新能源汽車
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誰會從低速電動車的解禁中受益？
12月20日，河南銀泰微型電動車在駐馬店舉行了下線儀式。根據(jù)規(guī)劃，一期工程將實現(xiàn)年產(chǎn)低速電動車2萬輛。近幾年來，像銀泰這樣殺入低速電動車領(lǐng)域的新軍并不少見。低速電動車至今仍面臨著不被國家政策認可的尷尬局面，
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工信部2014年工作計劃透露發(fā)展方向
2013年即將過去，在歲末年初之際，記者匯集工信部20多個司局2014年重點工作計劃，摘選其中亮點，如下：1.工業(yè)和信息化部辦公廳主任莫瑋：密切跟蹤關(guān)注工業(yè)和信息化領(lǐng)域體制改革、化解產(chǎn)能過剩、強基工程、網(wǎng)絡(luò)信息安
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鋰離子電池產(chǎn)業(yè)六大挑戰(zhàn)亟待解決
為了掌握我國動動力鋰離子電池產(chǎn)業(yè)的發(fā)展現(xiàn)狀，筆者相繼參加了9月26-27日舉行的2013（第八屆）北京動力鋰離子電池技術(shù)及產(chǎn)業(yè)發(fā)展國際論壇暨中國工程院鋰離子安全工程前沿技術(shù)研討會，11月13-15日舉辦的2013年中國（宜
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工信部20多個司局2014年工作計劃先睹為快
2013年即將過去，在歲末年初之際，電子信息產(chǎn)業(yè)網(wǎng)匯集工信部20多個司局2014年重點工作計劃，摘選其中亮點，如下：1.工業(yè)和信息化部辦公廳主任莫瑋：密切跟蹤關(guān)注工業(yè)和信息化領(lǐng)域體制改革、化解產(chǎn)能過剩、強基工程、
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【一周熱點】特斯拉將擴產(chǎn)能 吉利將股權(quán)注入合資公司
[摘要] 特斯拉仍是本周的熱點，擴充產(chǎn)能、生產(chǎn)SUV以及再或五星碰撞的好消息頻頻傳出。吉利則宣布將持有的康迪公司股權(quán)注入其合資公司，邁出戰(zhàn)略意義的一步。 1、特斯拉明年產(chǎn)能擴充六成 投產(chǎn)Model X新款
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新能源汽車政策給力鋰電行業(yè)“沾光”
特斯拉的成功讓中國新能源汽車界重燃希望，而今年下半年出臺的新一輪扶持政策無疑進一步加快了新能源汽車在中國的推廣。作為新能源汽車的“心臟”，動力電池將在這一輪可以預(yù)期的擴張中跟著沾光。在12月16
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比戴騰勢電動車現(xiàn)身新車目錄 明年或上市銷售
[摘要] 工信部最新一期新車目錄顯示，產(chǎn)品型號為QCJ7007的騰勢牌純電動轎車現(xiàn)身其中。 比亞迪與戴姆勒的新能源汽車結(jié)晶——騰勢電動車的生產(chǎn)資質(zhì)問題終于得以解決。 工信部最新一期新車目錄顯示，由比亞迪
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騰勢電動車現(xiàn)身新車目錄 明年上市
[摘要] 比亞迪與戴姆勒的合資公司騰勢，在經(jīng)歷了幾年的研發(fā)之后，純電動產(chǎn)品終于即將面世了。在本期公告目錄中，它們就為騰勢的首款新車申請了目錄。 比亞迪與戴姆勒的新能源汽車結(jié)晶——騰勢電動車的生
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三包政策新能源汽車 2013中國車市話題盤點
[摘要] 2013年已步入尾聲，對于中國車市而言，這是充滿意義的一年。在這一年中，汽車產(chǎn)銷有望雙雙突破2100萬輛，實現(xiàn)兩位數(shù)增幅。 2013年已步入尾聲，對于中國車市而言，這是充滿意義的一年。在這一年中
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電動汽車：綠色交通的翅膀
[摘要] 科技部政策法規(guī)司巡視員李新男指出，我國發(fā)展電動汽車提高汽車產(chǎn)業(yè)競爭力，是保障能源安全，發(fā)展低碳經(jīng)濟的需要，也是實現(xiàn)美麗中國的重要內(nèi)容。 作為綠色交通的直接推動力，新能源汽車尤其是電動
