[摘要] 2日起,天津開始受理小客車“其他指標(biāo)”申請事項(xiàng)?!捌渌笜?biāo)”申請有七種情況,其中單位和個人購買新能源汽車可直接申請辦理。 1月2日,記者從天津市交通運(yùn)輸與港口局了解到,根據(jù)《天津市小客車
[摘要] 上海國際汽車城的新能源車示范點(diǎn),明年有望“開”進(jìn)虹橋機(jī)場、浦東機(jī)場甚至人民廣場,方便返滬“開車族”。 起步價(jià)30元/小時,新能源車時租自從同濟(jì)大學(xué)嘉定校區(qū)”起步”后,未來將走出嘉定。近
[摘要] 萬向如愿以償和去年年底獲得整車制造的許可,都是一次“向善”的洗禮。在做完技術(shù)儲備之后,萬向在中國純電動車制造上,會擁有更多話語權(quán)。 安徽國軒鋰電池項(xiàng)目落戶上海因市民反對取消投資 新
[摘要] 在2013年初,人們對車市表現(xiàn)并不看好。經(jīng)歷了2012年殘酷的價(jià)格戰(zhàn)后,很多廠家對2013年增長預(yù)期普遍集中在10%左右。 2013年的中國車市塵埃落定。各種統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)還要等一段時間才會發(fā)布,但幾乎已經(jīng)沒
[摘要] 蕪湖市首個電動汽車充電站正式投入運(yùn)營。首個電動汽車充電站建有10臺大型直流充電機(jī)和10個交流充電樁。 2013年12月28日,蕪湖市首個電動汽車充電站正式投入運(yùn)營。作為國家新能源汽車推廣應(yīng)用試點(diǎn)
[摘要] 2013年前11月,汽車銷量同比增長13.53%,需求的快速增長,為行業(yè)二級市場的優(yōu)秀表現(xiàn)提供了有力支撐。 2013年前11月,汽車銷量同比增長13.53%,需求的快速增長,為行業(yè)二級市場的優(yōu)秀表現(xiàn)提供了有
[摘要] 2014年上半年稀土市場仍抱向好預(yù)期,預(yù)計(jì)工信部聯(lián)合打黑效果將在今年上半年顯現(xiàn),大集團(tuán)整合也會有實(shí)質(zhì)性進(jìn)展。 贛州稀土打黑引燃了2013年稀土板塊三季度行情,相關(guān)公司股價(jià)漲幅均超30%,而后由
[摘要] 新能源汽車行業(yè)目前尚處于發(fā)展初期,未來空間廣闊。新能源汽車行業(yè)處于初期表現(xiàn)在電池技術(shù)、發(fā)展路徑、目標(biāo)客戶以及銷量上。 節(jié)能環(huán)保大旗下,新能源汽車成為我國國家戰(zhàn)略。中國石油對外依存度高
[摘要] 目前天津?qū)π履茉雌嚿吓频膬?yōu)惠政策還沒有出臺,所以一些新能源汽車生產(chǎn)廠商還在觀望當(dāng)中。 12月16日零時起,天津市啟動實(shí)施機(jī)動車限購措施。參照外地一些城市限購后都放寬了對新能源汽車的上牌
特斯拉汽車的成功、國內(nèi)新能源汽車相關(guān)政策的出臺,將資本市場的焦點(diǎn)聚集到了鋰電行業(yè),今年鋰電行業(yè)可謂“容光煥發(fā)”,隨著通信基站、電動汽車等新應(yīng)用領(lǐng)域開始逐步發(fā)力,未來有望拉動數(shù)百億元鋰電新需求
[摘要] 多位業(yè)內(nèi)人士展望行業(yè)發(fā)展時表示,“2014年及之后兩年新能源汽車行業(yè)將迎來爆發(fā)式增長,但是目前許多政策細(xì)則還未出臺,依然需要等待?!? 2013年是新能源汽車發(fā)展艱難的一年,多位業(yè)內(nèi)人士展望行
2013年,“霧霾”成高頻詞匯,其發(fā)生頻率之高、波及面之廣、污染程度之嚴(yán)重前所未有。2013年1月中上旬,北京城連續(xù)多日霧霾籠罩,之后全年中東部諸多大中城市集體淪為霧霾“重災(zāi)區(qū)”。PM2.5指數(shù)
2013年,“霧霾”成高頻詞匯,其發(fā)生頻率之高、波及面之廣、污染程度之嚴(yán)重前所未有。2013年1月中上旬,北京城連續(xù)多日霧霾籠罩,之后全年中東部諸多大中城市集體淪為霧霾“重災(zāi)區(qū)”。PM2.5指數(shù)
新能源汽車是車聯(lián)網(wǎng)的強(qiáng)力載體 汽車產(chǎn)業(yè)的信息化應(yīng)體現(xiàn)在兩大領(lǐng)域,一是推進(jìn)信息技術(shù)在汽車產(chǎn)業(yè)各領(lǐng)域的深度應(yīng)用,提升改造傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè);二是利用信息技術(shù),培育新能源汽車和車聯(lián)網(wǎng)等新的發(fā)展業(yè)態(tài)?! ?012年我國
[摘要] 多位業(yè)內(nèi)人士近日表示,上海市的地方新能源汽車地方補(bǔ)貼政策和補(bǔ)貼目錄將會很快出臺。 多位業(yè)內(nèi)人士近日表示,上海市的地方新能源汽車地方補(bǔ)貼政策和補(bǔ)貼目錄將會很快出臺,且2013-2015年每年的補(bǔ)
[摘要] 特斯拉超級充電樁、碳纖維等新材料、3D打印技術(shù)……本文將為讀者盤點(diǎn)2013年新能源汽車領(lǐng)域的十大“高大上”技術(shù)。 兒時的我們對于未來的汽車抱有很多幻想,它的造型不再方方正正,內(nèi)飾更加科幻,
[摘要] 隨著汽車銷量的進(jìn)一步增長,大中城市交通擁堵、空氣污染嚴(yán)重等問題進(jìn)一步激化,申報(bào)機(jī)動車總量控制的城市越來越多。 數(shù)據(jù)顯示,2013年霧霾波及25個省份,100多個大中型城市,全國平均霧霾天數(shù)達(dá)2
[摘要] 限制三公消費(fèi)對公務(wù)車采購的格局影響比較大,購車的品牌會有一個大的變化。 受到政府限制三公消費(fèi)的影響,公務(wù)用車采購及使用被嚴(yán)格管控。不過,從去年的情況看,汽車總體銷量已經(jīng)突破2000萬輛,
[摘要] 2014年會有更有效的從政策層面鼓勵車企自主研發(fā),同時也或多或少保護(hù)了自主品牌。對于車企來說,同樣也是一個難得的發(fā)展機(jī)遇。 2014年中國汽車增長在10%上下 預(yù)測理由: 1、經(jīng)歷了2011年和
[摘要] 春蘭公司研發(fā)的插電式混合動力汽車用鋰離子電池動力電源系統(tǒng)DYL358-84-A1獲得了江蘇省科學(xué)技術(shù)廳頒發(fā)的“高新技術(shù)產(chǎn)品認(rèn)定證書”。