(wǎng)CEO龐義成：新能源汽車推廣將掀起高潮
[摘要] 12月11日晚，2013全球新能源汽車大會(2013GNEV)主題討論會“市場化前夜的中國戰(zhàn)略”在特斯拉北京體驗(yàn)店舉行。第一電動網(wǎng)CEO龐義成在討論會上說：從現(xiàn)在到2015年底的兩年內(nèi)，新能源汽車推廣將掀起高潮。
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億緯鋰能9.2米增程式電動公交正式上路
歷時(shí)近兩年，億緯鋰能打造的增程式電動汽車邁出了市場第一步，由億緯鋰能、廣汽集團(tuán)客車公司聯(lián)合開發(fā)的9.2米油電增程式電動客車正式投入使用。12月4日，3輛“公益免費(fèi)電動巴士”已穿梭于惠州仲愷高新區(qū)內(nèi)。
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合肥市民用電動車或可以租代購
[摘要] 根據(jù)蕪湖市新能源汽車推廣應(yīng)用方案，今后市民可“以租代購”，從租賃公司租用電動汽車，市財(cái)政將給予相應(yīng)補(bǔ)貼。 記者12月10日從蕪湖市科技局獲悉，根據(jù)蕪湖市新能源汽車推廣應(yīng)用方案，今后市民可
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合肥公交運(yùn)力有望五年增至7500臺
[摘要] 截至今年8月底，合肥市公交共有營運(yùn)線路160條，線路總長2200公里，線網(wǎng)長度約900公里，年客運(yùn)總量達(dá)7億人次，日均客運(yùn)量190萬人次。越來越多的市民將公交作為主要出行方式。 記者10日獲悉，合肥市
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石墨烯受益超級電容 產(chǎn)業(yè)將遇市場良機(jī)
[摘要] 新能源汽車對超級電容器產(chǎn)品的迫切需求帶來廣闊的市場前景，而石墨烯也將直接受益，市場規(guī)模將迎來增長良機(jī)。 新能源汽車等節(jié)能環(huán)保產(chǎn)品推廣都極大地推動市場對電容產(chǎn)品的需求。目前，電容器順應(yīng)
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上海將嚴(yán)控機(jī)動車保有量 到2015年推廣新能源私車2萬輛
[摘要] 上海市發(fā)改委相關(guān)負(fù)責(zé)人在會上透露，上海將嚴(yán)格控制機(jī)動車保有量和使用強(qiáng)度，大力推廣新能源汽車。到2015年，推廣私人購買新能源車2萬輛。 國家發(fā)改委12月10日召開電視電話會議，分析當(dāng)前節(jié)能減排
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公車改革變味：官員每年車補(bǔ)達(dá)七八萬
[摘要] 取消一般公務(wù)用車，體現(xiàn)出"史上最嚴(yán)格"公車改革是動真格的。在落實(shí)的過程中，要尤其注意相關(guān)信息的公開，讓整個(gè)過程公開、公正、透明。 中共中央、國務(wù)院近日印發(fā)《黨政機(jī)關(guān)厲行節(jié)約反對浪費(fèi)條例
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上海嚴(yán)控機(jī)動車 到2015年推廣新能源私車2萬輛
[摘要] 到2015年，推廣私人購買新能源車2萬輛;新增或者更新的公交車中，新能源和清潔燃料車的比例達(dá)到60%以上。 12月10日，國家發(fā)改委召開電視電話會議，分析當(dāng)前節(jié)能減排形勢，動員部署明年加強(qiáng)節(jié)能減
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西安三年推廣1.1萬輛新能源汽車 啟動配套設(shè)施建設(shè)
[摘要] 西安預(yù)計(jì)2015年末，通過示范推廣，新能源汽車?yán)塾?jì)達(dá)到1.1萬輛。國網(wǎng)陜西省電力公司正與有關(guān)部門研究實(shí)施方案，將同時(shí)啟動配套基礎(chǔ)設(shè)施等建設(shè)。 經(jīng)國家有關(guān)部門審核評估，西安成為首批入選新能源汽
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深圳將再推3.5萬輛電動車 1.6萬面向私人消費(fèi)