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搖號新政將實施 二手車業(yè)務(wù)定經(jīng)銷商存亡
[摘要] 的《2013~2017年機動車排放污染控制工作方案》顯示，此前每年24萬個的小汽車搖號指標到2014年將進一步壓縮至15萬個，而這其中還有2萬輛新能源汽車的指標。 ”4S店，我個人認為已經(jīng)到了一個四面楚
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工信部：電動汽車充電接口等四項國家標準發(fā)布
[摘要] 有關(guān)電動汽車充電接口和通信協(xié)議的四項國家標準近日批準發(fā)布，并將于明年3月1日起實施。 長期以來中國電動汽車充電接口行業(yè)”各干各”的混亂局面即將結(jié)束。記者27日從中國工業(yè)和信息化部獲悉，有
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前11月產(chǎn)銷超去年全年 車市增長明年延續(xù)
[摘要] 今年前11月產(chǎn)銷數(shù)據(jù)均超過去年全年數(shù)據(jù)。12月份是銷售旺季，業(yè)內(nèi)預(yù)計全年汽車市場同比漲幅有望達到15%。 經(jīng)過兩年的沉寂，今年中國汽車市場一改頹勢，出現(xiàn)反彈復(fù)蘇跡象。根據(jù)中國汽車工業(yè)協(xié)會公布
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“騰勢”領(lǐng)街 11款合資自主品牌新能源汽車盤點
[摘要] 縱觀中國市場，未來東風(fēng)雷諾自主車型上市后將與比亞迪戴姆勒騰勢、華晨寶馬之諾、北京現(xiàn)代首望、一汽豐田朗世等10款新能源汽車展開正面交鋒。 近日，剛剛成立的東風(fēng)雷諾計劃進軍新能源汽車領(lǐng)域，
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2013中國年度綠色汽車 復(fù)選階段網(wǎng)友評分揭曉
[摘要] 2013中國年度綠色汽車在2013年12月25日24時結(jié)束了復(fù)選階段的網(wǎng)友評分。此階段，共有11款乘用車，7款客車，6款微型車入圍參與網(wǎng)友評分。 經(jīng)過25天的角逐，2013中國年度綠色汽車評選在2013年12月25
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安慶市長魏曉明赴合肥蕪湖考察新能源汽車產(chǎn)業(yè)
[摘要] 在合肥、蕪湖期間，魏曉明一行先后來到江淮汽車研發(fā)中心、發(fā)動機分公司和奇瑞新能源汽車股份公司進行了參觀考察。 12月23日，市長魏曉明率安慶市有關(guān)單位負責(zé)人，赴合肥、蕪湖考察學(xué)習(xí)新能源汽車
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鋰離子電池受益于新能源汽車的三條路徑
在新能源汽車補貼政策經(jīng)歷了近8個月的空窗期后，2013年9月17日發(fā)布的《關(guān)于繼續(xù)開展新能源汽車推廣應(yīng)用工作的通知》明確了2013年新能源汽車推廣應(yīng)用補助標準。隨著新能源汽車的推廣應(yīng)用，鋰電行業(yè)將迎來新的機遇，充
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2013年績效審計：深圳市新能源大巴成本高虧損多
[摘要] 審計發(fā)現(xiàn)，截至2013年10月底，深圳市仍有1151輛新能源汽車沒有交付使用。目前新能源公交大巴售價高且成本不透明，缺乏市場競爭機制。 從日前提請市五屆人大第26次常委會議審議的《深圳市2013年度
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浙江四城上新能源汽車推廣應(yīng)用名單 試點邁入新階段
[摘要] 對浙江省而言，和上一輪試點僅有杭州不同，此次以城市群組“組團”的形式入圍，將爭取共在2015年年底實現(xiàn)1萬輛左右的推廣目標。 11月底，財政部、科技部、工業(yè)和信息化部、發(fā)展改革委等四部委公布
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北京版新能源車政策有望明年初出臺
[摘要] 具體哪些車型可以入選北京新能源汽車實施目錄管理，將由北京市經(jīng)信委負責(zé)新能源汽車車型選定，“北京版”新能源汽車政策有望于2014年初出臺。 根據(jù)不久前發(fā)布的消息，北京市新能源車指標年配比數(shù)