[摘要] 深圳到2015年計(jì)劃推廣的3.5萬輛電動汽車，將包括5000輛公交大巴、3000輛出租車、1500輛一般公務(wù)車、10000輛環(huán)衛(wèi)物流等專用車以及16000輛私家車。 作為新能源汽車推廣的標(biāo)桿性城市，截至今年十月
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合肥新建小區(qū)必須建電動汽車充電樁
[摘要] 合肥很多小區(qū)建設(shè)如今都要求配建電動汽車充電樁，而新能源汽車一體化研發(fā)項(xiàng)目用地在12月也即將上市交易。 2013年僅剩最后兩月，11月合肥土地市場大幅地塊掛牌及拍賣出讓尚未開始，12月部分掛牌及
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北京新能源汽車實(shí)施目錄管理 入選車型未確定
[摘要] 必須符合國家標(biāo)準(zhǔn)（中國第二階段新能源汽車補(bǔ)貼新政）以及北京地方補(bǔ)貼標(biāo)準(zhǔn)的電動汽車方可進(jìn)入該目錄，也只有進(jìn)入該目錄才能在北京銷售。 《北京市示范應(yīng)用新能源小客車生產(chǎn)企業(yè)和產(chǎn)品目錄》由北
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11月國內(nèi)節(jié)能與新能源汽車產(chǎn)量環(huán)比增50%
[摘要] 新能源汽車市場終于有了回溫的跡象。純電動乘用車產(chǎn)量增長顯著；插電式混合動力客車產(chǎn)量顯著增長。 2013年11月，國內(nèi)整車企業(yè)生產(chǎn)節(jié)能與新能源汽車2495輛，雖然同比去年11月4000多的產(chǎn)量，仍有不
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電動車企：向“標(biāo)簽”說不
10月14日晚間的一則微博，一夜之間被轉(zhuǎn)發(fā)數(shù)百次，引無數(shù)汽車發(fā)燒友咂舌：“這真是一個(gè)土豪橫行的年代#中國大陸第一輛TeslaModleS被金華一位89年的小伙子收入囊中，車主親切地稱它為‘特特’，真正的土
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四川純電動出租車即將上路 為推廣探路
在成都PM2.5產(chǎn)生的成因中，機(jī)動車尾氣占20%以上，僅次于燃煤。受此番霧霾天氣困擾，政府和社會對新能源乘用車的應(yīng)用越發(fā)重視。明年春節(jié)前，四川首批純電動出租車將出現(xiàn)在龍
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特斯拉明年上半年國內(nèi)開售年底可試駕
在位于北京芳草地的特斯拉中國體驗(yàn)店低調(diào)開業(yè)一個(gè)月之后，12月11日晚2013全球新能源汽車大會(2013GNEV)主題討論會“市場化前夜的中國戰(zhàn)略”在這里舉行。在這場討論會上，特斯拉中國區(qū)總經(jīng)理鄭順景明確表示
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到特斯拉體驗(yàn)店談新能源汽車市場化戰(zhàn)略
[摘要] 12月11日晚上7點(diǎn)，主題為“市場化前夜的中國戰(zhàn)略”的沙龍將在北京特斯拉體驗(yàn)店內(nèi)舉行。這場聚會也是“2013全球新能源汽車大會”(2013GNEV)主題預(yù)熱討論會。 ”大風(fēng)起時(shí)，豬都會被吹上天?！?月1
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2013全球新能源汽車大會即將召開 聚焦市場化戰(zhàn)略
[摘要] 2014年1月8日-10日，2013全球新能源汽車大會將在海南?？谑姓匍_，主題為“市場化前夜的中國戰(zhàn)略”，將為從業(yè)者貢獻(xiàn)新能源汽車市場化的經(jīng)驗(yàn)總結(jié)、前景預(yù)判和發(fā)展方略。 新政連連，鼓聲催人。9月中
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動力和儲能市場待打開材料價(jià)格競爭激烈
記者從日前召開的第三屆高工鋰電產(chǎn)業(yè)峰會獲悉，近年來的投資過熱，帶來鋰電池材料行業(yè)整體過剩，價(jià)格持續(xù)下滑。但與此同時(shí)，我國鋰電池企業(yè)相對更為分散，2013年僅占全球鋰電池市場份額的29%，且前瞻性技術(shù)幾乎空白，
